Forte Diesel Turbo Cleaner Дизельная присадка очищает турбокомпрессоры

Dodatek do diesla Forte Diesel Turbo Cleaner

Forte Diesel Turbo Cleaner

Czyszczenie VTG turbosprężarki oraz EGR

w układach  turbodoładowanych silników Diesla zapewnia następujące korzyści:

• zapewnia czyszczenie zablokowanego mechanizmu zmiennej geometrii turbosprężarek VTG bez konieczności jej demontażu,

• skutecznie redukuje emisję sadzy,

• czyści zawory EGR,

• jest kompatybilny ze wszystkimi silnikami diesla,

• jest odpowiedni do oleju napędowego i bio diesla do B30.

Diesel Turbo Cleaner to produkt przeznaczony specjalnie do turbodoładowanych silników wysokoprężnych, wyposażonych w turbosprężarkę o zmiennej geometrii (VTG). Produkt podawany jest przez wtryskiwacze i w wyniku niecałkowitego spalenia go w komorach spalania silnika, trafia do układu wydechowego. Gazy spalinowe zawierające drobiny produktu Diesel Turbo Cleaner dostają się na łopatki zmiennej geometrii. Nano-cząstki tlenku ceru (składnik preparatu) katalizują spalanie sadzy, jaka pokrywa mechanizm VTG. Dochodzi do całkowitego spalenia się zanieczyszczeń pokrywających wirnik i zmienną geometrię VTG.

W silnikach diesla pracujących w nieoptymalny sposób konieczne jest czyszczenie VTG turbosprężarki, czyli mechanizmu zmiennej geometrii.  Z powodu niepełnego spalania paliwa mechanizm ulega często zablokowaniu przez cząsteczki sadzy (niespalony olej napędowy). Ze względu na niewłaściwą prędkość regulacji mechanizmu VTG, silnik w pewnym zakresie obrotów zaczyna pracować nieprawidłowo. Kontrolka Check-Engine będzie informowała o niewłaściwym stopniu doładowania silnika powietrzem (co powoduje utratę mocy). Należy zwrócić uwagę nie tylko na czyszczenie VTG turbosprężarki ale też wtryskiwaczy. Wykonuje się to za pomocą Forte Diesel Injector Treatment oraz Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner. Pozwala to wyeliminować przyczynę usterki, jaką jest niepełne spalanie paliwa. Podwyższona zostanie w ten sposób sprawność silnika.

Sposób użycia:

• Zastosowania profilaktyczne:

Dodać 1 x 400ml Forté Diesel Turbo Cleaner razem z 1x 400 ml Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner do max 100 litrów paliwa  lub 0,4 % pojemności baku.

• Zastosowania naprawcze:

Dodać 2 x 400ml Forté Diesel Turbo Cleaner  razem z 1x 400 ml Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner  do  50 litrów paliwa.

Uwaga !  Nie wlewać  Forté Diesel Turbo Cleaner do filtra paliwa!

W zestawie skrobaczka FMIC

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).