РАЗДЕЛИТЕЛЬ НА 2 СЕКЦИИ С ЗАЩЕЛКОЙ 40Л

ROZDZIELACZ DWUSEKCYJNY Z JEDNĄ SEKCJĄ NA SPRĘŻYNIE I JEDNĄ SEKCJĄ Z ZATRZASKIEM OBUSTRONNYM

✅ Pierwsza sekcja jest trzypozycyjną (1-0-2) sekcją na sprężynie, dzięki czemu dźwignia samoczynnie wraca do pozycji neutralnej po odpuszczeniu.

✅ Dzięki zastosowaniu ZATRZASKU na drugiej sekcji, rozdzielacz ten świetnie sprawdzi się w urządzeniach pracujących przez długi czas w jednej pozycji i niewymagających stałego trzymania ręki na dźwigni. Dźwignia jest trzypozycyjna: 1-0-2. Po przesunięciu dźwigni na którąkolwiek pozycję, zostaje ona na zadanej pozycji.

DANE PODSTAWOWE

• Liczba sekcji: 2
• Nastawa zaworu bezpieczeństwa: 180 bar
• Maksymalne ciśnienie: 250 bar
• Maksymalny przepływ: 40 l/min
• Rozstaw sekcji: 35 mm
• Masa własna: 4,94 kg
• Typowe zastosowanie: hydraulika siłowa

Rozdzielacz idealny do sterowania silnikami hydraulicznymi.

✅Najważniejsze cechy:

• Rozdzielacze PRESKO są stosowane przez wielu polskich i zagranicznych producentów sprzętu rolniczego, budowlanego i przemysłowego
• Pozwala w łatwy sposób na szeregowe łączenie z innym rozdzielaczem za pomocą tulei ciśnieniowej - tuleja jest dostępna na naszych innych aukcjach - należy ją wkręcić w port N widoczny na sąsiednim zdjęciu.
• Wysokiej jakości materiały użyte do produkcji gwarantują długą i bezproblemową pracę
• Solidna i kompaktowa konstrukcja monoblokowa
• Łatwy montaż
• Możliwość samodzielnej regulacji ułożenia dźwigni względem rozdzielacza
• Wyposażony w zawór bezpieczeństwa
• Rozdzielacz idealny do długotrwałego przekierowywania oleju np. przy silnikach hydraulicznych

✅ Podłączenie:

1. Podłączenie szeregowe N: gwint wewnętrzny BSP 1/2"
2. Zasilanie z pompy P: gwint wewnętrzny BSP 1/2''
3. Powrót do zbiornika T: gwint wewnętrzny BSP 1/2''
4. Wyjście na sekcje: gwint wewnętrzny BSP 3/8''
5. Zawór bezpieczeństwa

✅ Działanie dźwigni:

• Pozycja 0 neutralna – olej kierowany jest na przelew
• Pozycja 1 robocza (w górę) – przepływ oleju
• Pozycja 2 robocza - (w dół) - przepływ oleju

Możliwe konfiguracje ułożenia dźwigni względem rozdzielacza: