Туфли SIDI Crossfire 3 SRS оранжево-белые 45

SIDI buty motocyklowe

Model: Crossfire 3 SRS

Kolor: biało czarno pomarańczowy fluo

Rozmiar: 45

długość wkładki: 28,5cm

WYMIENNA ochrona goleni

• Termoplastyczna przednia ochrona goleni ma anatomiczny kształt i jest wymienna. Opatentowana przez Sidi.

MIKRO REGULOWANY I WYMIENNY SYSTEM KLAMR

• Crossfire wykorzystuje cztery mikroregulowane zamknięcia klamrowe z naciętymi pasami do regulacji zapięcia.
• Klamry, paski i zaciski podtrzymujące można łatwo wymienić. Klamry mają tylko jeden punkt mocowania (za pomocą śruby), co umożliwia ich łatwe zamknięcie, dzięki czemu pasek może być dostosowywany do pozycji kierowcy.
• Wszystkie cztery sprzączki działają niezależnie od siebie. Pozwala to butowi dopasować się do wszystkich kształtów stóp i podudzi niezależnie, dzięki czemu każdy but jest o wiele wygodniejszy dla każdego kierowcy.

HYPER EXTENSION BLOCK

• Przegub na kostce CROSSFIRE 3 SRS, zwany "HYPER EXTENSION BLOCK", jest całkowicie zrewolucjonizowaną technologią.
• Zapobiega nadmiernemu wyprostowi kostki, podbiciom i nadwyrężeniom ścięgien w odcinku tylnym, gdy noga jest wygięta do przodu lub do tyłu.
• Ta technologia gwarantuje pełne bezpieczeństwo użytkownikowi.

FLEX SYSTEM

• Górny trzpień, na osadzeniu, poprawia elastyczność buta i regulację samego osadzenia.
• W ten sposób motocyklista może dopasować but przy łydce zgodnie z osobistymi preferencjami i uzyskać lepsze dopasowanie.

ADJUSTABLE CALF SYSTEM

• Buty mają wymienną wewnętrzną płytę, wyprodukowaną z PU oraz gumową wkładkę z nadrukiem, aby chronić nogę przed ciepłem wydechu i urazami.
• Płyta posiada wewnętrzną podwójną regulację, która pozwala poszerzyć obwód buta i pomieścić jeszcze szersze łydki i ochraniacze kolan.

Zabezpieczenia

• A - Pięta ma anatomiczny kształt i jest produkowana z PU. Jego szczególna forma została zaprojektowana i wdrożona w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa stopy w przypadku skręcenia. Nowy obcas gwarantuje wygodę i stabilność.
• B - Dodano sztywną, wymienną wkładkę z nylonu, aby chronić wnętrze buta w przypadku, gdyby stopa kierowcy miała zsunąć się z podnóżka lub ześlizgnąć się z kick-startera. Wkładkę można wymienić, odkręcając 4 śruby.
• C - Palec jest całkowicie pokryty plastikowymi panelami ochronnymi z wytłoczonym geometrycznym wzorem dla większej przyczepności.
• D- Dodano spoiler, aby chronić i odbijać kamienie i inne zabrudzenia od pierwszej klamry.

• Górna część buta jest całkowicie zmontowana za pomocą śrub, dzięki czemu jest bez szwów i całkowicie wymienna.

PODESZWA SRS

• Wymienna podeszwa SRS (Sole Replacement System) ma innowacyjną konstrukcję i rewolucyjny system wymiany.
• Projekt i technologia są opatentowane przez Sidi.
• Podstawa podeszwy lub łódka ma bardziej agresywny wygląd i jest nieco wyższa, aby lepiej współgrać z cholewką. Czubek i pięta są nieruchome, natomiast część środkowa, która podlega większemu zużyciu, jest wymienna.
• Końcówka ma specjalną konstrukcję z rowkami trakcyjnymi dla lepszej przyczepności, idealna również do Enduro.
• Obszar pięty ma stałą wkładkę z miękkiego PU, która sprawia, że ​​but jest bardziej stabilny i zapewnia lepszą przyczepność.
• Centralna część podeszwy wykonana jest z gumowej wkładki opracowanej z nowym systemem blokującym Dovetail i 4 śrubami do łatwej wymiany.