БОЛТЫ ЗАЩИТЫ ДИСКА Fiat Alfa Romeo PREMIUM

🔘 PRZEDMIOTEM AUKCJI JEST:

KOMPLET ŚRUB ZABEZPIECZAJĄCYCH FELG

Klasa Premium High Quality made in EU - najwyższa jakość i bezpieczeństwo.

Komplet = 4x śruba M12 x 1,25 x 26 mm z łbem stożkowym + adapter (przejściówka) na klucz tradycyjny.

Do każdego zestawu przypisany jest unikalny kod umożliwiający m.in. bezproblemowe wygenerowanie adaptera (przejściówki) w razie jego zagubienia (po okazaniu dokumentu zakupu).

! Szczegółowe parametry potwierdzające najwyższą jakość oferowanego kompletu zabezpieczeń przedstawione zostały w dolnej części opisu.

! W przypadku chęci zakupu śrub zabezpieczających M12x1,25 o innej długości gwintu i/lub innym typem łba zapoznaj się z naszą ofertą wielowariantową znajdującą się obok miniaturki (avataru) tej aukcji.

! W ofercie posiadamy śruby oraz nakrętki felg niemal każdego rodzaju, typu i długości stosowane w samochodach osobowych oraz dostawczych. Zapoznaj się z naszymi pozostałymi aukcjami klikając "Wszystkie przedmioty sprzedającego".

? PARAMETRY:

• Średnica gwintu: M12
• Skok gwintu: 1,25
• Długość robocza (gwintu): 26 mm
• Gniazdo (łeb): stożek
• Adapter (przejściówka) na klucz tradycyjny: 17
• Każdy zestaw posiada przypisany unikalny kod umożliwiający m.in. bezproblemowe wygenerowanie adaptera (przejściówki) w razie jego zagubienia (po okazaniu dokumentu zakupu)
• Podwójne zabezpieczenie: unikalny wzór klucza + obrotowy pierścień
• Materiał: specjalna utwardzona stal pochodzenia europejskiego dodatkowo ulepszona procesem hartowania przeznaczona wyłącznie na potrzeby rynku motoryzacyjnego
• Profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk najwyższej jakości dodatkowo wzmocniony procesem pasywacji Finigard - każdy zestaw przechodzi 600 godzinny test solny ! (dla porównania - czas standardowego testu solnego dla pozostałych konkurencyjnych zabezpieczeń klasy Premium m.in. pochodzenia azjatyckiego = 96 godzin)
• Bardzo wysoka odporność na moment skręcający (moment dokręcenia): nawet do 350 Nm
• Ilość występujących kombinacji wzoru i kształtu klucza: 20 (dla porównania - większość pozostałych konkurencyjnych zabezpieczeń klasy Premium m.in. pochodzenia azjatyckiego nie posiada żadnych kombinacji klucza (jeden wzór dla każdego zestawu), przez co zdobycie do nich adaptera (przejściówki) przez potencjalnego złodzieja jest bardzo proste i łatwo dostępne - wystarczy kupić go na portalu aukcyjnym)
• W przypadku zabezpieczeń oferowanych na tej aukcji - potencjalny złodziej nie ma możliwości zdobycia adaptera (przejściówki) z rynku wtórnego (różne kombinacje klucza) oraz pierwotnego (w celu wygenerowania adaptera od producenta wymagany jest dokument zakupu)
• Metoda produkcji: kucie
• Kraj produkcji: EU - Włochy
• Produkowane zgodnie z rygorystycznymi standardami wg międzynarodowych norm ISO/TS 16949:2009 oraz ISO 14001
• Spełniające wszystkie możliwe międzynarodowe znormalizowane testy oraz normy dotyczące wytrzymałości mechanicznej i odporności na korozję m.in ISO 9227:2006 i inne
• Klasa Premium High Quality - najwyższy poziom precyzji, twardości, wytrzymałości mechanicznej, a także odporności na korozję, zmęczenie, moment skręcający oraz udar bądź nacisk
• Stosowane na pierwszy montaż przez wielu renomowanych europejskich producentów pojazdów samochodowych i dostawczych, a także producentów felg aluminiowych i stalowych
• Przeznaczone do pewnego i profesjonalnego zabezpieczenia antykradzieżowego felg stalowych bądź aluminiowych.

❶❷❸ DOBÓR ŚRUB - KROK PO KROKU

OZNACZENIA:

1. Łeb stozkowy
2. Łeb kulisty
3. Skok gwintu
4. Długość robocza (gwintu)
5. Średnica gwintu
6. Adapter na klucz standardowy

JAK DOBRAĆ ŚRUBĘ? KROK PO KROKU:

1. Sprawdź typ gniazda w feldze aby określić rodzaj łba - stożkowe / kulowe / płaska podkładka.
2. Aby określić długość gwintu należy śrubę przełożyć przez gniazdo w feldze - po przełożeniu śruba powinna wystawać 1,5 do 2 cm poza felgę.
3. W przypadku felg oryginalnych długość gwintu zazwyczaj można ustalić katalogowo.
4. Jeżeli nadal masz problem z ustaleniem śrub do swojego auta - pomożemv w doborze.

📝 ZASTOSOWANIE ŚRUB M12 x 1,25

ALFA ROMEO - Mito 07/08- (typ 955), 145 10/94-12/00 (typ 930), 146 07/94-12/00 (typ 930), 147 01/01- (typ 937), 156 10/97- (typ 932), 166 (typ 936), GT 11/03- (typ 937), Spider/GTV 09/94-12/05 (typ 916),

CITROEN - Saxo 04/96-10/03 (typ S), ZX 03/91-04/98 (typ N2), C2 11/03- (typ J), C3/C3 Pluriel 04/02-09/09 (typ F/H), C3/C3 Pluriel 10/09- (typ S), C3 Picasso 03/09- (typ SH), DS3 01/10- (typ S), C4 10/04-10/10 (typ L), C4 11/10- (typ N), C4 Picasso/Grand 10/06- (typ U), C5 03/01-09/04 (typ D), C5 10/04-04/08 (typ D/R), C5 04/08- (typ R), C6 11/05- (typ T), Xsara 09/97-09/04 (typ N), Xsara Picasso 02/00- (typ C), Jumpy 10/06- (typ G/X), Berlingo 09/96-05/08 (typ M/G), Berlingo 06/08- (typ 7/G), Xantia 03/93-02/01 (typ X), XM 06/89-10/00 (typ Y), Nemo 02/08- (typ a/225L),

FIAT - Cinquecento 02/93-03/98 (typ 170), Uno 03/83-06/02 (typ 146), Seicento 04/98- (typ 170), Panda 09/03- (typ 169), Punto 11/93-10/99 (typ 176), Punto 09/99-01/07 (typ 188), 500 07/07- (typ 312), Barchetta 05/95- (typ 183), Coupe 06/94-07/00 (typ 175/FA), Palio/Albea/Siena 01/96- (typ 178/179), Brava 09/95-10/01 (typ 182), Bravo 09/95-10/01 (typ 182), Bravo 04/07- (typ 198), Stilo 09/01-08/07 (typ 192), Linea 07/07- (typ 323), Marea 09/96- (typ 185), Idea 01/04- (typ 350), Doblo 02/01-04/10 (typ 223), Doblo 05/10- (typ 263), Multipla 04/99- (typ 186), Fiorino/Qubo 11/07- (typ 225/225L), Strada 12/05- (typ FY),

FORD - Ka 10/08- (typ RU8),

LANCIA - Ypsilon 02/96-09/03 (typ 840), Ypsilon 09/03- (typ 843), Ypsilon 07/11- (typ 312), Delta 09/93-12/00 (typ 836), Delta 04/08- (typ 844), Musa 10/04- (typ 350), Dedra 09/89-11/99 (typ 835), Lybra 12/99-12/05 (typ 839), Thesis 09/03- (typ 841),

PEUGEOT - 106 01/92-04/96 (typ 1A-1C), 106 05/96-08/05 (typ 1C-1H), 106 05/96-08/05 (typ 1H-1N-1V), 205 09/82-07/96 (typ 20), 206/SW/CC/+ 10/98-02/09 (typ 2*), 206/SW/CC/+ 01/09- (typ 2/2*), 207/SW/CC 06/06- (typ W*), 306/Break/Cabrio 03/93-08/01 (typ 7*), 307/Break/SW/CC 06/01-12/08 (typ 3*), 308/SW/CC 10/07- (typ 4*), 309 10/85-10/95 (typ 3A/C-10A/C), 405 09/92-05/96 (typ 15E-4E), 406/Break/Coupe 10/95-04/04 (typ 8*), 407/SW/Coupe 04/04- (typ 6*), 508/SW 11/10- (typ 8*), 605 03/90-10/00 (typ 6B), 607 11/00- (typ 9), 1007 07/05- (typ P), Expert 02/07- (typ X/G9), 3008 06/09- (typ OU*), 5008 11/09- (typ 0/0*), Partner 03/96-04/08 (typ 5*-G*), Partner 05/08- (typ 7/7*), Bipper 11/07- (typ A*).

⚠ UWAGI:

• Ze względu na specyfikę procesu technologicznego zastrzegamy sobie możliwość tolerancji wymiarowej długości gwintu oferowanych śrub na poziomie +/- 1 do 2 mm.
• Wszelkie dane oraz tabele katalogowe mają charakter poglądowy i mają ułatwić dobór części, podzespołu bądź elementu do Państwa pojazdu. Przed zakupem prosimy się upewnić i dokonać potrzebnych pomiarów lub zapytać mechanika, elektronika bądź wulkanizatora czy dana część będzie pasować do Państwa samochodu.

___________________________________________________________________________________________

ID: 19.2

PLU: 663