Наконечник катушки зажигания MG, ROVER NEC000130 NEC100870

Przygotowaliśmy dla ciebie bardzo ekonomiczne rozwiązanie dla cewek zapłonowych z wymiennymi końcówkami!!!

Jakość cewek zapłonowych pogarsza się z powodu wysokiej temperatury, zanieczyszczenia lub uszkodzeń fizycznych. Ale bardzo często nie ma potrzeby wymiany całej cewki zapłonowej i wystarczy, jeśli tylko uszkodzony koniec zostanie wymieniony. W ten sposób właściciel samochodu może znacznie zaoszczędzić na kosztach i jednocześnie chronić środowisko.

• Opis: Końcówka cewki
• Projekt OEM: CL708
• Długość: 125 mm
• Napięcie przebicia: >30 kV
• Materiał: Silikon
• Zakres temperatury: -40… + 160°C
• Ilość opakowania: 1
• Wielkość paczki: 52x34x170 mm
• Waga opakowania (kg): 0,0362
• EAN: 8595141042245

Ta Końcówka cewki  pasuje do następnych aut:

MG, MG TF:

• 160 (1,796ccm 118kw), 03/2002 - 12/2009, 18 K4K

MG, MG ZR:

• 160 (1,796ccm 118kw), 06/2001 - 04/2005, 18 K4K

MG, MGF (RD):

• 1,8 i VVC (1,796ccm 118kw), 10/2001 - 03/2002, 18 K4K (10.01-.)
• 1.8 i VVC (1,796ccm 107kw), 03/1995 - 03/2002, 18 K4K (08.95-.)

ROVER, 200 II Šikmá zadní část (RF):

• 218 K Vi (1,796ccm 107kw), 11/1995 - 03/2000, 18 K4K (11.95-.)

ROVER, 25 I Šikmá zadní část (RF):

• 1.8 16V (1,796ccm 107kw), 02/2000 - 05/2005, 18 K4K
• 1.8 16V (1,796ccm 85kw), 10/1999 - 05/2005, 18 K4F

ROVER, 400 Tourer (XW):

• 1.8 i (1,796ccm 107kw), 06/1996 - 11/1998, 18 K4K (06.96-.)

ROVER, 45 I limuzína (RT):

• 1.8 (1,796ccm 86kw), 02/2000 - 05/2005, 18 K4F

ROVER, 45 I Šikmá zadní část (RT):

• 1.8 (1,796ccm 86kw), 02/2000 - 05/2005, 18 K4F

Przygotowaliśmy bardzo ekonomiczne rozwiązanie dla wszystkich cewek zapłonowych z wymiennymi końcówkami. Jakość cewek zapłonowych pogarsza się z powodu wysokiej temperatury, zanieczyszczenia lub uszkodzeń fizycznych. Ale bardzo często nie ma potrzeby wymiany całej cewki zapłonowej i wystarczy, jeśli tylko uszkodzony koniec zostanie wymieniony. W ten sposób właściciel samochodu może znacznie zaoszczędzić na kosztach i jednocześnie chronić środowisko. Obecnie oferujemy ponad 200 różnych typów zaślepek do wszystkich pojazdów europejskich i importowanych. Pod względem szerokości i jakości asortymentu produktów jesteśmy największym dostawcą w Europie.

Uszczelnienie odporne na ciepło zapobiega przedostawaniu się brudu i wilgoci do bloku silnika

Elastyczna silikonowa KOŃCÓWKA zapewnia niezawodność i odporność mechaniczną na ekstremalne temperatury w środowisku silnika

Sprężyna przewodząca wykonana ze stali nierdzewnej przenosi iskrę wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świecy zapłonowej

Rezystor przeciwzakłóceniowy o określonej wartości tłumi zakłócenia o wysokiej częstotliwości. Wysokiej jakości połączenie między rezystorem a sprężyną jest warunkiem prawidłowego przeniesienia iskry

Bezpośrednie układy zapłonowe są zaprojektowane tak, aby wydajniej rozprowadzać iskrę zapłonową w paliwie w komorze spalania. Układ zapłonowy dostarcza napięcie od 30 do 60 tysięcy woltów bezpośrednio do świecy zapłonowej kilka tysięcy razy na minutę. Połączenie między cewką a świecą zapłonową odbywa się przez końcówkę cewki zapłonowej.

TESLA - czeska firma średniej wielkości produkująca części dla przemysłu motoryzacyjnego i elektronicznego. Wiemy, czego potrzebują nasi klienci. Produkujemy produkty wysokiej jakości i skutecznie zarządzamy naszymi procesami. Dostrzegamy zmiany wokół nas i reagujemy na nie. Jesteśmy wielokrotnie nagradzanym partnerem w opracowywaniu i konstruowaniu nowych produktów.

Historia Tesli wywodzi się z byłej Czechosłowacji do 1946 roku. Inspiracją dla marki TESLA był słynny serbski wynalazca, fizyk i projektant Nikola Tesla. Krajowa firma TESLA połączyła dziesiątki pojedynczych przedsiębiorstw w całej Czechosłowacji z szerokim zakresem produkcji, od drobnej inżynierii elektrycznej po produkty wojskowe. Od 1990 r.poszczególne działy krajowego przedsiębiorstwa stały się niezależne i stopniowo prywatyzowane. Tesla przeszła w prywatne ręce w 1996 roku.