BREMBO Max Shield CHEVROLET VECTRA; ОПЕЛЬ АСКОНА С,

Tarcza BREMBO Max CHEVROLET VECTRA; OPEL ASCONA C,

Tarcza BREMBO Max CHEVROLET VECTRA; OPEL ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F CL 09.5148.76

309775

Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

• Grubość [mm]: 24
• Indeks: 09.5148.76
• Liczba otworów mocujących [szt.]: 4
• Liczba [szt.]: 1
• Linia: Max
• Producent: BREMBO
• Rodzaj tarczy: Nacinana
• Średnica otworu centrującego [mm]: 60
• Średnica zewnętrzna [mm]: 256
• Typ tarczy: Wentylowana
• Wysokość całkowita [mm]: 41
• AP 24695E
• AP X24695
• ATE 24012401151
• ATE 24032401151
• BENDIX 561488B
• BOSCH 0986478327
• BRECO BS8284
• Brake ENGINEERING DI955015
• FERODO DDF206
• FERODO DRF206
• JURID 561488J
• METELLI 230166
• OPEL 569001
• OPEL 569042
• PONTIAC 90250546
• SBS 15819
• SBS 15878
• SBS 15878S
• SBS 1815203610
• SBS 1815203620
• SBS 1815203637
• SBS 1815209902
• TEXTAR 92039200
• TRW DF1625
• VALEO 186189
• VAUXHALL 90250546
• VAUXHALL 90295087
• VAUXHALL 90487402

Brembo

Otwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.