Формула для очистки фильтров твердых частиц DPF

STP Formuła 30-047 do czyszczenia filtrów cząstek stałych DPF 200ML

Formuła do czyszczenia filtrów cząstek stałych (DPF) STP® jest przeznaczona do usuwania cząstek sadzy i węgla z tych konkretnych filtrów pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Jeden cykl czyszczenia pozwala odblokować filtry, usuwając nagromadzoną niespaloną sadzę w celu zregenerowania filtra DPF. Formuła doskonale sprawdza się w przypadku jazdy z częstym zatrzymywaniem i ruszaniem, takich jak jazda po mieście, jazda taksówką czy w przypadku samochodów używanych do podwożenia dzieci do szkoły. Wszystkie samochody z silnikiem wysokoprężnym wyprodukowane po 2009 r. są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) przymocowany do układu wydechowego, który wychwytuje szkodliwe cząstki sadzy, zapobiegając ich uwalnianiu do atmosfery. Produkt przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym wyprodukowanych po 2009 r.

Działanie produktu:

✔️ Odblokowuje filtry

✔️ Zapobiega uwalnianiu cząstek do środowiska

✔️ Zalecany w przypadku jazdy z częstym zatrzymywaniem i ruszaniem

✔️ Redukuje emisje

Zalety:

✅ Przedłuża żywotność filtra DPF i silnika

✅ Redukuje emisje

✅ Usuwa sadzę i węgiel

Uwaga!

Nadaje się do: silników wysokoprężnych ze standardowym wbudowanym lub doposażonym filtrem cząstek stałych.

Nie zalecany do: samochodów ciężarowych o dużej ładowności z pochłaniaczem o ciągłej regeneracji.

Zawsze korzystaj z instrukcji użytkownika swojego samochodu.

Nie ignoruj palącej się kontrolki filtra DPF – dalsza jazda może spowodować nadmierne nagromadzenie się sadzy.

Wskazówki dot. stosowania:

Jeśli zapali się kontrolka ostrzegawcza, wlej zawartość butelki 200 ml Formuły do czyszczenia filtrów cząstek stałych (DPF) STP® do pełnego baku paliwa i spróbuj przejechać się autostradą lub drogą ekspresową przez co najmniej 20 minut, aby umożliwić wypalenie sadzy (wystarczy na 55 l) co 3000 km. Może być konieczne powtarzanie tego procesu, aby zapewnić konsekwentne wyczyszczenie mocno zabrudzonych filtrów lub jeśli filtr jest całkowicie zablokowany.

Częstotliwość stosowania: Stosować co 3000 km.