NOXY ADBLUE AD BLUE КАТАЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ + ВОРОНКА 5л

NOXY ADBLUE PŁYN KATALITYCZNY MOCZNIK + LEJEK 5L

Opis produktu:

NOXy® to komplementarne rozwiązanie Grupy Azoty, oferujące AdBlue® w najwyższej jakości.

NOXy® to mieszanina technicznie czystego mocznika i wody zdemineralizowanej. 32,5% roztwór mocznika jest nietoksyczny, bezbarwny, bezwonny (okresowo z lekkim zapachem amoniaku), bezpieczny dla otoczenia i przyjazny dla środowiska. Spełnia również normy AUS 32 ISO 22241. Jego wyjątkową jakość potwierdzają badania w jedynym akredytowanym przez Polskie Centrum Akredytacji laboratorium w zakresie badań AdBlue.

Zastosowanie:

NOXy® znajduje zastosowanie w nowoczesnych samochodach ciężarowych i osobowych oraz w autobusach wyposażonych w technologię SCR. Ograniczenie emisji tlenków azotu dotyczy również grupy tzw. „off road diesel”, czyli segmentu ciągników rolniczych, statków śródlądowych i morskich oraz lokomotyw kolejowych.

NOXy® konfekcjonowane i przechowywane przez PPH Parys z uwzględnieniem wszystkich norm i standardów wyróżnia się, między innymi:

• Konfekcjonowaniem w nowoczesnej fabryce z zachowaniem 100% czystości produktu – zgodnie z normą ISO 22241.
• Prostą i higieniczną aplikacją, dzięki długiemu i elastycznemu lejkowi, dopasowanemu do standardowych wlewów AdBlue®.
• Folią ochronną na lejku zabezpieczającą go przed zanieczyszczeniem.

System SCR polega na redukcji tlenków azotu (NOx) w nietoksyczny azot i parę wodną w układach wydechowych silników Diesla. Pod wpływem temperatury gazów wydechowych roztwór mocznika rozkłada się (podlega hydrolizie) na amoniak i dwutlenek węgla. Amoniak reaguje następnie z tlenkami azotu tworząc wolny azot i parę wodną.

System SCR składający się ze zbiornika, układu wtryskiwania oraz katalizatora współpracuje z systemem diagnostyki pokładowej. Dzięki temu kierowca jest informowany o przekroczeniu poziomu emisji spalin, jak również o konieczności uzupełnienia NOXy®.

Korzyści ze stosowania:

• Niższe zużycie paliwa o 3-4% przez silniki spełniające wymogi normy EURO IV oraz o 5% przez silniki zgodne z normą EURO V.
• Ochrona środowiska naturalnego poprzez spełnienie wymogów obowiązujących normy regulujących limity emisji szkodliwych substancji.
• Niższe opłaty drogowe w Polsce i całej UE.
• Możliwość utrzymania, a nawet wydłużenia okresów międzyserwisowych pojazdów.