ВОДЯНОЙ ОХЛАДИТЕЛЬ JEEP GRAND CHEROKEE 10- WK2 3.0 3.6

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY JEEP GRAND CHEROKEE (10-) (WK2) 3.0 CRD 3.6 V6

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 660 zł

ZASTOSOWANIE

Producent Model Pojemność Paliwo Silnik KW HP Rok

• JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 V6 4x4 210 KW, 3604 CCM, 286 KM, 2010/11-
• JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 140 KW, 2987 CCM, 190 KM, 2011/02-
• JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 177 KW, 2987 CCM, 241 KM, 2011/02-
• JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 184 KW, 2987 CCM, 250 KM, 2013/07-
• JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 160 KW, 2987 CCM, 218 KM, 2011/01-
• JEEP GRAND CHEROKEE VAN (WK2) V6 VVT 210 KW, 3604 CCM, 286 KM, 2013/07-
• JEEP GRAND CHEROKEE VAN (WK2) 3.0 CRD 140 KW, 2987 CCM, 190 KM, 2017/01-
• JEEP GRAND CHEROKEE VAN (WK2) 3.0 CRD 184 KW, 2987 CCM, 250 KM, 2013/07-

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (sz x w x g): 636 x 526 x 26 mm
• Nr OE :
• 68244867AA
• 68273308AA
• Materiał: wzmacniane aluminium +  tworzywo sztuczne
• Auta z automatyczną skrzynią biegów
• Auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 68244867AA TP lutowana

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".