4 ДАТЧИКА ПАРКОВКИ ЗАДНЕГО НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫЙ ЖК-дисплей ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ

                         4 CZUJNIKI PARKOWANIA COFANIA LED LCD PRZÓD TYŁ

Specyfikacja:

• Napięcie znamionowe: DC 12 V
• Napięcie pracy: DC 9 - 16 V
• Natężenie: 20 - 200 mA
• Odległość wykrywania przeszkody: 0 - 2,5 m
• Częstotliwość ultradźwięków: 40 Khz
• Długość przewodu zasilającego: ok. 80cm
• Długość kabla do wyświetlacza: 490cm
• Długość kabla do czujnika: 220cm
• Zakres dopuszczalnych temperatur otoczenia: -30°C~+70°C
• Liczba czujników: 4 sztuki
• Średnica otworu czujnika: 22mm (w zestawie wiertło z otwornicą)

Przypomnij sobie zatłoczone parkingi w galeriach handlowych podczas sobotnich zakupów. Prawda, że są nie dostatecznie oświetlone, samochód przy samochodzie, ściana i betonowe słupy lub wiaty na wózki. Tak samo gdy parkujesz w garażu pełnym rożnych rzeczy pozostawionych na podłodze. No tak, ale dla Ciebie to łatwizna, przecież z każdym trudnym parkowaniem kręcisz wideorejestratorem kolejny odcinek serialu "Mistrz kierownicy parkuje". Dzięki czemu?

Dzięki 4 punktom zamontowanym w samochodzie, które działają jak sonary emitujące fale ultradźwiękowe, odbijające się od przeszkód na jego drodze. Czujniki parkowania podczas cofania precyzyjnie określają położenie, odległość i zawczasu ostrzegają kierowcę dźwiękiem o zbliżaniu się na grubość lakieru drugiego samochodu.

A Ty za którym podejściem i kręceniem kierownicą ułatwisz sobie parkowanie oraz zakupisz czujniki parkowania?

ZA PODEJŚCIEM PIERWSZYM, JAK POPRAWNIE ZAMONTOWAĆ:

• śmiało możesz zamontować je w zderzaku tylnym jak i przednim, idealnie się wkomponują gdyż są w kolorze   czarnym
• Zaznaczyć miejsca montażu czujników.
• Zainstalować czujniki w otworach wykonanych za pomocą załączonego wiertła. Należy umieścić czujniki ultradźwiękowe tak, by ściśle przylegały do powierzchni zderzaka a ich oś była ustawiona równolegle do powierzchni jezdni. Czujniki ultradźwiękowe powinny być umieszczone w taki sposób, by w ich polu widzenia nie znajdowały się inne części pojazdu.
• Nie podłączać jeszcze czujników. Połączyć wpierw przewody zasilania. Podłączyć zainstalowany wcześniej wyświetlacz do centralki.
• Włączyć wsteczny bieg, zachowując należytą ostrożność (jeżeli wymaga to włączenia zapłonu lub uruchomieniu silnika, aby włączyć zasilanie urządzenia). Jeżeli urządzenie jest poprawnie podłączone nada krótki sygnał dźwiękowy i włączy się wyświetlacz.
• Dopiero teraz podłączyć jeden z czujników do centralki i ustawić przeszkodę w odległości 1m od czujnika. Wyświetlacz wyświetli odległość i nada właściwy sygnał. W ten sposób należy sprawdzić resztę czujników. Po zakończeniu testu podłączyć wszystkie czujniki do centralki.

Wyświetlacz określa kierowcy dokładne położenie przeszkody (odległość, położenie). Informacja o odległości przedstawiona jest na wyświetlaczu LED numerycznie, gdzie pole pomiaru wynosi od 0,0m do 2,5m . System uaktywnia się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego razem ze światłami cofania. W momencie zbliżania się pojazdu do przeszkody kierowca jest natychmiast informowany o jej położeniu (z prawej lub lewej strony) pojazdu przez kolorowe kontrolki na wyświetlaczu. Dodatkowo uruchamiany jest także sygnał dźwiękowy który emitowany jest z piezoelektrycznego przetwornika o czterech częstotliwościach uzależnionych od odległości.