AUDI A4 B5 A6 C5 94- 506231-0381 КОМПРЕССОР

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Zexel
• Pasuje do marek: AUDI, VW
• Typ kompresora: DCW-17B
• Ilość PK: 4
• Średnica koła pasowego: 119
• Numer katalogowy oryginału: 506231-0381
• Numery katalogowe zamienników: 506031-0381, 506031-0600, 506031-0601, 506031-0750, 506031-0751, 506031-0780, 506031-0781, 506031-0901, 506031-1060, 506231-0380, 506231-0481, 506231-0501, 506231-0690, 506491-7860, 8D0260805, 8D0260805F, 8D0260805M, 8D0260805MX, 8D0260805D/M, 8D0260811A, 8D0260805D, 5062310500
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

AUDI:

A4 B5 (8D2) - 1.6, 1.8, 1.8 QUATTRO, 1.8 T, 1.9 TDI,

1.8 T QUATTRO,1.9 TDI QUATTRO

1994-2000

A4 B5 AVANT (8D5) - 1.6, 1.8, 1.8 QUATTRO, 1.8 T, 1.9 TDI,

1.8 T QUATTRO,1.9 TDI QUATTRO, 1.9 HYBRID

1994-2001

A6 C5 (4B2) - 1.8, 1.8 T, 1.8 T QUATTRO, 1.9 TDI

1997-2005

A6 C5 AVANT (4B5) - 1.8, 1.8 T, 1.8 T QUATTRO, 1.9 TDI

1997-2005

CABRIOLET B3 (8G7) - 1.8

1997-2000

VW:

PASSAT B3/B4 (3A2,35L) - 1.8

1988-1993

PASSAT B3/B4 VARIANT (3A5,35L) - 1.8

1988-1992

PASSAT B5 (3B2) - 1.6, 1.8, 1.8 SYNCRO/4MOTION, 1.8 T,

1.9 TDI,1.9 TDI SYNCRO/4MOTION

1996-2000

PASSAT B5 VARIANT (3B5) - 1.6, 1.8, 1.8 SYNCRO/4MOTION,

1.8 T, 1.9 TDI,1.9 TDI SYNCRO/4MOTION

1997-2000

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.