Наконечник катушки для катушки зажигания FORD, MAZDA L3G2-18-100B, 1404981

Przygotowaliśmy dla ciebie bardzo ekonomiczne rozwiązanie dla cewek zapłonowych z wymiennymi końcówkami!!!

Jakość cewek zapłonowych pogarsza się z powodu wysokiej temperatury, zanieczyszczenia lub uszkodzeń fizycznych. Ale bardzo często nie ma potrzeby wymiany całej cewki zapłonowej i wystarczy, jeśli tylko uszkodzony koniec zostanie wymieniony. W ten sposób właściciel samochodu może znacznie zaoszczędzić na kosztach i jednocześnie chronić środowisko.

Końcówka cewki pasuje do cewka zapłonowa FORD, MAZDA L3G2-18-100B, 1404981, 6E5G12A366AD, L3G2-18-100A, 1716750, 6E5G12A366AE, L3G2-18-100A9U, L3G2-18-100B9U

• Opis: Końcówka cewki (fajka - wtyczka)
• Projekt OEM: CL412, CL599
• Długość: 102 mm
• Napięcie przebicia: >30 kV
• Materiał: Silikon
• Zakres temperatury: -40… + 160°C
• Ilość opakowania: 1 szt.
• Wielkość paczki: 80x58x143 mm
• Waga opakowania (kg): 0,0435
• EAN: 8595141031430

Końcówka cewki pasuje do cewka zapłonowa FORD, MAZDA L3G2-18-100B, 1404981, 6E5G12A366AD, L3G2-18-100A, 1716750, 6E5G12A366AE, L3G2-18-100A9U, L3G2-18-100B9U Ta Końcówka cewki pasuje do następnych aut:

FORD, GALAXY II (WA6):

• 2.3 (2,261ccm 118kw), 09/2007 - 06/2015, SEWA

FORD, MONDEO IV (BA7):

• 2.3 (2,261ccm 118kw), 07/2007 - 01/2015, SEBA

FORD, MONDEO IV limuzína (BA7):

• 2.3 (2,261ccm 118kw), 07/2007 - 01/2015, SEBA

FORD, MONDEO IV Turnier (BA7):

• 2.3 (2,261ccm 118kw), 07/2007 - 01/2015, SEBA

FORD, S-MAX (WA6):

• 2.3 (2,261ccm 118kw), 07/2007 - 12/2014, SEWA

MAZDA, 3 (BK):

• 2.3 MPS Turbo (BK14) (2,261ccm 191kw), 12/2006 - 06/2009, L3M6

MAZDA, 6 kombi (GH):

• 2.0 MZR (1,999ccm 108kw), 12/2007 - 07/2013, LF17
• 2.5 MZR (2,488ccm 125kw), 02/2008 - 07/2013, L5-VE

MAZDA, 6 limuzína (GH):

• 2.0 MZR (1,999ccm 108kw), 08/2007 - 12/2012, LF4J, LF4K, LFYA, LFYB
• 2.5 MZR (2,488ccm 125kw), 08/2007 - 07/2013, L5-VE

MAZDA, 6 Station Wagon (GY):

• 2.0 (1,999ccm 108kw), 03/2005 - 08/2007, LFF7

MAZDA, CX-7 (ER):

• 2.3 MZR DISI Turbo AWD (2,261ccm 190kw), 10/2007 - 08/2009, L3-VDT

MAZDA, MX-5 III (NC):

• 2.0 (NC18) (1,999ccm 118kw), 07/2005 - 12/2014, LFG7, LFG8, LFY7, LFZD

Obecnie oferujemy ponad 200 różnych typów zaślepek do wszystkich pojazdów europejskich i importowanych. Pod względem szerokości i jakości asortymentu produktów jesteśmy największym dostawcą w Europie.

Uszczelnienie odporne na ciepło zapobiega przedostawaniu się brudu i wilgoci do bloku silnika

Elastyczna silikonowa KOŃCÓWKA zapewnia niezawodność i odporność mechaniczną na ekstremalne temperatury w środowisku silnika

Sprężyna przewodząca wykonana ze stali nierdzewnej przenosi iskrę wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świecy zapłonowej

Rezystor przeciwzakłóceniowy o określonej wartości tłumi zakłócenia o wysokiej częstotliwości. Wysokiej jakości połączenie między rezystorem a sprężyną jest warunkiem prawidłowego przeniesienia iskry

Bezpośrednie układy zapłonowe są zaprojektowane tak, aby wydajniej rozprowadzać iskrę zapłonową w paliwie w komorze spalania. Układ zapłonowy dostarcza napięcie od 30 do 60 tysięcy woltów bezpośrednio do świecy zapłonowej kilka tysięcy razy na minutę. Połączenie między cewką a świecą zapłonową odbywa się przez końcówkę cewki zapłonowej.

TESLA - czeska firma średniej wielkości produkująca części dla przemysłu motoryzacyjnego i elektronicznego. Wiemy, czego potrzebują nasi klienci. Produkujemy produkty wysokiej jakości i skutecznie zarządzamy naszymi procesami. Dostrzegamy zmiany wokół nas i reagujemy na nie. Jesteśmy wielokrotnie nagradzanym partnerem w opracowywaniu i konstruowaniu nowych produktów.

Historia Tesli wywodzi się z byłej Czechosłowacji do 1946 roku. Inspiracją dla marki TESLA był słynny serbski wynalazca, fizyk i projektant Nikola Tesla. Krajowa firma TESLA połączyła dziesiątki pojedynczych przedsiębiorstw w całej Czechosłowacji z szerokim zakresem produkcji, od drobnej inżynierii elektrycznej po produkty wojskowe. Od 1990 r.poszczególne działy krajowego przedsiębiorstwa stały się niezależne i stopniowo prywatyzowane. Tesla przeszła w prywatne ręce w 1996 roku.