AGM Motobatt MBYZ16HD 12V 16AH 240A Батарея

Товар

15 459  ₽
AGM Motobatt MBYZ16HD 12V 16AH 240A Батарея

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
14271516789
Состояние
Новый
Producent
MotoBatt
Pojemność
16 Ah
Napięcie
12V
Długość (mm)
151
Szerokość
87 mm
Wysokość
145 mm
Numer katalogowy części
6947312400453

Описание

AKUMULATOR AGM MOTOBATT MBYZ16HD 12V 16Ah 240A Pojemność 16 Ah

napięcie 12V

pojemność 16Ah

prąd rozruchowy: 240A

waga: 5,05kg

długość: 151mm

wysokość: 145mm

szerokość: 87mm

AKUMULATOR AGM MOTOBATT MBYZ16HD 12V 16Ah 240A

Pasuje do:

  • BMW F650GS (2008-2012) – 650CC
  • BMW F800ST, GS (2008-2012) – 800CC
  • BMW K1200R, S(2005-2009) – 1200CC
  • BMW R1200GS, S, R (2005-2009) – 1200CC
  • BMW HP2 Sport/Megamoto (-2011) – 1200CC
  • BMW K1300R, S (2009-2012) – 1300CC
  • HARLEY-DAVIDSON XL, XLH (Sportster) (2004-2008) – 883CC
  • HARLEY-DAVIDSON VRSC V-Rod (2002-2007) – 1130CC
  • HARLEY-DAVIDSON XL, XLH (Sportster) (2004-2009) – 1200CC
  • HARLEY-DAVIDSON VRSC V-Rod (2008-2009) – 1250CC
  • KAWASAKI ZX600-E, F Ninja ZX-6, 6R (1993-2002) – 600CC
  • KAWASAKI ZZR600 (2002-2004) – 600CC
  • KAWASAKI W650 (2000-2002) – 650CC
  • KAWASAKI ER6n (2009-2012) – 650CC
  • KAWASAKI KLE650 Versys (2008-2012) – 650CC
  • KAWASAKI Ninja 650R (2006-2012) – 650CC
  • KAWASAKI ZR-7, S (2000-2003) – 750CC
  • KAWASAKI ZX750-H Ninja ZX-7 (1991-1995) – 750CC
  • KAWASAKI ZR750-C Zephyr (1991-1994) – 750CC
  • KAWASAKI ZX750-P Ninja ZX-7R (1996-2003) – 750CC
  • KAWASAKI VN800-A, B, C, E Vulcan, Classic, Drifter (1995-2003) – 800CC
  • KAWASAKI VN800-A, B, E, Vulcan, Classic, Drifter (2004-2006) – 800CC
  • KAWASAKI Vulcan 900 Classic (2006-2012) – 900CC
  • KAWASAKI ZX900-B Ninja (ZX-9R) (1994-1997) – 900CC
  • KAWASAKI ZRX1100 (1999-2000) -1100CC
  • KAWASAKI ZX1100-D Ninja ZX-11 (CN) (1993-1994) – 1100CC
  • KAWASAKI ZX1100-D Ninja ZX-11 (1995-2001) – 1100CC
  • KAWASAKI ZX1100-E (GPz1100), ABS (1995-1997) – 1100CC
  • KAWASAKI Ninja ZX-12R (2000-2005) -1200CC
  • KAWASAKI ZXR1200R (2001-2005) – 1200CC
  • KAWASAKI ZRX1200 (2009-2012) – 1200CC
  • KAWASAKI ZZR1200 (2002-2005) – 1200CC
  • KAWASAKI ZG1400 Concours (2008-2012) – 1400CC
  • KAWASAKI Ninja ZX-14 (2006-2012) – 1400CC
  • SUZUKI GS300L (1982-1985) – 300CC
  • SUZUKI GS450 (1983-1988) – 450CC
  • SUZUKI DL650 V-Storm (2004-2012) – 650CC
  • SUZUKI SV650, S (2008-2011) – 650CC
  • SUZUKI DR650S, ER, ES (1994-1995) – 650CC
  • SUZUKI SV650, A, SA(2003-2010) – 650CC
  • SUZUKI GSXR750W (1993) – 750CC
  • SUZUKI VZ800 Marauder (1997-2008) – 800CC
  • SUZUKI VL800 Intruder Volusia (2001-2010) – 800CC
  • SUZUKI GS850G, GL (1979-1983) – 850CC
  • SUZUKI DL1000 V-Storm (2002-2012) – 1000CC
  • SUZUKI SV1000, S (2003-2007) – 1000CC
  • SUZUKI GSX-R1000 (2001-2004) – 1000CC
  • SUZUKI TL1000S (1997-2001) – 1000CC
  • SUZUKI GSX1100G (1991-1993) – 1100CC
  • SUZUKI GSX-R1100W (1993-1998) – 1100CC
  • SUZUKI GSF1200, S Bandit (1997-2005) – 1200CC
  • SUZUKI GSX1300BK B-King (2008-2011) – 1300CC
  • SUZUKI GSX1300R, Z Hayabusa (2008-2012)- 1300CC
  • HONDA SM25-0 (2009-2011) – 250CC
  • HONDA VT750C Shadow (1998-2000) – 750CC
  • HONDA VF750C, C2, D, Magna (1994-2003) – 750CC
  • HONDA VT750CD, CD2 Shadow Deluxe (1998-2002) – 750CC
  • HONDA VT750CDA, B, C, D, Shadow A.C.E. Deluxe (2002-2003) – 750CC
  • HONDA VFR750F (1990-1997) –  750CC
  • HONDA PC800 Pacific Coast (1989-1998) – 800CC
  • HONDA VFR800FI, Interceptor (1998-2001) –  800CC
  • HONDA CB1000 (1994-1995) – 1000CC
  • HONDA VTR1000F Super Hawk (1997-2000) – 1000CC
  • HONDA CBR1100XX (1997-2000) – 1100CC
  • HONDA ST1100, ABS-TCS, 1100A (1991-2002) – 1100CC
  • HONDA VT1100C, C3, T Shadow (Spirit, Aero, A, C, E, Tourer) (2001-2007) – 1100CC
  • HONDA VT1100C2 Shadow Sabre (2000-2007) – 1100CC
  • HONDA VTX1300C, R, S, Retro (2003-2012) – 1300CC
  • HONDA GL1500 Valkyrie (1997-2003) – 1500CC
  • YAMAHA BW350 Big Wheel (1987-1988) – 350CC
  • YAMAHA YZF600R (1995-2007) – 600CC
  • YAMAHA YZF750R (1994-1998) – 750CC
  • YAMAHA TDM850 (1992-1993) – 850CC
  • YAMAHA TRX850 (1995-1999) – 850CC
  • YAMAHA FZR1000 (1991-1995) – 1000CC
  • YAMAHA GTS1000 (1993-1994) – 1000CC
  • YAMAHA YZF1000R (1997) – 1000CC
  • YAMAHA FJ1200 (All) (1991-1993) – 1200CC
  • APRILIA Dorsoduro (2011-2012) – 1200CC
  • APRILIA ETV Caponard (2002-2003) – 1000CC
  • APRILIA RST Futura (2001-2004) – 1000CC
  • APRILIA RSV 1000 Mille SP (1999) – 1000CC
  • APRILIA RSV 1000 R, Factory (2004-2011) – 1000CC
  • APRILIA RSV 1000 Mille R (2001-2005) – 1000CC
  • APRILIA RVS 1000 Mille (2001-2009) – 1000CC
  • APRILIA RSV 1000 Mille (2000) – 1000CC
  • APRILIA Tuono 1000 R, Factory (2003-2011) – 1000CC
  • APRILIA SL Falco (2001-2003) – 1000CC
  • APRILIA MANA850, GT (2009-2012) – 850CC
  • APRILIA Shiver (2009-2012) – 750CC
  • APRILIA Dorsoduro (2009-2012) – 750CC
  • APRILIA Pegaso Strada, Factory, Trail (2009-2012) – 650CC
  • BIMOTA SB6R (1997-1999) – 1100CC
  • BIMOTA YB11 (1996-1999) – 1000CC
  • BIMOTA SB8R, SB8RS (1998-2000) – 996CC
  • BUELL S1 Lightning (1996-1999) – 1200CC
  • BUELL XB12R Firebolt (2004-2010) – 1200CC
  • BUELL XB12Ss, Scg, Lightning (2004-2010) – 1200CC
  • BUELL XB12X, XT Ulysses (2006-2010)  – 1200CC
  • BUELL 1125R, 1125CR (2008-2010) – 1125CC
  • BUELL XB9R Firebolt, XB9SX Lightning (2002-2010) – 984CC
  • BUELL Blast (2000-2009) – 500CC
  • HUSQVARNA TE610E, SM610S (2000-2001) – 580CC
  • HUSQVARNA TE410E (2000-2001) – 400CC
  • HYOSUNG GT650, R, S (2009-2012) – 650CC
  • HYOSUNG GT250, R (2009-2012) – 250CC
  • MOTO GUZZI 1100 California (CA Only) (2003-2005) – 1100CC
  • MOTO GUZZI Quota 1100 ES (1999-2002) – 1100CC
  • MOTO GUZZI Sport 1100i (1997-1999) – 1100CC
  • MOTO GUZZI V11 Le Mans, Sport (1999-2005) – 1100CC
  • MOTO GUZZI V10 Centauro Sport, GT (1999-End) – 1000CC
  • TRIUMPH Trophy (2000-2004) – 1200CC
  • TRIUMPH Speed Triple (2005-2010) – 1050CC
  • TRIUMPH Sprint ST (2005-2010) – 1050CC
  • TRIUMPH Daytona 955i, Speed Triple, Sprint ST (1999-2004) – 955CC
  • TRIUMPH Sprint RS (2000-2004) – 955CC
  • TRIUMPH Tiger (2002-2006) – 955CC
  • TRIUMPH Scrambler, Bonneville (2006-2007) – 900CC
  • TRIUMPH Tiger (1999-2001) – 900CC
  • TRIUMPH Thruxton (2003-2008) – 900CC
  • TRIUMPH Bonneville (2001-2005) – 800CC
  • TRIUMPH Speedmaster (2003-2005) – 800CC
  • TRIUMPH TT600 (2000-2003) – 600CC

SCOOTER

  • APRILIA Scarabeo (2009-2011) – 500CC
  • APRILIA Sport City (2009-2012) – 250CC
  • HONDA CH250 Elite (1985-1990) – 250CC
  • HONDA CN250 Helix (1993-2007) – 250CC
  • HONDA CN250 Helix (1986-1987) – 250CC
  • KYMCO Xciting 500i (2009-2012) – 500CC
  • KYMCO Xciting 400i (2009) – 400CC
  • KYMCO Downtown 300 (-2012) – 300CC
  • KYMCO People 250 (2009-2011) – 250CC
  • KYMCO Xciting 250i (2010-2011) – 250CC
  • PIAGGIO MP3 500 (2008-2012) – 500CC
  • PIAGGIO MP3 400 (2008-2012) – 400CC
  • PIAGGIO MP3 250 (2008-2012) – 250CC
  • PIAGGIO BV500 (2008-2012) – 500CC
  • PIAGGIO X9 (2009) – 460CC
  • PIAGGIO BV250 (2008-2011) – 250CC
  • PIAGGIO-GILERA Nexus 300ie (2010-2011) – 300CC
  • PIAGGIO-GILERA Runner 200 (2010-2012) – 200CC
  • PIAGGIO-GILERA Runner 125 (2010-2012) – 125CC
  • PIAGGIO-VESPA GTS300, GTV300 (2010-2012) – 300CC
  • PIAGGIO-VESPA GTS250 (2010) – 250CC
  • PIAGGIO-VESPA GTV250 (2010) – 250CC
  • PIAGGIO-VESPA LX150 4T (-2012) – 150CC
  • SYM RV250 (2010-2012) – 250CC
  • SUZUKI AN650 Burgman (2003-2012) – 650CC

Zamienniki:

GYZ16H, YTX14BS, YTX14HBS,

YTX14LBS, KMX14BS

Bardzo wysokiej jakości akumulator żelowy AGM, bezobsługowy renomowanej firmy MOTOBATT.

Absorbed Glass Mat Technology - elektrolit jest całkowicie wchłonięty i unieruchomiony przez specjalne separatory z maty szklanej. Zastosowane maty szklane umożliwiają pracę pod zwiększonym ciśnieniem, co zwiększa trwałość pracy cyklicznej i zapewnia większą wydajność prądu rozruchowego. Niska rezystancja umożliwia krótkotrwały pobór dużych prądów. Akumulator może być montowany w dowolnej pozycji. Akumulator AGM może pracować w zakresie temperatur od -50 do + 75 stopni Celsjusza

Produkowany w technologii AGM, jest w pełni naładowany i gotowy do użycia bez konieczności zalewania i ładowania dzięki użyciu nowych mat z włókna szklanego, całkowicie absorbujących kwas.

Dzięki zastosowaniu systemu QuadFlex - który rozlokowuje 4 klemy (2 dodatnie oraz 2 ujemne) po obu stronach akumulatora, bateria staje się uniwersalniejsza i pasująca do większej ilości pojazdów.

W naszym serwisie pomiar sprawności

akumulatora oraz montaż w pojeździe

wykonujemy GRATIS !!!

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 0 / 5

0 отзывов

Russian English Polish