КОМПЛЕКТ ЛИФТНОЙ ПОДВЕСКИ +40 ММ JEEP COMMANDER

ZESTAW ZAWIESZENIA DOBINSONS LIFT +40 MM:

• AMORTYZATORY (PRZÓD + TYŁ)
• WZMOCNIONE SPRĘŻYNY PRZEDNIE (PARA)
• WZMOCNIONE SPRĘŻYNY TYLNE (PARA)

Przeznaczenie:

JEEP COMMANDER XH (2005-2010)

Po zakupie poinformuj nas w wiadomości do sprzedającego o:

roku produkcji pojazdu, wersji nadwozia (długa/krótka), modelu silnika (benzyna/diesel) oraz o ewentualnych dodatkowych wagach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, itp).

W celu dobrania odpowiedniej charakterystyki sprężyn do Twojego samochodu.

AmortyzatoryTwin Tube Nitro Gas

• Amortyzatory Dobinsons Spring & Suspension wykonane są w technologii dwururowej, mają zdecydowanie grubszy korpus oraz średnicę roboczą cylindra a zawory siły dobicia i odbicia ( tak zwany valving) ustawione są tak aby maksymalnie zwiększyć jakość i precyzję prowadzenia. Zwiększona w stosunku do standardowego amortyzatora ilość oleju przekłada się na większą pojemność cieplną a azot zapewnia stabilizację oleju podczas pracy niwelując zjawisko kawitacji.
• Dobinsons Spring & Suspension używa w swoich amortyzatorach wyłącznie wysokiej jakości wysokotemperaturowych niemieckich olejów marki Fush. Olej stabilizowany jest azotem aby zapobiec zjawisku kawitacji.

Spreżyny

Projektowanie:

• Inżynierowie Dobinsons Spring & Suspension™ przy projektowaniu sprężyn korzystają z najnowszego i cały czas aktualizowanego oprogramowania aby zapewnić precyzyjnie dobrane parametry dla każdej sprężyny oraz maksymalnie dużą żywotność tego elementu.
• To najnowocześniejsze oprogramowanie jest niezbędne przy projektowaniu sprężyn o zmiennej progresywnej charakterystyce aby precyzyjnie dobrać wartości współczynników ugięcia dla obciążonej i nieobciążonej sprężyny co pozwala na uzyskanie odpowiedniego komfortu i precyzji prowadzenia samochodu .

Ultra nowoczesna technologia hartowania:

• Proces hartowania jest jednym z najważniejszych etapów w produkcji sprężyn.
• Wszystkie sprężyny Dobinsons Spring & Suspension™ są formowane na gorąco a następnie poddawane procesowi hartowania i  odprężania. Proces ten jest kontrolowany przez komputer aby zapewnić ekstremalna precyzję co pozwala wyeliminować wady takie jak pękanie czy trwałe odkształcanie się sprężyn.

Formowanie precyzyjne:

• Każda sprężyna jest precyzyjnie nawijana a proces formowania jest kontrolowany przez komputer co zapewnia idealną zgodność z projektem i powtarzalność wyrobu. Ta precyzja jest niezwykle istotna szczególnie przy formowaniu sprężyn o zmiennej i progresywnej charakterystyce.

Intensywne kulowanie:

• Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są poddawane procesowi intensywnego kulowania co znacząco zwiększa ich trwałość oraz odporność na odkształcenia.

Precyzyjne wykończenie:

• Zakończenia sprężyn są zaprojektowane i wykonane tak aby pasowały do oryginalnych punktów montażowych.

Testy obciążeniowe oraz pełnego złożenia:

• Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są testowane pod obciążeniem oraz w pełni składane w celu wyeliminowania dalszego odkształcania sprężyny i upewnienia się czy spełniają zadane w specyfikacji parametry. W fabryce wykonywane są również testy zmęczeniowe oraz testy twardości przy wykorzystaniu najnowszego sprzętu.

Wykończenie lakierem proszkowym:

• Trwały lakier proszkowy zapewnia ekstremalną ochronę gotowych elementów.

Firma Dobinsons Spring & Suspension mieści się w Queensland w Australii. Założona w 1953 roku przez Rega Dobinsona rozwija się do dziś. Obecnie kierownictwo firmy objęli synowie założyciela - Glen i Keith Dobinson. Dzięki doskonałej jakości produktów firma dynamicznie się rozwija - a jej wyroby znane są niemal na całym świecie. Dobinsons Spring & Suspension zaopatruje rynek australijski, oraz eksportuje swoje produkty do ponad 34 krajów świata - teraz również do Polski.

Nie ważne czy to turystyka, ekstremalny off-road, praca w ciężkich warunkach czy po prostu codzienna jazda - Dobinsons ma dla Ciebie wysokiej jakości produkty, które sprawią, że twój samochód będzie wyglądał świetnie i jeździł jeszcze lepiej!