ДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА 28 RODI BLASTER TREK NOVATEC ПОДШИПНИКИ КАССЕТА 130ММ C. KKPL823

Komplet nowych kół 28” (622x15C). Stworzony z markowych podzespołów. Piast na 6 łożyskach maszynowych, doskonałej jakościowo portugalskiej obręczy Rodi oraz czarnych szprych Firmy Sle wraz z złotymi nyplami mosiężnymi . W całości prezentują się doskonale oraz będą bardzo dobrze służyć przez wiele sezonów zarówno amatorom ambitnej jazdy rekreacyjnej, jak również profesjonalistom jazdy szosowej.

Cechy produktu

- rozmiar 28" (622x15C)

- model BLASTER NOVATEC 130mm ROAD RIMS, caliperowo / vbrakowo / kasetowy

- dostępny kolor produktu: czarne obręcze, czarne szprychy, czarne piasty

- koła przeznaczone pod hamulce typu szosowego lub V-brake

- wyposażone w trzykomorowe, trapezowe aluminiowe obręcze portugalskiej Firmy Rodi. Model BLASTER, zbudowane są z najsztywniejszego w swojej klasie aluminium 6063. Obrobione boki CNC z wskaźnikiem zużycia. Dzięki czemu po długich sezonach użytkowania wiadomo kiedy obręcz powinniśmy wymienić

- wyposażone w szprychy wykonane ze stali pokryte antykorozyjnym ocynkiem oraz dodatkową powłoką czarnego lakieru

- nyple mosiężne, nierdzewne

- wewnętrzny wymiar obręczy: 15 mm

- zewnętrzny wymiar obręczy: 20,5 mm

- można zastosować oponę każą szosową lub trekkingową o minimalnym rozmiarze balonu

- wysokość korpusu, przekrój obręczy wynosi 20 mm

- wyposażone w technicznie doskonałe piasty na łożyskach maszynowych wraz z aluminiowymi korpusami Firmy Novatec na 36 szprych, które przy obrocie koła nie wykazują najmniejszych oporów toczenia

- piasta przód to model NT-A141SB wyposażona w 2 łożyska maszynowe oraz aluminiową, przelotową oś średnicy zewnętrznej 9mm, długości 108mm

- piasta tył to model NT-F162SB wyposażona w aż 4 łożyska maszynowe oraz aluminiową, przelotową oś średnicy zewnętrznej 10mm, długości 140mm wraz z aluminiowym bębenkiem kasety A327 co znacząco poprawia wagę kompletu

- obydwie wyposażone zostały w przelotowe osie na zaciski. Dzięki czemu montaż i demontaż koła odbywa się bez użycia klucza, a co za tym idzie, na wycieczce nie zaskoczy nas ewentualna trudność, w postaci złapania gumy mając na zapasie oczywiście dętkę i pompkę.

- piasty są uszczelnione aluminiowymi deklami zaciskanymi na osi śrubeczką imbusową  w sposób który nie jest możliwe przedostanie się jakichkolwiek zanieczyszczeń do środka korpusu piasty

- piasta tylna jest wyposażona w aluminiowy bębenek typu Shimano na który można założyć kasety 7/8/9/10/11 rzędowe typu Shimano, Sram, Sun Race, Sunrun, Falcon lub innych marek. W komplecie, w cenie otrzymasz dystans na bębenek do montażu kasety 8/9/10 rzędowej, zastępujący jeden rząd zębatek

- do montażu kasety 7 rzędowej należy użyć jeszcze jednego dystansu montowanego na bębenku przed kasetą ponieważ jest on za długi na taką ilość rzędów. Odpowiedni dystans możemy w razie potrzeby dołożyć gratis od firmy, na wyraźne życzenie Klienta po zakupie ( kopiuj/wklej ,,Dołóżcie dystans do kasety  7-ki,,)

- porządne oryginalne zaciski  piast z aluminiowymi dźwigniami otrzymasz w komplecie

- waga przedniego koła z zaciskiem wynosi tylko 958 gram. Wymiar, pojemność zewnętrzna przedniej piasty wkładanej w przedni widelec to standardowe 100 mm

- waga przedniego koła bez zacisku wynosi tylko 918 gram

- waga tylnego koła z zaciskiem wynosi tylko 1112 gram. Wymiar, pojemność zewnętrzna tylnej piasty wkładanej w ramę wynosi standard szosa 130 mm.

- waga tylnego koła bez zacisku wynosi tylko 1065 gram.

- otwory w obręczach na zawóry presta

- solidna polska produkcja

- towar nowy, wycentrowane, gotowe do nałożenia opasek, dętek, opon, kasety i udanej eksploatacji