Прокладка EGR 1.9 8V JTDM CDTi Fiat Opel Lancia

Uszczelka zaworu EGR do samochodów marki ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL, SAAB

Rozmiar 68x40 grubość 1mm

Zastosowanie:

FIAT:

• Brava - 1.9 JTD 8V (silniki: 77 kW / 105 KM, 88 kW / 120 KM)
• Bravo - 1.9 JTD 8V (silniki: 77 kW / 105 KM, 88 kW / 120 KM)
• Croma - 1.9 JTD 8V (silniki: 88 kW / 120 KM)
• Doblo - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW / 100 KM, 77 kW / 105 KM)
• Doblo Cargo - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW / 100 KM, 77 kW / 105 KM)
• Idea - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW / 100 KM)
• Marea - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW / 100 KM)
• Punto - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW / 100 KM)
• Stilo - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW / 100 KM)

ALFA ROMEO:

• 147 1.9 JTD 8V (silniki: 85 kW/115 KM)
• 156 2.4 JTD 10V (silniki: 100 kW / 136 KM, 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 KM)
• 159 1.9 JTD 8V (silniki: 88 kW / 120 KM)
• 166 2.4 JTD 10V (silniki: 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 KM)

LANCIA:

• Musa - 1.9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM)
• Lybra - 2.4 JTD 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)

OPEL:

• Astra H - 1.9 CDTi (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
• Signum - 1.9 CDTi (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
• Vectra C - 1.9 CDTi (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
• Zafira B - 1.9 CDTi (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)

SAAB:

• 9-3 - 1.9 TiD (silnik: Z19DT 8V 120KM)
• 9-5 - 1.9 TiD (silnik: Z19DT 8V 120KM)

SUZUKI:

• SX4 - 1.9 DDiS ( silnikL D19AA 120 KM)

Do produkcji uszczelki użyto materiał GAMBIT AF-1000 wykonany na bazie włókien aramidowych, włókien mineralnych oraz wypełniaczy powiązanych lepiszczem na bazie kauczuku NBR oraz zbrojonego ocynkowaną stalową siatką.