Гибкий соединитель 76/150 ; 76 мм ; 75 мм | 3 дюйма соединитель из нержавеющей стали elasty

Nowe Solidne Złącze elastyczne 76/150 ; 76x150

Średnica wewnętrzna: 76 mm | Długość całkowita: 150 mm

Najlepsze co możesz kupić, nie rozleci się po pół roku 

✅ Wykonane w całości ze stali nierdzewnej

✅ Gładkie wewnątrz - nie stawia oporów spalinom

✅ Idealne, jako bardzo dobry zamiennik oryginalnego, wysłużonego złącza w aucie cywilnym

Produkt nie jest dedykowany do żadnego konkretnego auta. Aby mieć pewność idealnego dopasowania, przed zakupem należy dokonać pomiaru obecnie zamontowanego złącza.

✅ Solidne wykonanie

Produkt wykonany jest w całości ze stali nierdzewnej w gatunku 304 - jest to jeden z gatunków stali kwasoodpornej - w połączeniu z odpowiednim pofałdowaniem mieszka zapewnia należyty sposób reagowania na wibracje i długoletnią trwałość.

Dodatkowo dla wydłużenia trwałości produktu, element najbardziej newralgiczny, a więc mieszek znajdujący się w środku - między oplotem zewnętrznym a wewnętrznym wzmocnieniem -  jest wykonany z dwóch warstw blachy.

Ponadto wnętrze złącza jest gładkie, dzięki czemu sprawdza się zarówno w silnikach wolnossących, jak i turbodoładowanych.

✅ Montaż poprzez wspawanie

Niniejszy produkt jest złączem uniwersalnym, przeznaczonym do wspawania. Montaż polega na uprzednim wycięciu starej części, wymagającej wymiany, a w jej miejsce należy wspawać nowy produkt.

Przed wspawaniem powinno się wsunąć do obu końców złącza fragment rury (głębokość kilku milimetrów jest wystarczająca), a następnie miejsce styku połączyć spawem, tak by spoina połączyła kołnierze (wewnętrzny oraz zewnętrzny) złącza elastycznego.

‼️ WAŻNE:

Zbyt wczesne zużycie złącza elastycznego może być spowodowane złym stanem poduszek, na których spoczywa silnik oraz skrzynia biegów. Dlatego aby mieć pewność, że zakupiony produkt posłuży jak najdłużej, a usterka nie wystąpi ponownie w krótkim czasie, przed jego montażem zalecamy sprawdzić stan wspomnianych poduszek i wymianę, jeśli tego wymagają.