ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СБРОСА МЕТАЛЛА OBD2 SBC

NARZĘDZIE DO RESETOWANIA OBD2 SBC METALOWE

1. Montaż: narzędzie do resetowania OBD2 SBC jest idealnym zamiennikiem dla Mercedes Benz W211 R230, działa dobrze w systemie SBC.

2. Zaleta: po całkowitej naprawie za pomocą tego narzędzia do odzyskiwania, system SBC można aktywować i przywrócić jego ciśnienie, a pamięć zostanie automatycznie usunięta.

3. Praktyczne narzędzie: możesz łatwo konserwować SBC za pomocą narzędzi naprawczych bez wymiany modułu sterującego na nowy.

4. Pakiet w zestawie: Pakiet zawiera narzędzie do resetowania SBC, kabel połączeniowy i płytę CD, lekkie, wydajne w użyciu.

5. Wysoka niezawodność: Profesjonalna produkcja, wysoka wydajność, duża niezawodność, zapewnienie bezpieczeństwa użytkowania.

Specyfikacja:

Typ artykułu: narzędzie do resetowania SBC

Materiał: metal + ABS

Lista pakietów:

• 1 x Narzędzie do resetowania SBC
• 1 x kabel połączeniowy
• 1 płyta CD

Zalety:

1. Bezpośrednio przez wewnętrzny kod usterki komputera SBC naprawy OBD-11 C249F, nie ma potrzeby otwierania zespołu ABS, wygodna i szybka naprawa SBC zakończona w ciągu 10 sekund od danych, klucz do zakończenia operacji.

2. SBC do naprawy danych pierwszych czterech modeli: 25% -50% -70% -100% wybór użytkownika.

Typ wsparcia narzędzia SBC:

• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 012
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 013
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 015
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 018
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 019
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 020
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 023
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 025
• Zamiennik BOSCH NR: 0 265 960 028

Instrukcja w następujący sposób:

• WSKAZÓWKI: KOD C249F, PRZEKROCZONY JEST CZAS PRACY ELEMENTU A7/3 (ZESPÓŁ HYDRAULICZNY SBC)
• Powyższe wskazówki, które pokazują wewnętrzną usterkę jednostki sterującej, wymagają wymiany modułu sterującego SBC i użycia narzędzia W211/R230, które można łatwo naprawić bez wymiany nowego modułu sterującego.
• Zamiennik dla Mercedes Benz Środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa stwierdziły, że przed przystąpieniem do naprawy układu hamulcowego w jego modelach Zamiennik dla W211 (klasa E) i zamiennik dla R230 (klasa SL), system Sensotronic Brake Control (SBC) musi zostać najpierw dezaktywowany za pomocą jego STAR -Tester DIAGNOSTYCZNY.
• Dezaktywacja systemu SBC jest bezwzględnie konieczna przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac konserwacyjnych przy hamulcach, takich jak wymiana klocków, tarcz i płynów, ponieważ system znajduje się pod ciśnieniem 140 barów. Mechanicy wykonujący usługi hamulcowe w tych modelach samochodów muszą posiadać odpowiednie narzędzia, aby uniknąć ryzyka odniesienia obrażeń i uszkodzenia układu hamulcowego.
• Do czasu wprowadzenia tego niedrogiego, wygodnego, lekkiego, bezpiecznego i łatwego w obsłudze narzędzia SBC jest kolejną alternatywą dla testera STAR-DIAGNOSIS podczas pracy na systemie SBC. Może wykonywać zadania równie dobrze, co jest wydajne i bezpieczne.
• Po zakończeniu naprawy system SBC można aktywować i przywrócić jego ciśnienie. Pamięć jest kasowana automatycznie.