OLEJ 10W40 MANNOL CLASSIC 5L SN/CH-4 7501

OLEJ 10W40 MANNOL CLASSIC 5L SN/CH-4 7501

Uniwersalny olej silnikowy zawierający estry z syntezą HC do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, zarówno wielozaworowych, jak i z wtryskiem bezpośrednim, w tym „starych” marki i pojazdy o dużym przebiegu.

Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami europejskich producentów.

Specifications

• SAE 10W-40

Approval

Recommendation

• RENAULT RN17
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN 505.00
• VOLKSWAGEN 502.00
• VOLKSWAGEN 501.01
• VOLKSWAGEN 500.00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2294
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Właściwości produktu:

- Technologia estrowa w połączeniu z bazą HC o rozszerzonym zakresie właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia wydajną pracę silnika we wszystkich trybach pracy: podczas zimnego rozruchu, w trybie miejskim i autostradowym, przy zwiększonym obciążeniu (jazda terenowa i pod górę, holowanie, jazda z maksymalnym obciążeniem) oraz przy wysokich temperaturach otoczenia;

- Świetne do aktywnej jazdy.

Nie traci swojej funkcjonalności przy stosowaniu paliwa zmiennej jakości (o zawartości siarki do 500 ppm) ze względu na wysoką całkowitą liczbę zasadową (TBN);

- Zachowuje parametry mocy i funkcjonalność silnika przez cały okres między wymianami;

- Składniki estrowe w połączeniu z unikalnym nowoczesnym pakietem dodatków zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwcierne dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z dobrą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w pojazdach z systemem Start-Stop i podczas zimnego startu;

- Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, wraz z najwyższą stabilnością termiczno-oksydacyjną, skutecznie zapobiegają wszelkiego rodzaju osadom (w tym osadzaniu się lakieru i sadzy) oraz utrzymują części silnika w wyjątkowej czystości przez cały okres między wymianami;

- Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i ropopochodną (LPG). Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej gamy pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów. Zalecany do silników pojazdów Daimler, VW i Renault. Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych poj