Klamko-manetka ST-M310 V-Brake 3 rz. z linką

Klamko-manetka ST-M310 V-Brake 3 rz. z linką

ASTM3102LSBL

• Producent: Shimano
• Grupa osprzętu: Altus
• Model: ST-M310
• Obsługiwana ilość przełożeń: 3
• Dedykowana do hamulców: mechaniczne hamulce tarczowe lub V-brake
• Długość dźwigni hamulcowej: 2-palcowa
• Materiał dźwigni hamulcowej: aluminium
• Materiał korpusu: aluminium
• Strona montażu na kierownicy: lewa
• Średnica montażowa obejmy: 22 mm
• Średnia waga produktu: 200 g
• Kolor: czarny
• W zestawie: linka przerzutki (zamontowana fabrycznie)

Zintegrowana dźwignia hamulca i przerzutki działająca w technologii RAPIDFIRE Plus. System ten skierowany jest dla bardziej ambitnych rowerzystów i pozwala na jednoczesną zmianę biegów oraz hamowanie. Palec wskazujący oraz kciuk odpowiadają za obsługę dźwigni zmiany biegów, a klamkę hamulcową obsługują kolejne dwa palce.

Optyczny wskaźnik przełożeń został umieszczony pod kierownicą. Dzięki temu zmniejszamy prawdopodobieństwo jego uszkodzenia podczas upadku ale nadal pozwala on na bardzo szybką i precyzyjną kontrolę nad aktualnie załączonym biegiem.

System DUAL SIS odpowiedzialny jest za bardzo prostą, precyzyjną i szybką zmianę biegów.

Klamkomanetka dedykowana jest do współpracy z mechanicznymi hamulcami tarczowymi jak i również typu V-Brake oraz przednią trzybiegową przerzutką.

Klamka hamulcowa i manetka zmiany biegów wyposażone są w śrubę baryłkową, która umożliwia regulację hamulca oraz przerzutki bez użycia narzędzi, a korpus klamkomanetki posiada śrubkę do regulacji odległości dźwigni hamulcowej od kierownicy.

Korpus oraz dźwignia hamulcowa wykonana jest z aluminium. Montowana jest do kierownicy za pomocą klucza imbusowego w rozmiarze 5 mm.

W komplecie z klamkomanetką znajduje się linka przerzutkowa.

Najczęściej stosowana jest w rowerach górskich, trekkingowych czy crossowych.

Zastosowane technologie Shimano:

PRZEDNIA I TYLNA INDEKSOWANA ZMIANA PRZEŁOŻENIA DUAL SIS

Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

OPTYCZNY WSKAŹNIK PRZEŁOŻEŃ

Optyczny wskaźnik przełożeń informuje w czasie jazdy, który bieg został wybrany. Można zobaczyć ile przełożeń niższych, bądź wyższych można jeszcze wybrać co przekłada się na lepszą kontrolę nad zmienianymi przełożeniami.

RAPIDFIRE Plus

System ten został zaadoptowany z wyższych klas osprzętu. Stosowany jest on przede wszsytkim w sporcie. Skierowany jest on do kolarzy i sportowców amatorów. Szybka i łatwa zmiana przełożeń przy użyciu dwóch palców. Palcem wskazującym obsługujemy dźwignię odpowiedzialną za zmiane biegu na cięższy, a kciukiem na lżejszy. Obie dźwignie oraz optyczny wskaźnik przełożeń zostały przeniesione pod kierownicę aby uchronić je przed ewentualnym uszkodzeniem podczas upadku. Dźwignie pokryte zostały tworzywem dla zwiększenia komfortu obsługi oraz polepszenia ergonomii.