МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LONCIN LC2V80FD-A, БЕНЗИНОВЫЙ V2 27KM LC2V80

MOCNY SILNIK LONCIN LC2V80FD-A SPALINOWY BENZYNOWY V2 27KM LC2V80

LONCIN Polska

2010000215807

Fabrycznie Nowy, markowy, wysokiej jakości silnik spalinowy benzynowy LONCIN SILNIK LONCIN LC2V80FD-A SPALINOWY BENZYNOWY V-TWIN V2 27 KM DWUCYLINDROWY WAŁ POZIOMY WALCOWY 25,4 mm MOTOR HONDA ,VANGUARD , BRIGGS , KOHLER

SILNIK LONCIN LC2V80FD-A

 SPALINOWY BENZYNOWY V-TWIN V2 DWUCYLINDROWY

27 KM WAŁ 25,4 mm

Jeden z największych i najpotężniejszych silników chłodzony powietrzem na rynku 27 KM i 51 nm, 764 ccm z rozrusznikiem elektrycznym i chłodzeniem ,silnik wyposażony w cewkę ładowania

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy, dwucylindrowy silnik benzynowy o mocy 27 KM to uniwersalne urządzenie zasilające.

Jest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.

Do uruchomienia silnika służy rozrusznik elektryczny.

Powyżej wspomniano o możliwości zainstalowania tego modelu silnika w szerokiej gamie maszyn i urządzeń. Trzeba tylko dodać, że ich zastosowanie nie ogranicza się do mechanizmów występujących w rolnictwie, ale także w budownictwie, użyteczności publicznej, oraz gospodarce komunalnej.

Mocny silnik EURO 5, cichy silnik dwucylindrowy o max. mocy 27 KM i mocy 764 ccm, z rozruchem elektrycznym, chłodzeniem oleju, filtrem oleju, wydechem i rozruchem elektrycznym uruchamianym poprzez stacyjkę.

Zamiennik silnikia Honda GX670 GX630 GX690. i innych silników dwucylidrowych, takie jak KOHLER B&S BRIGS & STRATTON

Odpowiedni dla myjek wysokociśnieniowych, pomp, rębaków, maszyn itp.

Cewka o mocy 260 W 21ah co  jest ważne, ponieważ często w maszynach są elektryczne sprzęgła / zawory / światła i wiele innych podzespołów, które stale potrzebują podtrzymania prądowego.

Loncin LC2V80FD to niezawodny silnik o pojemności skokowej 764 cm3. Średnica cylindra wynosi 80 mm, skok tłoka 76 mm. Wał jest poziomy. Wał wyjściowy o średnicy 25,4 mm jest przeznaczony do połączenia wpustowego. Dzięki temu silnik jest bardziej wszechstronny w użytku domowym (głównie do produkcji rolnej)

Aby uniknąć obrażeń podczas pracy mechanizmu, silnik jest wyposażony w wyłącznik awaryjny, który zatrzymuje urządzenie zasilające w przypadku niebezpieczeństwa. Czujnik poziomu oleju w skrzyni korbowej blokujący pracę urządzenia w przypadku braku oleju, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.

Miska olejowa może pomieścić 1,8 litra. płynu.

Cechy

• żeliwna tuleja o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie
• wydajny system chłodzenia
• ekonomia, niski pobór paliwa
• wysoka moc, wysoka wydajność
• wszechstronne zastosowanie
• czujnik poziomu oleju oraz system zapobiegający przegrzaniu
• prosty w obsłudze oraz konserwacji
• elektryczny rozrusznik - łatwy start
• Silnik dwucylindrowy V2 - duża moc oraz moment obrotowy

Zastosowanie:

• Ciągniki jednoosiowe
• Zacieraczki do betonu
• Zagęszczarki gruntu.
• Agregaty Prądotwórcze
• Przecinarki
• Pompy wody
• Glebogryzarki
• Rozdrabniacze
• Sprzęt budowlany
• Sprzęt ogrodniczy
• itp.

PARAMETRY:

• Stan - nowy
• Producent - LONCIN
• Model - LC2V80FD-A
• Pojemność silnika: 764cc
• Średnica cylindra x skok tłoka: 80mm×76mm
• Moc max.: 18.0KW (27.0HP) /3600rpm
• Max. moment obrotowy: 51/2600 N.m/rpm
• Pojemność miski olejowej: 1,8 litra
• Waga netto: 53 Kg
• Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.):  507mm×502mm×690mm
• Rozruch: elektryczny rozrusznik
• Ilość cylindrów: 2 (V2)
• Typ wału: walcowy, rowek na wpust; średnica: 25,4 mm; długość: 80 mm, długość mocowania odbioru mocy: 80 mm
• System smarowania: ciśnieniowo-rozbryzgujący
• Wyposażenie: czujnik ciśnienia oleju, chłodnica oleju, stacyjka, pompa paliwa, płaski filtr powietrza, tłumik z osłoną, Euro 5

PRODUKT POCHODZI Z OFICJALNEJ DYSTRYBUCJI NA RYNEK POLSKI ! 

UWAGA: Silnik LONCIN jest pakowany bez oleju, dlatego przed pierwszym użyciem  należy zalać olejem i zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi.