ГЕЛЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР YTZ10S-BS YAMAHA YZF R1 R6 FZ8 TMAX

AKUMULATOR ŻELOWY (iGEL)

AKUMULATOR ŻEL YTZ10-BS YAMAHA YZF R1 R6 FZ8 T-MAX

NR.KAT: YTZ10S-BS / CTZ10SBS

12V/8,6Ah

Nasze akumulatory żelowe, spełniają normy ISO 9002, ISO14001 oraz są odporne na zmiany temperatur, wibracje i wstrząsy, co jest podstawą przy wyborze akumulatora do QUADA SKUTERA CZY MOTOCYKLA.

Akumulatory żelowe cechuje około 70% większa wytrzymałość na wstrząsy i około 50% mniejsza masa od klasycznego akumulatora oraz dłuższa żywotność. Akumulator może pracować w każdej pozycji

W skład zestawu wchodzi:

• AKUMULATOR
• KPL. ŚRUB

PARAMETRY TECHNICZNE:

12V8,6Ah/10Hr, Prąd rozruchowy 160

Zalecane napięcie ładowania 13.5V~13,8V

Żywotność: 5 lat (przy pracy buforowej)

Wymiary: Długość 150mm, Szerokość 87mm, Wysokość 93mm, Waga: 3,5kg

Akumulator żelowy to rodzaj akumulatora kwasowo-ołowianego, z żelowym elektrolitem. Kwas siarkowy po wymieszaniu z krzemionką tworzy masę o konsystencji żelu.

Cechy:

• nie wymagają one stawiania ich w pozycji pionowej (w przeciwieństwie do tradycyjnych akumulatorów),
• nie trzeba uzupełniać elektrolitu, (żel nie paruje, dlatego często nazywa się je bezobsługowymi, choć do tej grupy należą także inne typy akumulatorów),
• nie ma wycieków elektrolitu (oraz wynikającej z tego korozji),
• większa odporność na ekstremalne temperatury, uderzenia i wibracje

ZASTOSOWANIE RÓWNIEŻ MIĘDZY INNYMI:

APRILIA

1000  RSV4 R, Factory (2009 - 2012 )

BMW

1000  S1000RR (2009 - 2012)

HONDA

CBF 1000F (2009 - 2010 )

CBR 600F4i / 600RR (2001 - 2012 )

VT 600C, CD Shadow Deluxe (2004 - 2007 )

CB  900F (919) (2002 - 2006 )

CBR  929RR, RE (2000 - 2001 )

CBR  954RR( 2002 - 2003 )

CB  1000R (2009 - 2012 )

CBR  1000RR (2004 - 2007)

KTM

625 SMC, SXC (2003 - 2009)

640 Duke II, LC4, Adventure (2003 - 2008 )

690 Duke (2009 - 2012 )

690 Enduro R (2009 - 2012 )

690 Supermoto (2009 - 2012)

YAMAHA

YZF-R6 (2006 - 2012 )

FZ8 (2011 - 2012 )

YZF-R1 (2004 - 2012 )

Maxam 250 (2010 - 2012 )

Morphous 250 (2006 - 2007 )

XP500 T-Max (2009 - 2012)

YAMAHA QUAD

YFM350R Raptor (2004 - 2012 )

SUZUKI QUAD

LT-R450 QuadRacer (2006 - 2011)

Troszcząc się o środowisko naturalne i respektując obowiązujące przepisy, jesteśmy zobowiązani:

1) nieodpłatnie przyjąć zużyty akumulator ołowiowy (kwasowy) przy sprzedaży nowego. Zużyty akumulator ołowiowy (kwasowy) lub pojedyncze ogniwo akumulatora przemysłowego ołowiowego (kwasowego) jest odpadem poużytkowym, gdy zachowuje podstawowe elementy konstrukcyjne;

2) pobrać opłatę depozytową w wysokości 30 zł za sztukę i potwierdzić jej pobranie  paragonem fiskalnym, gdy kupujący nie dostarczy zużytego akumulatora ołowiowego (kwasowego) w momencie zakupu;

3) zwrócić pobraną opłatę depozytową w terminie 30 dni od daty zakupu akumulatora ołowiowego (kwasowego). Podstawą zwrotu opłaty depozytowej jest dostarczenie zużytego akumulatora ołowiowego (kwasowego) i przedłożenie  paragonu fiskalnego, o którym mowa w p. 2. Zwrot opłaty depozytowej potwierdza się na przedłożonej paragonie fiskalnym.

4) opłata NIE ZOSTANIE POBRANA gdy kupujący dostarczy lub wyśle zużyty akumulator na adres sprzedawcy przed dokonaniem zakupu

5) opłata NIE ZOSTANIE POBRANA gdy kupujący prześle elektronicznie za pomocą poczty mail lub telefonicznie SMS potwierdzenie zdania akumulatora w dowolnym punkcie zbierania zużytych baterii i akumulatorów posiadającym do tego uprawnienia. Takimi punktami są np. stacje benzynowe, supermarkety prowadzące sprzedaż akumulatorów i baterii, skupy złomów inne firmy recyklingowe, gminne punkty odbioru odpadów itp.