ВОМ МУЛЬТИПЛИКАТОРА НА НАСОСЕ КРЕПЛЕНИЕ БОЛЬШОГО КРОНШТЕЙНА

​MULTIPLIKATOR Z PRZEŁOŻENIEM 1:3.8 ​gr 2/3 Z WYJŚCIEM NA WAŁEK PRZEKAŹNIKA + MOCOWANIE (WSPORNIK)​

KOD SKRAW-MET: [7225]

TYP 70001-6B (duży)

Przekładnia wałka przekaźnika mocy z wałkiem profilowanym 1,3/8" 6-częściowym. Przekładnia dostarczana z tuleją sprzęgła (grupa 3), jednak bez oleju.

Idealnie nadaje się do napędu pomp hydraulicznych w maszynach leśnych, budowlanych i wielu ciągnikach m. in C-330, C-360, C-385, ZETOR, MF i innych posiadających wyjście WOM.

Przekładnia montowana jest na wałek WOM 1,3/8" za pomocą zatrzasku, rozwiązanie to powoduje że można ją dość szybko zamontować lub zdemontować w przypadku gdy okaże się że jest nam potrzebny WOM do podłączenia wałka przekaźnika od innej maszyny.

Przekładnia idealnie nadaje się do napędu pomp hydraulicznych grupy 2 (20) i 3 (30) z kołnierzem typu europejskiego.

Konstrukcja przekładni oraz dodatkowy wałek pozwala jednocześnie korzystać z bardzo wydajnej pompy oraz umożliwia swobodne podłączenie wałka przekaźnika do napędu maszyn rolniczych.

!ŚRUBY NIE SĄ DOŁĄCZONE DO ZESTAWU!

Dane techniczne przekładni:

• Stosunek Przełożenia: 1:3,8
• Pobór mocy maks. (kW) : 20

Liczba obrotów maks. (obr./min.):

• Wejście: 540
• Wyjście: 2057

Moment obrotowy (da Nm):

• Wejście: 43,7
• Wyjście: 11,5

Materiał:

• korpus - aluminium
• koła zębate - stal

Wymaga zalania olejem przekładniowym.

• Zalecany olej: SAE 90

Posiada wizjer do sprawdzenia poziomu oleju przekładniowego.

Przy pierwszym użyciu, dla zwiększenia żywotności przekładni, zaleca się wymianę oleju po pierwszych 50 roboczogodzinach.

Na innych aukcjach posiadamy pompy pasujące do tej przekładni.

MOCOWANIE WSPORNIK MULTIPLIKATORA PRZEKŁADNI

Może być wykorzystywany w układach hydraulicznych - w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

Wspornik przystosowany do stabilizacji multiplikatora podczas jego pracy.

Dzięki temu mocowaniu, multiplikator zamontować można do podstawy w jakimkolwiek miejscu na maszynie z dala od jednostki napędowej.