Forte Fuel System Cleaner Advanced PB очищает бензиновые форсунки

Czyścik wtrysków benzyn. Forte Fuel System Cleaner

Forte Fuel System Cleaner Advanced PB Czyści Wtryski Benzynowe Czyszczenie układu paliwowego w silnikach benzynowych

Czyszczenie wtryskiwaczy Forté Fuel System Cleaner Advanced rozwiązuje problemy z EGR, żywicą,  lakiem na wtryskiwaczach, w całym układzie paliwowym oraz w rowkach tłokowych i pierścieniach w samochodach z silnikiem benzynowym.

Środek Forté Fuel System Cleaner Advanced jest złożoną mieszanką odpowiednio dobranych rozpuszczalników. Działają one w połączeniu z substancjami aktywnymi powierzchniowo oraz środkami wiążącymi. Ich połączony wpływ umożliwia rozpuszczenie osadów wytrącających się w układach paliwowych.

Zanieczyszczenia układów paliwowych

w silnikach benzynowych wynikają z faktu, że ołów w paliwie jest zastąpiony przez alkohole. Następnie one (metanol i etanol) reagując z kondensatem wody doprowadzają do powstania środowiska kwaśnego w zbiorniku paliwa. W tym momencie dochodzi do uwolnienia się smoły, pokostu i żywicy, które w ostateczności doprowadzają do zanieczyszczenia całego układu paliwa łącznie z wtryskiwaczami.

Praktyka dowodzi, że nowoczesne silniki wyposażone w dużą liczbę czujników, które dostarczają niezbędnych informacji do elektronicznych układów sterujących, są coraz bardziej wrażliwe na zanieczyszczenia powstające w czasie eksploatacji silników. Zanieczyszczenia powodują powstawanie błędnych sygnałów wysyłanych do układów sterujących, takich jak: zanieczyszczona – sonda lambda, przepustnica, zawór EGR. W rezultacie układy elektroniczne niewłaściwie sterują pracą silnika. Użytkownik odczuje to jako nadmierne zużycie paliwa, nierówną pracę silnika, falujące obroty, obniżoną dynamikę. Skutkom tym można zaradzić poprzez właściwe użycie naszego preparatu.

Prawidłowe stosowanie naszego preparatu dostarczy następujące korzyści:

• Skuteczne czyszczenie wtryskiwaczy i całego układu paliwa – baku, pompy paliwa itd.
• Poprawienie kształtu dawki wtryskiwanego paliwa.
• Poprawa składu mieszanki paliwowo-powietrznej poprzez szybsze i poprawniejsze działanie kontrolera ECU.
• Czyszczenie układu wtrysku paliwa. Niespalone węglowodory, związki aromatyczne, parafiny, sadza i węgiel (popioły) zostaną rozpuszczone.
• Żywica w układzie paliwa, smoła i lak zostaną usunięte
• Stabilizuje paliwa bezołowiowe z dodatkiem alkoholi
• Poprzez rozpuszczenie zanieczyszczeń usuwa problemy z EGR. Usuwa nagar z zaworów silnika.
• Neutralizuje kwasy powstające w wyniku utleniania paliwa.
• Poprawia kompresję, usuwając nagar z rowków i pierścieni uszczelniających cylindry
• Obniża zużycie paliwa i podwyższa moc silnika.

Forté Fuel System Cleaner Advanced jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, również z paliwami syntetycznymi.

W związku z tym, że produkt nie zawiera żadnych substancji, których zastosowanie spowodowałoby utratę gwarancji producenta, Forté Fuel System Cleaner Advanced powinien być używany regularnie przy każdym okresowym serwisiem pojazdów

Sposób stosowania

UWAGA! Zachować szczególną ostrożność; Forté Fuel System Cleaner Advanced może uszkodzić lakier!

Sposób użycia podczas przeglądów:

Dolać 400 ml Forté Fuel System Cleaner Advanced do 50-60 litrów benzyny lub 10% preparatu w stosunku do ilości benzyny.

Sposób użycia podczas napraw:

Silniki z wtryskiem: Forté Fuel System Cleaner Advanced dodać poprzez zbiornik paliwa do 10-15 litrów benzyny

Silniki gaźnikowe: Forté Fuel System Cleaner Advance dodać poprzez pompę paliwa.

Zawsze dodatkowo dodać 400 ml Forté Fuel & Emission Improver do zbiornika z paliwem.

W zestawie opaska FMIC

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).