Автомобильные колонки Excursion SX-462 4x6 125 Вт

Товар

10 602  ₽
Автомобильные колонки Excursion SX-462 4x6 125 Вт

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
13791051030
Состояние
Новый
Konstrukcja
dwudrożne
Model
SX-462
Marka
Excursion
Kod producenta
SX-462

Описание

Głośniki samochodowe Excursion SX-462 4x6 125W

Głośniki samochodowe Excursion SX-462 4x6 125W

Naturalnie brzmiące 2-drożne samochodowe głośniki współosiowe o wymiarach wooferów 4x6 cali marki Excursion z serii SX (Street eXcursion), wyposażone w dodatkowy system chłodzenia cewki oraz detalicznie brzmiące jedwabne kopułki wysokotonowe z rozpraszającymi dźwięk soczewkami akustycznymi SEL.

PODSTAWOWE PARAMETRY:

  • 2-drożne samochodowe głośniki współosiowe
  • wymiary wooferów:  4x6 cali
  • moc RMS:  40 W
  • moc Max:  100 W
  • impedancja:  4 Ohm
  • pasmo przenoszenia:  65 - 20 000 Hz
  • skuteczność (1W/1m):  86 dB
  • magnes woofera:  6 oz
  • głębokość montażu:  50 mm

Głośniki wysokotonowe (tweetery):

  • kopułka o średnicy 19 mm z czystego jedwabiu zapewniająca brzmienie o wysokiej rozdzielczości i detaliczności
  • wydajny neodymowy układ magnetyczny
  • pierścień zewnętrzny typu SEL (Sound Expander Lens) – soczewka akustyczna równomiernie rozpraszająca wysokie tony w celu poprawy detaliczności brzmienia i zrównoważenia tonalnego w szerszym zakresie kątów odsłuchu
  • filtr-zwrotnica pierwszego rzędu (6dB/okt.)

Głośniki średnio-niskotonowe (woofery):

  • wymiary 4x6 cali
  • lekka i sztywna membrana stożkowa ADC (Activ Damping Coating) z 2-warstwowego papieru powlekanego antyrezonansową substancją redukującą zniekształcenia dźwięku oraz dodatkowo impregnującą i zabezpieczającą membranę przed działaniem wilgoci. Taka konstrukcja membrany zapewnia naturalne i zrównoważone brzmienie średnich i niskich tonów.
  • górne zawieszenie zapewniające duże liniowe wychylenia membrany w szerokim zakresie częstotliwości wykonane z podwójnie prasowanej pianki o wysokich właściwościach tłumiących, dodatkowo zabezpieczonej przed szkodliwym działaniem promieni słonecznych (UV). Rezultat - wyższa rozdzielczość średnich tonów (np wokali), więcej niskich tonów i wyższa wydajność przy jednoczesnym zmniejszeniu niepożądanych zniekształceń.
  • sztywny czarny kosz tłoczony ze stali z dużymi otworami, zapewniającymi swobodny przepływ powietrza "pompowanego" przez tylną część membrany. Kosz posiada również dodatkowe symetrycznie rozłożone otwory pod dolnym zawieszeniem, zapewniające wydajną wentylację i chłodzenie cewki, dzięki czemu jest ona bardziej odporna na obciążenia wyższą wartością mocy.
  • wydajny układ magnetyczny EFF (Efficient Flux Field),
  • starannie zaprojektowana cewka z czystej miedzi, która została precyzyjnie nawinięta na aluminiowy karkas. Miedź to jeden z najlepszych przewodników prądu, a aluminium, jeden z najlepszych przewodników ciepła, posiadający jednocześnie bardzo niską wagę, w niewielkim stopniu obciążając ruchome elementy głośnika. Gwarantuje to bardzo efektywną pracę, dobre odprowadzanie ciepła z cewki oraz długą i bezawaryjną eksploatację głośnika.
  • magnes zabezpieczony gumową nakładką ochronną

Zestaw zawiera:

- 2 głośniki współosiowe (2-drożne)

- 2 ramki montażowe

- komplet wkrętów

- instrukcja i naklejka z logo

✅ ZASTOSOWANIE

Lista zawiera przykładowe modele samochodów, do których można zamontować głośniki o średnicy 4x6" oraz miejsce ich montażu i rocznik, opartą na ogólnie dostępnych informacjach dotyczących wymiarów i konfiguracji samochodów. Jednakże należy pamiętać, że lista ta nie jest kompletna i w zależności od konkretnych wersji modeli i roczników, montaż głośników może się różnić. W przypadku decyzji o wymianie głośników w samochodzie, zawsze warto zmierzyć stare głośniki lub otwory montażowe.

⭐ Daewoo

  • Lanos (1997 - 2008): tył
  • Matiz (1998 - 2008): tył
  • Tacuma (2000 - 2001): tył

⭐ Fiat

  • Punto: boczki w tylnej półce
  • Punto Cabrio (1994 - 2000): boczki w tylnej półce
  • Doblo (2001 - 2005): tył
  • Tipo (1988 - 1995): deska rozdzielcza przód
  • Croma (do 1997): deska rozdzielcza przód i boczki w tylnej półce
  • Ducato (1981 - 2006)

⭐ Iveco

  • Daily (od 1999): deska rozdzielcza przód

⭐ Kia

  • Sephia (1996 - 1999): tył

⭐ Lancia

  • Delta (do 1993): deska rozdzielcza przód
  • Thema: deska rozdzielcza przód

⭐ Nissan

  • Primera (1990 - 1999): przód
  • Almera (2000 - 2006): tył
  • Terrano 2 (1992 - 2004): przód i tył
  • Maxima: drzwi przód
  • 200 SX: drzwi przód

⭐ Peugeot

  • Boxer: deska rozdzielcza przód

⭐ Seat

  • Cordoba (1994 - 2003): tylna półka
  • Cordoba Vario (1999 - 2003): boczki w tylnej półce
  • Ibiza (wszystkie modele, 1993 - 2002): boczki w tylnej półce
  • Toledo (1991 - 1999): boczki w tylnej półce

⭐ Skoda

  • Felicia (1995 - 2001): boczki w tylnej półce
  • Fabia (od 2001): boczki w tylnej półce
  • Octavia I i Octavia Tour (od 1998, kombi): boczki w tylnej półce

⭐ Volkswagen

  • Polo Classic (od 1995): boczki w tylnej półce
  • Polo 5dr (1999 - 2002): boczki w tylnej półce
  • Polo Variant (1997 - 2001): boczki w tylnej półce
  • Golf I Cabrio: drzwi przód
  • Golf II (1983 - 1992): boczki w tylnej półce
  • Passat B3 (1988 - 1993): boczki w tylnej półce
  • Passat B4 (1993 - 1996): boczki w tylnej półce
  • Scirocco: drzwi przód
  • Corrado: boczki w tylnej półce

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

7 отзывов

Russian English Polish