AC STAG 400-4 DPI B3 FPC ПРЯМОЙ ВПРЫСОК, 4 ЦИЛИНДРА

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400-4 DPI B2 FPC. Przeznaczony do samochodów z silnikami do 4 cylindrów z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

W zestawie jest specjalny konwerter (FPC), który służy za translator sygnałów z cyfrowego czujnika ciśnienia w samochodach Opel Astra, Mokka, Insignia.

Pojazdy takie można rozpoznać po tym, że generują błąd P16E5 w przypadku podłączenia emulacji ciśnienia w klasyczny sposób. Konwerter FPC nie wymaga żadnej kalibracji.

STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne.

Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja

STAG 400 DPI.

STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji.

Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Zalety instalacji STAG 400 DPI:

• precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny
• utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną
• innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika
• automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe
• schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG
• zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację
• niezwykła precyzja autokalibracji
• wbudowany adapter OBDII/EOBD
• rozbudowany system autodiagnozy
• zintegrowany emulator ciśnienia benzyny
• mapa graficzna 3D
• obsługa dotrysków
• odczytywanie korekcji ECU
• podgląd parametrów pracy na oscyloskopie
• przejrzysty program do kalibracji

Cechy użytkowe:

• Autoadaptacja OBD ze wsparciem systemów wyposażonych,
• w jeden lub dwa BANK-i
• Rozbudowany system autodiagnozy
• Zintegrowany emulator ciśnienia benzyny
• Dedykowane emulatory wtryskiwaczy benzynowych:

  - ISE-Q (Audi, z silnikami o kodzie CALB),

  - ISE-D4 (Toyota z silnikiem D4),

  - ISE-VK (Nissan i Infiniti z silnikiem VK)

• Obsługa dotrysków
• Odczytywanie korekcji ECU
• Podgląd parametrów pracy na oscyloskopie
• Przejrzysty program do kalibracji
• Komunikacja z OBD II/EOBD
• Złącze proste: 90 pin
• Współpraca z bluetooth
• Współpraca z rejestratorem parametrów
• Wsparcie aplikacji mobilnych StagMobile

Skład zestawu:

• Sterownik
• Konwerter FPC (Opel Astra, Mokka, Insignia)
• Wiązka elektryczna
• Czujnik ciśnienia gazu i podciśnienia
• Sensor wskazania poziomu gazu
• Przełącznik
• Drobne akcesoria montażowe