Наконечник катушки зажигания INFINITI, NISSAN 22448-31U06, 22448-31U05

Przygotowaliśmy dla ciebie bardzo ekonomiczne rozwiązanie dla cewek zapłonowych z wymiennymi końcówkami!!!

Jakość cewek zapłonowych pogarsza się z powodu wysokiej temperatury, zanieczyszczenia lub uszkodzeń fizycznych. Ale bardzo często nie ma potrzeby wymiany całej cewki zapłonowej i wystarczy, jeśli tylko uszkodzony koniec zostanie wymieniony. W ten sposób właściciel samochodu może znacznie zaoszczędzić na kosztach i jednocześnie chronić środowisko.

Końcówka cewki pasuje do cewka zapłonowa INFINITI, NISSAN 22448-31U06, 22448-31U05, 22448-31U16

• Opis: Końcówka cewki (fajka - wtyczka)
• Projekt OEM: CL536
• Długość: 131 mm
• Napięcie przebicia: >30 kV
• Materiał: Silikon
• Zakres temperatury: -40… + 160°C
• Ilość opakowania: 1 szt.
• Wielkość paczki: 52x34x170 mm
• Waga opakowania (kg): 0,03365
• EAN: 8595141022056

Końcówka cewki pasuje do cewka zapłonowa INFINITI, NISSAN 22448-31U06, 22448-31U05, 22448-31U16 Ta Końcówka cewki pasuje do następnych aut:

INFINITI, I30:

• 3.0 (2,988ccm 142kw), 01/1997 - STILL, VQ30DE

NISSAN, MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32):

• 2.0 (1,995ccm 103kw), 02/1995 - 08/2000, VQ20DE (02.95-.)
• 2.5 V6 24V (2,496ccm 140kw), 02/1995 - 08/2000, VQ25DE
• 3.0 (2,988ccm 142kw), 01/1995 - 08/2000, VQ30DE (01.95-.)

NISSAN, MAXIMA / MAXIMA QX IV Station Wagon (A32):

• 2.0 QX (1,995ccm 103kw), 10/1997 - 12/2000, VQ20DE
• 2.5 V6 24V (2,496ccm 140kw), 10/1997 - 12/2000, VQ25DE
• 3.0 QX (2,988ccm 142kw), 10/1997 - 12/2000, VQ30DE

NISSAN, MAXIMA / MAXIMA QX V (A33):

• 2.0 V6 24V (1,995ccm 103kw), 03/2000 - 11/2003, VQ20DE
• 2.5 V6 24V (2,496ccm 154kw), 03/2000 - 11/2003, VQ25DE (03.20-.)
• 3.0 V6 24V (2,988ccm 147kw), 03/2000 - 11/2003, VQ30DE

Obecnie oferujemy ponad 200 różnych typów zaślepek do wszystkich pojazdów europejskich i importowanych. Pod względem szerokości i jakości asortymentu produktów jesteśmy największym dostawcą w Europie.

Uszczelnienie odporne na ciepło zapobiega przedostawaniu się brudu i wilgoci do bloku silnika

Elastyczna silikonowa KOŃCÓWKA zapewnia niezawodność i odporność mechaniczną na ekstremalne temperatury w środowisku silnika

Sprężyna przewodząca wykonana ze stali nierdzewnej przenosi iskrę wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świecy zapłonowej

Rezystor przeciwzakłóceniowy o określonej wartości tłumi zakłócenia o wysokiej częstotliwości. Wysokiej jakości połączenie między rezystorem a sprężyną jest warunkiem prawidłowego przeniesienia iskry

Bezpośrednie układy zapłonowe są zaprojektowane tak, aby wydajniej rozprowadzać iskrę zapłonową w paliwie w komorze spalania. Układ zapłonowy dostarcza napięcie od 30 do 60 tysięcy woltów bezpośrednio do świecy zapłonowej kilka tysięcy razy na minutę. Połączenie między cewką a świecą zapłonową odbywa się przez końcówkę cewki zapłonowej.

TESLA - czeska firma średniej wielkości produkująca części dla przemysłu motoryzacyjnego i elektronicznego. Wiemy, czego potrzebują nasi klienci. Produkujemy produkty wysokiej jakości i skutecznie zarządzamy naszymi procesami. Dostrzegamy zmiany wokół nas i reagujemy na nie. Jesteśmy wielokrotnie nagradzanym partnerem w opracowywaniu i konstruowaniu nowych produktów.

Historia Tesli wywodzi się z byłej Czechosłowacji do 1946 roku. Inspiracją dla marki TESLA był słynny serbski wynalazca, fizyk i projektant Nikola Tesla. Krajowa firma TESLA połączyła dziesiątki pojedynczych przedsiębiorstw w całej Czechosłowacji z szerokim zakresem produkcji, od drobnej inżynierii elektrycznej po produkty wojskowe. Od 1990 r.poszczególne działy krajowego przedsiębiorstwa stały się niezależne i stopniowo prywatyzowane. Tesla przeszła w prywatne ręce w 1996 roku.