КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОЙ ИНЖЕКТОРА TEC2000

Nawet jeżeli twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie pasować na 100%. Producent mógł stosować kilka rodzajów części w zależności od wielu czynników. Upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego auta po numerze nadzwozia (VIN) .informujemy, że oryginalne opakowanie jest integralną częścią produktu a jego nieodesłanie w przypadku zwrotu powoduje zmniejszenie wartości towaru za co zgodnie z ustawą odpowiedzialność ponosi konsument.

TEC2000 Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla ON zestaw

Czyszczenie gniazd wtryskiwaczy jest bardzo ważnym zabiegiem, o którym trzeba pamiętać podczas częstej eksploatacji pojazdu. Pozostałości korozji, a także zanieczyszczenia w postaci nagaru są częstą przyczyną nieszczelności, a co za tym idzie – nieprawidłowego funkcjonowania silników Diesla.

Zestaw do czyszczenia wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych, w skład którego wchodzi:

– oryginalny wąż zbrojony (grubość: 8 mm, długość: 2 m),

– filtr paliwa do węży (8 mm),

– zaciski metalowe (2 sztuki),

– łączniki plastikowe (2 sztuki).

Wykorzystanie prezentowanego zestawu do czyszczenia gniazd wtryskiwaczy ułatwi pielęgnację i pozwoli zachować silnik wysokoprężny w dobrej kondycji na dłuższy czas. Co zostało potwierdzone – regularne stosowanie zestawu od TEC 2000 wydłuża żywotność jednostki napędowej.

Sposób użycia

TEC-2000 Diesel Injector Cleaner najlepiej jest podawać poprzez pompę paliwa bezpośrednio do listwy wtryskiwaczy. Można do tego użyć profesjonalnej maszyny do czyszczenia wtrysków lub naszego zestawu. Procedura zajmuje ok  20 minut.

Kroki:

• Wpinamy się przewodem do pompy paliwa pomijając zbiornik z oryginalnym filtrem paliwa;
• Zakładamy filtr paliwa z zestawu na wąż powrotny, który wkładamy do puszki. Ważne by końcówka przewodu była przycięta pod skosem;
• Uruchamiamy silnik, który od tej chwili pracuje na TEC-2000 DIC, jedna puszka tj. 375 ml wystarcza na ok 20 minut pracy;
• W momencie gdy puszka jest już pusta należy wyłączyć silnik;
• Odpinamy nasze przewody;
• Wpinamy przewody fabryczne.

Zawsze zakładamy nowy, jednorazowy filtr paliwa  i uruchamiamy silnik na nierozcieńczonym preparacie TEC 2000.

Prosimy o zachowanie ostrożności przy stosowaniu, a jeśli mają Państwo jakiekolwiek wątpliwości, należy skonsultować się z doświadczonym mechanikiem.