CHD-15RE Hybrydowy ciągnik jednoosiowy z silnikiem diesla 15KM ElStart

Ciągnik hybrydowy marki AgroPro 15KM Diesel z elektrycznym rozrusznikiem to wysokiej jakości maszyna rolnicza stworzoną do ciężkiej pracy przy orce i transporcie. Ciągnik świetnie spisuję się w połączeniu z przyczepką, jest skrętny ponieważ posiada wbudowany mechanizm różnicowy dyferencjał załączany za pomocą rączek znajdujących się na kierownicy. Sprawdza się również w ciężkich terenach, dzięki swoim dużych kołach 6,00x12. W ciągniku hybrydowym mamy możliwość zmieniania rozstawu kół za pomocą śrub znajdujących się na piastach, które możemy poszerzyć lub wzęzić  (wystarczy poluzować 4 śruby) a dzięki temu możemy dostosować odpowiednią szerokość ciągnika do rządek. Hybryda posiada 8-biegową skrzynie biegów z reduktorem dzielącym biegi na 3-biegi szybkie do przodu (do transportu z dwukółką lub przyczepką) oraz 3-biegi wolne do przodu (służące do pracy ze sprzętem), a także 2-biegi wsteczne (jeden wolny, jeden szybki). Przez wysoką ilość biegów mamy możliwość dopasowania prędkości do wykonywanej pracy.

Do ciągnika hybrydowego można podpiąć urządzenia nieaktywne (przy pomocy łącznika śrubowego) takie jak: Pługi, obsypniki, wyorywacze, pielniki, odchwaszczacze, sadzarki oraz przyczepki i dwukółki i wiele innych.

Ciągnik posiada wyjściowe koło zębate oraz dodatkowe koło pasowe do zasilenia różnych urządzeń aktywnych takich jak : kopaczki wibracyjne, kosiarki rotacyjne, glebogryzarki doczepiane (aktywne) i inne.

Nazwa "hybrydowy" pochodzi ze wschodu i oznacza to iż w dowolnym czasie można przełożyć silnik (np. z benzynowego na diesla) bez większego problemu.

Dane techniczne

• Dane techniczne

  SILNIK:

  Model silnika: WM195FAE

  Typ paliwa: Olej napędowy

  Moc silnika, KM: 15

  Objętość robocza silnika, cm³: 498

  Obroty maksymalne, obr/min: 2800

  Nominalne zużycie paliwa, g/kW∙h: 442

  Pojemność zbiornika paliwa, l.: 6,5

  Układ rozruchu silnika: Rozrusznik ręczny / elektryczny

  Filtr powietrza: Filtr wielostopniowy mokry (olejowy)

  Typ akumulatora: 12V

  Objętość skrzyni korbowej silnika, l: 1,2

  Rodzaj oleju w skrzyni korbowej silnika: 15W40

  Czujnik poziomu oleju: -

  Układ chłodzenia silnika: Chłodzenie powietrzem

  SKRZYNIA BIEGÓW, PODWOZIE:

  Rodzaj napędu przekładni: Napęd pasowy

  Typ sprzęgła: Dwutarczowy suchy ze stałym sprzęgłem ciernym

  Rodzaj pasów napędowych: -

  Rozkładana stopka postojowa: JEST

  Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia z reduktorem

  Ilość biegów: 6/2

  Sposób włączania biegu wstecznego: Manualnie — dźwignia

  Napęd noża: Przekładnia i łańcuch

  WOM: JEST — zębatka

  Objętość oleju w skrzyni korbowej skrzyni biegów, l: 5,0

  Rodzaj oleju w skrzyni korbowej skrzyni biegów: GL-4 80W90 / GL-5 80W90

  Koła transportowe: 6.00-12

  Rozstaw kół, mm: 650-845

  Nominalna prędkość koła do przodu/do tyłu, km/h: 1,8-23 / 1,2-4,6

  Typ kierownicy: Multifunkcyjna

  URZĄDZENIA ROBOCZE:

  Typ konsoli: Solidna konsola ze sworzniem

  Sposób montażu glebogryzarki: Oddzielnie przez reduktor przejściowy

  Nominalna prędkość obrotów WOM, obr/min: 400

  Liczba sekcji glebogryzarki: 12

  Rozmiar/ilość/typ noży glebogryzarki: 22 szt, nóż typu "J"

  Szerokość robocza glebogryzarki, mm: 1100

  Średnica glebogryzarki, mm: 400

  Głębokość uprawy, mm: 190

  DODATKOWE WYPOSAŻENIE:

  Osprzęt elektryczny: Prądnica 12V

  Narzędzia miernicze: -

  Inne wyposażenie (opcjonalne): Reflektor przedni

  DANE MASY I WYMIARÓW:

  Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wys.), mm: 2250×1060×1000

  Waga z wyposażeniem, na kołach/na nożach, kg: 226 / 269