Kross VENTO 4.0 размер M 21 дюйм красный

KROSS VENTO DSC 4.0

Rozpędzony kolarski peleton to feeria barw, szum gum oraz ten niezwykły dźwięk przecinanego powietrza. Jeśli Twoim marzeniem było dołączenie do tej szosowej społeczności, to KROSS Vento DSC 4.0 jest najlepszym wyborem. Posiada on wszystko, czego możesz potrzebować od wyczynowego roweru, który ma wprowadzić Cię w świat prędkości oraz pokonywania górskich serpentyn i agrafek. Rower szosowy w naszym wydaniu to pewność prowadzenia, zwinność oraz mnóstwo zabawy nawet wtedy, gdy nachylenie podjazdu potrafi przyprawić o zawrót głowy. A dzięki mechanicznym hamulcom tarczowym zapewnić bezpieczeństwo nawet na trudnych, technicznych zjazdach.

Wejdź w nowoczesny świat kolarstwa szosowego

Kolarstwo szosowe to jedna z najstarszych odmian tego sportu. W naszym KROSS Vento DSC 4.0 połączyliśmy jednak klasykę z nowoczesnością. Dlatego został wyposażony on w mechaniczne hamulce tarczowe, które zapewniają doskonałą kontrolę nad hamowaniem w każdych warunkach. Już nigdy warunki atmosferyczne nie będą oznaczały gorszej jakości hamowania.

KROSS Vento DSC 4.0 został wyposażony w szosową grupę Shimano Tiagra 4700. Jest ona doskonałym wyborem dla każdego pragnącego zakosztować przyjemności płynącej z pokonywania podjazdów oraz rozwijania coraz wyższych prędkości na płaskich odcinkach. Rower został wyposażony w 10 rzędową kasetę o szerokim zakresie obsługiwaną przez tylną przerzutkę zapewniającą szybką i bezproblemową zmianę biegów. Całość uzupełniają aluminiowy mostek, kierownica oraz sztyca. Są one niezwykle odporne na uszkodzenia, a także niezwykle sztywne. Dzięki nim w pełni przeniesiesz swoją moc na rower.

Najwyższa jakość ramy

Rama KROSS Vento DSC 4.0 została wykonana z aluminium lite, będącego doskonałym połączeniem niskiej wagi oraz sztywności. Jest przy tym niezwykle odporna na uszkodzenia. Czerwono-bordowe malowanie ramy nie tylko pięknie się prezentuje w słońcu, łapiąc jego promienie i rozświetlając okolicę. Dzięki temu agresywnemu malowaniu rower jest jeszcze szybszy. W końcu, czerwony zawsze jest najszybszy. Ramę uzupełnia carbonowy widelec ze zwężaną rurą sterową. Dzięki takiemu rozwiązaniu jest on nie tylko sztywny, ale także zapewnia doskonałe prowadzenie roweru, a także jego precyzyjną reakcję w każdych warunkach.

Rama i widelec

• WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
• MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM LITE
• WIDELEC: CARBON
• SKOK WIDELCA: BRAK
• TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
• SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TIAGRA 4700
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO TIAGRA 4700
• MANETKI: SHIMANO TIAGRA 4700
• KORBA: SHIMANO TIAGRA 4700
• KORONKI: 52T-36T/175MM
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO DEORE HG500
• ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 12-28T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 20
• SUPORT: SHIMANO BSA BB-RS500
• ŁAŃCUCH: SHIMANO HG54

Koła

• PIASTA PRZÓD: SHIMANO RS470 12X100
• PIASTA TYŁ: SHIMANO TIAGRA RS470 12X142
• OBRĘCZE: ALEXRIMS ATD470
• OPONY: SCHWALBE LUGANO K-GUARD 28-622

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: TEKTRO MD C550
• HAMULEC TYŁ: TEKTRO MD C550
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO TIAGRA 4700
• TARCZE HAMULCOWE: TEKTRO TR-140-35
• TARCZE HAMULCOWE TYŁ: TEKTRO (140)

Komponenty

• KIEROWNICA: ALUMINIUM 440 MM 31.8
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 110MM/31,8/17°
• SIODŁO: SELLE ROYAL
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350
• STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
• CHWYTY: KROSS EVA
• PEDAŁY: BRAK

Rower jest w większości złożony. Do dokręcenia jest przednie koło, siodełko i kierownica.