DNTBMWI Dynotest BMW I3 2013-2023

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów marki BMW.

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.

Urządzenie jest kompatybilne z:

• BMW I3 2013+

NIE jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

NIE jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

Technologia Plug and play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Informacje na temat trybów pracy urządzenia:

Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem,

gdy urządzenie przełącza się między trybami.

Tryb 1

W tym trybie funkcja blokady przebiegu nie jest aktywna.

Tryb 2

Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.

Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się dwukrotnie.

Następnie licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 50km,

a prędkościomierz będzie wyświetlał 50% rzeczywistej prędkości.

Użyj tego trybu dla samochodów wyposażonych w aktualizację oprogramowania 2018+.

Tryb 3

Przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.

Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się trzykrotnie.

Następnie licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 1km,

a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość.

Tryb 4

Przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.

Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się raz.

Następnie licznik się zatrzyma,

a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość.

Ten tryb jest dostępny tylko dla aut mających oprogramowanie sprzed 2018r.

Bypass

Naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.

Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 4 razy.

Licznik kilometrów i prędkościomierz będą działać,

tak jakby urządzenie nie było zainstalowane.

WYJAŚNIENIE

(BC) nie będzie działać prawidłowo, ponieważ nie może obliczyć wartości bez przebiegu i to NORMALNE.

Gdy urządzenie jest włączone, odczyty komputera pokładowego:

(„Średnie zużycie paliwa”, „Aktualne zużycie paliwa”, „Paliwo”)

oraz monitora nawigacji:

(„Informacje pokładowe” lub „Komputer pokładowy”, „Zasięg”, „Zużycie paliwa”)

będą miały nieprawidłowe wartości.

Po dezaktywacji urządzenia należy wykonać RESET komputera pokładowego z poziomu BC

i menu nawigacji.

BC zacznie ponownie działać poprawnie.

Adaptacyjny tempomat i radar działają we wszystkich trybach!

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

• Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
• Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
• Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.