АДАПТЕР РЕДУКЦИЯ ЗАПРАВКИ ГЕРМАНИЯ НИДЕРЛАНДЫ ЕВРОПА

ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA CAŁĄ EUROPĘ

Gwint przyłącza M10x1

Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania.

Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry.

Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek.

Redukcja typu BAYONET pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. holenderskiego systemu tankowania.

Są to m.in. Holandia, Anglia, Norwegia, Finlandia, Islandia, Szkocja, Walia.

Przejściówki są elementami toczonymi ze stopu miedzi, dzięki czemu swą jakością znacznie przewyższa elementy odlewane, w których bardzo często wyłamaniu ulega gwint, który wkręcamy do zaworu tankowania. Ponadto posiada trwałą uszczelkę zabezpieczającą szczelność gniazda zaworu tankowania oraz pistoletu dystrybutora gazu LPG.

Redukcja typu EUROCONNECT pozwala na tankowanie gazu w krajach takich jak Hiszpania czy Portugalia. Adaptery tego typu mają docelowo obowiązywać na terenie całej europy.

Zawory tankowania w naszym kraju mogą występować z dwoma rodzajami gwintów. Najczęściej spotykany M10 i rzadszy M14, typ łatwo można sprawdzić mierząc gwint na korku, jest to odpowiednio 10mm lub 14mm.

Dane Techniczne: (ACME)

A- długość: 42mm

B- średnica gwintu: Φ 10mm (M10x1)

C- średnica gwintu wewn.: Φ 19,5mm

D- średnica dużego gwintu: Φ 44mm

E- długość dużego gwintu: 14mm

Dane Techniczne: (BAYONET)

A- długość 73mm

B- średnica gwintu Φ 10mm (M10x1)

C- średnica gwintu wewn wewnętrznego Φ 20mm

D- średnica zewn. głowicy Φ 28mm

E- długość głowicy 44mm

Dane Techniczne: (EUROCONNECT)

A - średnica gwintu Φ 10mm (M10x1)

B - długość wraz z gwintem 52mm

C - średnica zewnętrzna złączki Φ 26mm

Numer katalogowy: GOM.PT.KPL.3+POK