MIERNIK TESTER GRUBOŚCI LAKIERU BIT 3003 MAGNES

AUTO - TEST BIT 3003

Tani i niezawodny miernik grubości lakieru

Tester miernik lakieru na magnes to urządzenie stosowane do szybkiej i dokładnej oceny jakości lakierowania różnego rodzaju powierzchni metalowych. Dzięki wbudowanemu magnesowi, tester umożliwia szybkie i łatwe określenie grubości warstwy lakieru poprzez pomiar głębokości penetracji magnesu. Dzięki temu narzędziu można szybko i skutecznie sprawdzić, czy powłoka lakiernicza spełnia wymagania jakościowe, co pozwala uniknąć niepotrzebnych napraw czy reklamacji. Tester miernik lakieru na magnes jest niezwykle praktycznym narzędziem dla firm zajmujących się lakiernictwem, produkcją czy konserwacją powierzchni. Dzięki niemu można skutecznie kontrolować jakość lakierowania, oszczędzając czas i pieniądze.

UŻYCIE JEST BANALNIE PROSTE

• Pomiar grubości lakieru i szpachli polega na dotykaniu końcówką testera z magnesem powierzchni badanej (powierzchnia musi być czysta i bez kurzu).

• Jednostajnym, niezbyt szybkim ruchem, odciągamy tester aż do momentu kiedy magnes oderwie się od powierzchni badanej.

• W czasie tej czynności wysuwa się kolorowa skala.

• Grubość powłoki lakierowej odczytujemy w mikronach z dokładnością do 25 mikronów.

• Wynikiem pomiaru jest najwyższe wskazanie na skali testera i tym także momencie następuje automatycznie chowanie się skali.

INTERPRETACJA ODCZYTÓW

Kolor niebieski - powłoka o grubości od 0,0 do 100 mikronów – cienka powłoka lakierowa (lakier położony bez podkładu lub wielokrotnie polerowany)

Kolor zielony - powłoka o grubości od 100 do 200 mikronów jest standardowa dla lakierów oryginalnych.

Kolor żółty - powłoka o grubości od 200 do 300 mikronów - po naprawach lakierniczych (drugi lakier).

Kolor czerwony - powłoka o grubości od 300 do 520 mikronów – powierzchnia po naprawach blacharskich (szpachla) + drugi lakier .

Kolor czarny - powłoka o grubości od 520 do 750 mikronów – powierzchnia szpachlowana i lakierowana (ilość szpachli około 0,5 mm).

DLACZEGO WARTO KUPIĆ TESTER

• Sprawdzisz, czy lakier na samochodzie jest oryginalny (grubość oryginalnego lakieru to od 100 do 200 mikronów).

• Sprawdzisz grubość lakieru i szpachli.

• Znajdziesz miejsca po naprawach blacharskich.

I przede wszystkim - otrzymasz niepodważalny argument do negocjacji cenowych przy kupnie auta. Stwierdzisz też, czy warto do takich negocjacji w ogóle przystępować!