Газонная решетка STELLA GREEN 57x38/40 черный

Kratka parkingowa, drogowa 57x38x40 czarna

Kratka trawnikowo-drogowa Stella Green TYP 6 służy do utwardzania i stabilizacji gruntu. Można ją stosować przy aranżacji parkingów, trawników, podjazdów, osiedlowych dróg wewnętrznych, wzmocnień skarp i poboczy przy wypełnieniu komórek glebą, kamieniem lub materiałem sypkim.

Kratka spełnia wymogi dla drogi przeciwpożarowej zgodnie z normą DIN 1072.

Specyfikacja:

• wymiar użytkowy: 570x380 mm
• wymiar całkowity (z zaczepami): 600x400 mm
• wysokość: 40 mm
• sztuk/m2: 4,6
• waga/szt: 1,0 kg
• materiał: PE/PP (recycled)
• grubość ścianki: 6 mm
• wytrzymałość: do 400 T/m2
• przepuszczalność wody: 84%
• kolor: czarny
• liczba komórek: 40
• średnica komórki: 60 mm
• zastosowanie: kamień, gleba
• drogi przeciwpożarowe: tak
• max ilość m2/paleta: 73 m2
• PRODUKT POLSKI

Zalety:

• bezpieczna antypoślizgowa powierzchnia kratek
• bezpieczny dla środowiska wysokiej jakości materiał porecyklingowy
• ekonomiczny transport, aż 73 m2 na jednej palecie o wymiarach 80x120 cm
• solidna i przepuszczalna konstrukcja w formie plastra miodu
• ażurowa konstrukcja z blokowaniem migracji kruszywa do gruntu
• łatwy montaż kratek - na klik

Jak zainstalować:

1. Grunt rodzimy przygotowany ze spadkiem 1-1,5% w kierunku najlepszego spływu.
2. Warstwa nośna przepuszczalna na 20 cm, najlepiej kruszywo naturalne łamane 5-31,5 mm zagęszczone mechanicznie.
3. Warstwa wyrównująca 3-4 cm, kruszywo 5-8 mm zagęszczone mechanicznie
4. Na przygotowanej warstwie nośnej na całej powierzchni rozkładamy geowłókninę, która dodatkowo wzmacnia powierzchnię oraz zapobiega przemieszczaniu się drobniejszych frakcji kruszywa z górnej warstwy wyrównującej do warstwy nośnej pod wpływem wody.
5. Następnie nanosimy warstwę wyrównującą w postaci piasku lub pospółki o uziarnieniu 0,2 – 5 mm. Po zagęszczeniu i wyrównaniu, warstwa wyrównująca powinna mieć ok. 5 cm.

* Dodatkowym zabezpieczeniem systemu  stabilizującego grunt przed zjawiskiem klawiszowania są kotwy o długości 245 mm z wyraźnie zaznaczoną linią śrubową, dla których przewidziane zostały kominy prowadzące w konstrukcji kraty. Ponadto, kotwa ma na celu zabezpieczenie systemu przed osuwaniem, w przypadku ułożenia go na skarpie.