FORMULA PCX 5W30 Peugeot Citroën B71 2290 GULF 1л

GULF FORMULA PCX 5W30 - 1L

NORMY I APROBATY:

• ACEA C2,
• API SN/CF,
• PSA Peugeot Citroën B71 2290

GULF FORMULA PCX 5W30 to najbardziej zaawansowany olej do silników samochodów osobowych skomponowany z syntetycznych olejów bazowych oraz dodatków odzwierciedlających aktualny stan wiedzy technologicznej z myślą o zapewnieniu oszczędności paliwa oraz wydłużeniu żywotności a także zachowaniu sprawności układów zmniejszających emisje. Olej Gulf Formula PCX 5W-30 jest całkowicie kompatybilny z filtrem cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorem 3-funkcyjnym do silników benzynowych (TWC) a także jest specjalnie opracowany aby przekroczyć wymagania w zakresie wymian oleju firmy PSA Peugeot Citroën oraz innych OEM, wymagających olejów typu ACEA C2, A5/B5.

Gulf Formula PCX 5W-30 to olej o składzie sporządzonym w technologii MID SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), który wydłuża żywotność i zachowuje sprawność DPF i TWC. Nadzwyczajna stabilność termooksydacyjna powstrzymuje rozkład a przez to sprzyja wydłużeniu okresów pomiędzy wymianami natomiast aktywne środki czyszczące obniżają powstawanie osadów i szlamu oraz utrzymują silnik w czystości. Zaawansowane własności tarciowe zapewniają poprawę ekonomiki zużycia paliwa (ACEA C2, A5/B5) w porównaniu z mineralnymi olejami silnikowymi a doskonała technologia ochrony przed zużywaniem się zapewnia wyjątkową ochronę przed zużyciem. Znakomite działanie Stay-in-Grade zapewnia niezawodne smarowanie nawet przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach roboczych, natomiast wyjątkowa płynność w niskich temperaturach ułatwia rozruch zimnego silnika i zapewnia ochronę przez zużywaniem się przy uruchamianiu.

ZASTOSOWANIE GULF FORMULA PCX 5W30:

Olej Gulf Formula PCX 5W-30 jest odpowiednim olejem dla najnowszej generacji samochodów osobowych, SUV i lekkich vanów firmy Peugeot i Citroën wymagających olejów spełniających wymagania specyfikacji PSA Peugeot Citroën B71 2290 oraz dla nowoczesnych wysokiej mocy silników Diesla w samochodach osobowych oraz lekkich pojazdach użytkowych wyposażonych w DPF i TWC wymagających zapewniających ekonomiczne zużycie paliwa olejów, kompatybilnych z katalizatorem, spełniających wymagania specyfikacji ACEA C2, A5/B5. Są one również właściwe dla samochodów osobowych północnoamerykańskich i japońskich wymagających olejów spełniających wymagania API SM/CF.