Втулка рулевого механизма JEEP CHEROKEE

Przedmiotem oferty jest ręcznie toczona tuleja z pręta sześciokątnego C45 36mm ( zdjęcie rzeczywistego przedmiotu 1)

Tuleja jest wykonana na tokarce konwencjonalnej i pojedyncze sztuki mogą różnić się od siebie wykończeniem powierzchni średnicy zewnętrznej, której pasowanie nie jest istotne dla zastosowania łożysk samonastawnych.

Gwint wewnętrzny, przelotowy nacinany gwintownikiem maszynowym.

Tuleja stosowana jest zamiast oryginalnej nakrętki wąsa przekładni kierowniczej. Ma na celu umożliwić, przy wykorzystaniu łożyska samonastawnego z obudową, usztywnienie osi przekładni kierowniczej. Zabieg stosowany w autach podniesionych z większymi kołami, aby odprężyć przekładnie oraz jej mocowanie do podłużnicy.

W naszej ofercie występuję też w zestawie z płytą wyciągarki do JEEP CHEROKEE XJ - zdjęcie 2 jako przykład zastosowania

Część nie posiada homologacji drogowej, do użytku tylko w miejscach do tego przeznaczonych, producent nie ponosi odpowiedzialności za nieprawidłowe użytkowanie produktu. Gwarancja dotyczy tylko części, nie obejmuje kosztów dodatkowych.