ШАРИКОВАЯ КОВКА С УДЛИНЕННЫМ ФЛАНЦЕМ

Kula kuta, odkuwka, kula flanszowa, przedłużana, dłuższy hak, dłuższa kula, przedłużenie haka holowniczego

Przedłużana kula flanszowa, odkuwka, kula kuta

Twój hak jest zbyt krótki? Masz samochód dostawczy lub lawetę i nie możesz zamontować przyczepy?

Ten produkt jest właśnie dla Ciebie!

Jeśli auto i przyczepa są długie to zwiększenie odległości kuli pozwala na mniejszy promień skrętu szczególnie przy cofaniu.

Ten zaczep holowniczy sprawdzi się również w przypadku bagażników rowerowych, ale także umożliwia holowanie przyczep ze stabilizatorem AL-KO!

Mocna, solidna - takimi słowami można określić ten produkt przeznaczony dla najbardziej wymagających użytkowników. Ta kula przystosowana jest do ciągnięcia przyczep o masie nawet do 3500 kg oraz nacisku pionowym aż 200 kg!

Uniwersalna, przedłużana kula flanszowa przykręcana czołowo na cztery śruby pasuje o rozstawie otworów 83x56 mm. Taki rozstaw otworów najczęściej stosowany jest w busach i lawetach we wzmocnionej tylnej belce ale kula może być zamontowana również w każdym haku holowniczym przystosowanym do montazu kuli na cztery śruby.

Jeśli masz hak z kulą na dwie śruby o rozstawie 90 mm to mamy na aukcji również specjalny adapter, który umożliwi montaż tej kuli także do Twojego haka.

Dane techniczne:

• Homologacja: tak
• Numer homologacji: E1 R01 0884
• Parametr (D): 17,5 kN
• Maksymalny uciąg: 3500 kg
• Maksymalny nacisk pionowy (S): 200 kg
• Odległość kuli od płyty mocującej: 202 mm
• Obniżenie kuli względem powierzchni mocującej: 28 mm
• Waga: 4,3 kg
• Kolor: czarny, malowany proszkowo
• Rozstaw otworów montażowych: 83x56 mm
• Ilość śrub do montażu: 4 (w zestawie)
• Producent: Westfalia
• Kraj pochodzenia: Niemcy
• Kod producenta: 329143600001

Zaczep znajduje zastosowanie między innymi w pojazdach:

Chevrolet Blazer, Chevrolet Trailblazer, Citroen C25, Citroen Jumper I, Citroen Jumper II, Dodge Ram 1500 I, Dodge Ram 1500 II, Dodge Ram 1500 III, Dodge Ram 1500 IV, Dodge Ram 2500 I, Dodge Ram 2500 II, Dodge Ram 2500 III, Dodge Ram 3500 I, Dodge Ram 3500 II, Fiat Ducato I, Fiat Ducato II, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Connect, Ford Ranger I, Ford Ranger II, Ford Ranger III, Ford Ecovan, Ford Transit, Hyundai Porter I, Hyundai Porter II, Hyundai H350, Hyundai H100 I, Hyundai H100 II, Iveco Daily, Iveco Daily III, Iveco Daily IV, Iveco Daily V, Iveco Daily VI, Jeep Cherokee, Kia Pregio I, Kia Pregio II, Kia Bongo I, Kia Bongo II, Kia Bongo III, Kia Bongo IV, Leyland DAF 400, Mazda E-Serie I, Mazda E-Serie II, Mazda E-Serie III, Mercedes 100, Mercedes Vito, Mercedes Viano, Mercedes Vario, Mercedes Sprinter I, Mercedes Sprinter II, Mitsubishi L 400, Mitsubishi L 200 I, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200, Nissan NV 200, Nissan Primastrar, Opel Arena, Opel Movano A, Opel Movano B, Opel Vivaro, Peugeot Expert I, Peugeot Expert II, Peugeot Boxer I, Peugeot Boxer II, Renault Mascott, Renault Master I, Renault Master II, Renault Messenger, Renault Messenger, Renault Trafic, VW Taro, VW Amarok, VW Multivan I, VW Multivan II, VW T5, VW T4, VW Crafter, VW LT 28-35, VW LT 46, VW T6, Fiat Talento, Isuzu D-MAX I, Isuzu D-MAX II, Mitsubishi Pajero III, Mitsubishi Pajero IV, Nissan Navara II, Nissan Navara III, Nissan Interstar, Nissan Patrol Y61, Nissan Patrol Y62, Nissan Primastar, Toyota Hilux VII, Toyota Hilux VIII, Toyota Land Cruiser J100, Toyota Land Cruiser J200, Toyota RAV4 I, Toyota RAV4 II, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350