Наконечник катушки зажигания MERCEDES W168 0001501380

Przygotowaliśmy dla ciebie bardzo ekonomiczne rozwiązanie dla cewek zapłonowych z wymiennymi końcówkami!!!

Jakość cewek zapłonowych pogarsza się z powodu wysokiej temperatury, zanieczyszczenia lub uszkodzeń fizycznych. Ale bardzo często nie ma potrzeby wymiany całej cewki zapłonowej i wystarczy, jeśli tylko uszkodzony koniec zostanie wymieniony. W ten sposób właściciel samochodu może znacznie zaoszczędzić na kosztach i jednocześnie chronić środowisko.

Końcówka cewki pasuje do cewka zapłonowa MERCEDES W168 0001501380

• Opis: Końcówka cewki
• Projekt OEM: CL610
• Długość: 80 mm
• Rezystancja (kiloom): -
• Napięcie przebicia: >30 kV
• Materiał: Silikon
• Zakres temperatury: -40… + 160°C
• Ilość opakowania: 1
• Wielkość paczki: 52x34x170 mm
• Waga opakowania (kg): 0,0165
• EAN: 8595141042191

Końcówka cewki pasuje do cewka zapłonowa MERCEDES W168 0001501380, Ta Końcówka cewki  pasuje do następnych aut:

MERCEDES-BENZ, A-CLASS (W168):

• A 140 (168.031, 168.131) (1,397ccm 60kw), 07/1997 - 08/2004, M 166.940 (09.97-.)
• A 140 (168.031, 168.131) (1,598ccm 60kw), 01/2001 - 08/2004, M 166.960
• A 160 (168.033, 168.133) (1,598ccm 75kw), 07/1997 - 08/2004, M 166.960 (09.97-.)
• A 190 (168.032, 168.132) (1,898ccm 92kw), 03/1999 - 08/2004, M 166.990
• A 210 (168.035, 168.135) (2,084ccm 103kw), 12/2001 - 08/2004, M 166.995

MERCEDES-BENZ, VANEO (414):

• 1.6 (414.700) (1,598ccm 60kw), 02/2002 - 07/2005, M 166.961
• 1.6 (414.700) (1,598ccm 75kw), 02/2002 - 07/2005, M 166.961
• 1.9 (414.700) (1,898ccm 92kw), 02/2002 - 07/2005, M 166.991

Obecnie oferujemy ponad 200 różnych typów zaślepek do wszystkich pojazdów europejskich i importowanych. Pod względem szerokości i jakości asortymentu produktów jesteśmy największym dostawcą w Europie.

Uszczelnienie odporne na ciepło zapobiega przedostawaniu się brudu i wilgoci do bloku silnika

Elastyczna silikonowa KOŃCÓWKA zapewnia niezawodność i odporność mechaniczną na ekstremalne temperatury w środowisku silnika

Sprężyna przewodząca wykonana ze stali nierdzewnej przenosi iskrę wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świecy zapłonowej

Rezystor przeciwzakłóceniowy o określonej wartości tłumi zakłócenia o wysokiej częstotliwości. Wysokiej jakości połączenie między rezystorem a sprężyną jest warunkiem prawidłowego przeniesienia iskry

Bezpośrednie układy zapłonowe są zaprojektowane tak, aby wydajniej rozprowadzać iskrę zapłonową w paliwie w komorze spalania. Układ zapłonowy dostarcza napięcie od 30 do 60 tysięcy woltów bezpośrednio do świecy zapłonowej kilka tysięcy razy na minutę. Połączenie między cewką a świecą zapłonową odbywa się przez końcówkę cewki zapłonowej.

TESLA - czeska firma średniej wielkości produkująca części dla przemysłu motoryzacyjnego i elektronicznego. Wiemy, czego potrzebują nasi klienci. Produkujemy produkty wysokiej jakości i skutecznie zarządzamy naszymi procesami. Dostrzegamy zmiany wokół nas i reagujemy na nie. Jesteśmy wielokrotnie nagradzanym partnerem w opracowywaniu i konstruowaniu nowych produktów.

Historia Tesli wywodzi się z byłej Czechosłowacji do 1946 roku. Inspiracją dla marki TESLA był słynny serbski wynalazca, fizyk i projektant Nikola Tesla. Krajowa firma TESLA połączyła dziesiątki pojedynczych przedsiębiorstw w całej Czechosłowacji z szerokim zakresem produkcji, od drobnej inżynierii elektrycznej po produkty wojskowe. Od 1990 r.poszczególne działy krajowego przedsiębiorstwa stały się niezależne i stopniowo prywatyzowane. Tesla przeszła w prywatne ręce w 1996 roku.