REGULATOR PWM OBROTÓW SILNIKA 5V-24V 5A LED MODUŁ

REGULATOR PWM OBROTÓW SILNIKA 5V-24V 5A LED MODUŁ

Funkcja:

1. Wyposażony w przycisk start-stop i zewnętrzny przełącznik sterujący, aby spełnić różne wymagania kontroli klienta.

2. Funkcja miękkiego startu silnika. Gdy silnik się uruchamia, prąd rośnie powoli i nie ma prądu rozruchowego, który może skutecznie chronić silnik i przedłużyć żywotność.

3. Cykl pracy, górny i dolny cykl pracy oraz częstotliwość roboczą można ustawić, aby umożliwić klientowi obsługę i użytkowanie silnika w oparciu o jego charakterystykę roboczą.

4. Cyfrowe pokrętło enkodera dostosowuje prędkość silnika, która jest dokładniejsza i spójniejsza niż zwykłe potencjometry.

5. Ze standardową obudową przyrządu 5135 do instalacji przez klienta.

Specyfikacja:

Typ artykułu: sterownik silnika

Napięcie robocze: DC5V ~ 30V, zabezpieczenie przed odwróceniem wejścia

Prąd znamionowy: 5A, maksymalny prąd 15A

Maksymalna moc: 150 W

Częstotliwość robocza: regulacja 1 KHz ~ 99 KHz, krok 1 KHz, domyślna częstotliwość 20 KHz, dokładność około 1%

Cykl pracy: 0-100%, krok 1%.

Rozmiar produktu: 79x43x26mm/3.11x1.69x1,02 cala

Wszystkie nastawialne parametry są wyłączone.

Lista pakietów:

• 1 x moduł

Notatka:

Cyfrowe pokrętło enkoderaW interfejsie domyślnym: (domyślny cykl pracy wyświetlacza)Krótkie naciśnięcie-przełącz uruchomienie i zatrzymanie silnikaDługie naciśnięcie-wejdź do interfejsu ustawieńObrót w lewo-redukcja cyklu pracyObróć w prawo-zwiększ cykl pracy

Pod ekranem ustawień: Krótkie naciśnięcie - wybierz ustawione parametry i przełączaj między dolną granicą cyklu pracy, górną granicą cyklu pracy i pracą. Dolna granica cyklu pracy jest wyświetlana jako „L” + dwie cyfry. Górna granica cyklu pracy jest wyświetlana jako „H” + dwie cyfry lub „100”. Częstotliwość wyświetlania częstotliwości roboczej to „F” + dwie cyfry. Długie naciśnięcie - wyjście z interfejsu ustawień Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara - zmniejsza odpowiednie ustawienia Obrót w prawo - ustaw parametr, aby odpowiednio zwiększyć

Port Post STOP Klucz otwarty lub poziom 3,3 V można podłączyć zewnętrznie. Zamknięcie klucza lub obniżenie poziomu 3,3 V powoduje przełączenie stanu start/stop silnika.