Внутренняя трубка для электрического скутера в трубе 14x2,125

⭐DĘTKA DO HULAJNOGI ELEKTRYCZNEJ DĘTKA 14X2.125⭐

♦️Funkcja:

1. Materiał gumowy: wykonany z gumy, ma dobrą szczelność, odporność na temperaturę i zapobiega starzeniu, co znacznie poprawia żywotność.

2. Skutecznie zmniejszaj wpływ: gumowa dętka może skutecznie pochłaniać uderzenia nierównej drogi, zapewniając komfort jazdy, prędkość i bezpieczeństwo.

3. Wydłużona konstrukcja zaworów: Wydłużone zawory eliminują potrzebę wymiany rdzeni zaworów i mogą być ponownie użyte, aby pomóc szybko napompować opony.

4. Łatwy w instalacji: stare dętki do opon można wymienić w ciągu kilku minut, łatwo zainstalować, wygodnie i wydajnie, oszczędzając czas i wydajność.

5. Zakres zastosowania: dętka 14x2.125 ma szeroki zakres zastosowań i nadaje się do wymiany pojazdów elektrycznych, motocykli i trójkołowców.

♦️Specyfikacja:

• Typ artykułu: dętka pojazdu elektrycznego
• Materiał: guma
• Kolor: jak pokazano na zdjęciach
• Waga: ok. 193 g / 6,8 uncji
• Dotyczy modeli: pojazdy elektryczne, motocykle, pojazdy trójkołowe

Lista pakietów:

1 x dętka pojazdu elektrycznego

Notatka:

1. Potwierdź, że specyfikacje dętki są zgodne z dętką. Każda dętka jest wyposażona w zawór, nakrętkę i gumowy kapturek, który wytrzyma duże obciążenie. Podczas instalowania dętki w oponie zewnętrznej należy dokładnie sprawdzić, czy w przestrzeni wewnętrznej opony zewnętrznej nie ma piasku oraz czy opona zewnętrzna nie jest pęknięta lub nie ma innych niekorzystnych czynników

2. Po zamontowaniu opon wewnętrznych i zewnętrznych na feldze, najpierw dokładnie sprawdź felgę, aby upewnić się, że nie ma na niej niekorzystnych czynników, nie ma deformacji, wygięć ani zanieczyszczeń. Użyj paska okładziny, aby zakryć luźną i chropowatą główkę paska lub inne ostre powierzchnie, które mogą uszkodzić wewnętrzne i zewnętrzne opony.

3. Użyj klucza, aby ostrożnie dokręcić nakrętkę, nie używaj ostrych narzędzi. Dokręcaj śruby np. śrubokrętem, ponieważ uszkodzą one dętkę lub stopkę opony zewnętrznej. Gdy opona jest używana do jazdy z dużą prędkością, zaleca się stosowanie RIMLOCK dla zwiększenia bezpieczeństwa.

4. Po zamontowaniu opon wewnętrznych i zewnętrznych na stalowym pierścieniu, należy zachować szczególną ostrożność i zrobić to prawidłowo, zawór jest prawidłowo zablokowany na stalowym pierścieniu, stalowy pierścień jest odsłonięty do napompowania, a dętka jest nie zaciśnięty między oponą zewnętrzną a stalowym pierścieniem. między

5. Opony wewnętrzne i zewnętrzne zostały założone na obręcz, napompuj dętkę do 10 psi, następnie przerwij pompowanie i sprawdź, czy opona wewnętrzna i zewnętrzna są prawidłowo zablokowane na feldze, a następnie możesz docisnąć ciśnienie powietrza zalecane przez pompowania przez producenta (oznaczone na stopce opony zewnętrznej), linia obręczy opony musi być widoczna na zewnątrz stalowego pierścienia.

6. Nie pompuj za dużo ani za mało, może to spowodować odpadnięcie zaworu i dętki i spowodować wypadek. Sprawdź, czy ciśnienie powietrza jest na normalnym poziomie, sprawdź zawór, aby zapobiec wyciekom powietrza i mocno zamknąć zawór.

7. Zabrania się przechowywania dętki razem z łatwopalnymi i żrącymi chemicznie przedmiotami, takimi jak olej, i należy ją trzymać z dala od źródeł ciepła.