GEOSMINA Маленькая сумка для велосипеда 10л

Nasza 10-litrowa torba pod siodełko Geosmina do bikepakingu pozwoli Ci podróżować lub po prostu jeździć z jakimś ładunkiem szybko i lekko.

Mocno przymocowana do roweru, zdejmowana w bardzo prosty sposób. J

est przykładem potwierdzającym regułę że mniej jest więcej.

Posiada wszystkie zalety dużej siostry LARGE SEAT BAG, ale jest przeznaczona dla tych, którzy nie potrzebują tak dużo miejsca i wolą lekką podróż.

Wymiary: 64 × 12 × 12 cm

Pojemność - 10 litrów

Waga: 470 gr.

- Wodoodporny materiał piramid nylon 210D z powłoką PU.

- Wysoka odporność na ścieranie i rozdarcie.

- 100% wodoodporna wewnętrzna żółta torba 210D Nip Ripstop która dodatkowo poprawia widoczność podczas wyszukiwania rzeczy.

- Wzmocnione panele boczne stabilizujące ładunek.

- Odporny na błoto i rozpryski panel dolny.

- Podwójnie wzmocnione pasy na rzepy do ciasnego dopasowania torby do sztycy.

- Wzmocnione boczne amortyzatory zapewniające odpowiednią równowagę

- Regulowany linki bungee na górnym panelu.

- Wzmocniony tylny panel z hypalonu umożliwia instalację diod LED lub taśm pomocniczych.

- Odblaskowe logo i szczegóły.

Torba jest uszyta z wodoodpornego materiału, a wodoszczelność zapewnia jest wewnętrzny worek wykonany z całkowicie wodoszczelnego nylonu. To bardzo wygodne rozwiązanie zapewniające całkowitą ochronę przewożonemu ekwipunkowi. Producenci stosują kilka metod chroniących bagaż, opcja wybrana przez Geosmine jest efektywna i wygodna w użyciu. Wodoszczelny wór jest przyszyty do otworu wlotowego do torby tworząc drugą warstwę. Dzięki temu mamy coś w rodzaju dwóch toreb w jednej. Taki patent jest o tyle wygodny, że nie musimy pakować głównego wora, a następnie kombinować jak upchnąć go do właściwej torby. Komora wodoszczelna jest połączona z torbą i możemy pakować ekwipunek bezpośrednio do środka.

Po opróżnieniu torby łatwo można wysunąć worek na zewnątrz co ułatwia jego czyszczenie, mycie, pozbycie się śmieci i wysuszenie gdy zdarzy się jakiś incydent z czymś mokrym w środku.

Torba jest mocowana do siodełka za pomocą dwóch sztywnych rzepów oraz dwóch pasków przeplatanych przez pręty siodełka. Warto przyłożyć się do pakowania i mocowania torby gdyż przekłada się to to na komfort podczas jazdy oraz trwałość samej torby. Należy dążyć do tego by zminimalizować bujanie się torby na boki oraz góra-dół. Bagaż w torbie musi być dobrze skompresowany aby torba nie flaczała i nie łamała się w sobie. Kluczowym miejscem jest to tuż przy sztycy. Należy pakować tam rzeczy, które można mocno ścisnąć tak aby nie pozbyć się wolnej przestrzeni. Dobrze spakowana torba nie łamie się w sobie i utrzymuje swoją pozycję. W środkową część można już włożyć jedzenie, narzędzie, jakieś pojemniki bo nawet gdy odwłok torby trochę opadnie to już nie stanowi problemu.

Dobrze spakowaną torbę załóż przypnij do sztycy i siodełka. Należy mocno dociągną wszystkie paski. Warto powtórzyć tą czynność 2-3 razy - czyli dociągnij rzepy na sztycy, dociągnij paski na prętach siodełka, dociągnij paski zamykające torbę. I jeszcze raz - znów dociągnij rzepy na sztycy i znów na siodełku i zapięciu. Oczywiście należy to robić z wyczuciem, a  nie ciągnąć z całej siły za paski.

Dobrze spakowana i przypięta torba oczywiście będzie delikatnie się bujać ale nie na tyle aby stwarzała tym problemy podczas jazdy. Sama torba też będzie bezpieczna gdyż wyeliminuje to jej ruchy i nie będzie narażona na otarcia i przetarcia od elementów siodełka i sztycy.