Наконечник катушки зажигания FIAT 46777288 55246099

Przygotowaliśmy dla ciebie bardzo ekonomiczne rozwiązanie dla wszystkich cewek zapłonowych z wymiennymi końcówkami.

Jakość cewek zapłonowych pogarsza się z powodu wysokiej temperatury, zanieczyszczenia lub uszkodzeń fizycznych. Ale bardzo często nie ma potrzeby wymiany całej cewki zapłonowej i wystarczy, jeśli tylko uszkodzony koniec zostanie wymieniony. W ten sposób właściciel samochodu może znacznie zaoszczędzić na kosztach i jednocześnie chronić środowisko.

Opis: końcówka cewki

Pasuje do cewki: CL310

Długość: 1

Średnica zewnętrzna: 26,5 mm

Średnica wewnętrzna: 22 mm

Napięcie przebicia: >30 kV

Materiał: Silikon

Zakres temperatury: -40… + 160°C

Wielkość paczki: 52x34x170 mm

Waga opakowania (kg): 0,0195

EAN 8595141035964

Końcówka cewki CP072 pasuje do następnych aut:

ALFA ROMEO, MITO (955_):

• 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) (1,368ccm 70kw), 09/2008 - 08/2013, 199 A6.000
• 1.4 (955AXB1B) (1,368ccm 58kw), 08/2008 - 08/2013, 955 A1.000

FIAT, 500 (312_):

• 0.9 (312AXH1A) (964ccm 48kw), 09/2012 - STILL, 312 A4.000
• 0.9 (312AXP1A) (964ccm 44kw), 12/2013 - STILL, 312 A4.000, 312 A6.000
• 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) (1,368ccm 74kw), 10/2007 - STILL, 169 A3.000

FIAT, 500 C (312_):

• 0.9 (312AXH1A) (964ccm 48kw), 09/2012 - STILL, 312 A4.000
• 1.4 (301J410) (1,368ccm 75kw), 09/2011 - STILL, 169 A3.000, EAB
• 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) (1,368ccm 74kw), 09/2009 - STILL, 169 A3.000

FIAT, 500L (351_, 352_):

• 1.4 (199LYB1B) (1,368ccm 70kw), 09/2012 - STILL, 843 A1.000

FIAT, BRAVO II (198_):

• 1.4 (198AXA1B) (1,368ccm 66kw), 04/2007 - 12/2014, 192 B2.000
• 1.4 LPG (198AXA1B) (1,368ccm 66kw), 12/2008 - 12/2014, 192 B2.000

FIAT, DOBLO autobus (263_):

• 1.4 (263AXA1A) (1,368ccm 70kw), 02/2010 - STILL, 843 A1.000

FIAT, DOBLO Cargo (263_):

• 1.4 (1,368ccm 70kw), 02/2010 - STILL, 843 A1.000

FIAT, DOBLO valník/podvozek (263_) | PRATICO:

• 1.4 (1,368ccm 70kw), 04/2010 - STILL, 843 A1.000

FIAT, DUCATO Krabice (250_, 290_):

• 140 Natural Power (2,999ccm 100kw), 04/2009 - STILL, F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C (05.19-.)

FIAT, GRANDE PUNTO (199_):

• 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B) (1,368ccm 70kw), 10/2005 - 08/2011, 199 A6.000

FIAT, IDEA (350_):

• 1.2 16V (1,242ccm 59kw), 01/2004 - STILL, 188 A5.000
• 1.4 (1,368ccm 66kw), 12/2003 - STILL, 192 B2.000
• 1.4 16V (1,368ccm 70kw), 01/2004 - STILL, 843 A1.000

FIAT, PANDA (169_) | PANDA / PANDA CLASSIC:

• 1.4 (169AXE1B) (1,368ccm 74kw), 10/2006 - STILL, 169 A3.000

FIAT, PANDA (312_, 319_):

• 0.9 (312PXP1A) (964ccm 44kw), 12/2013 - STILL, 312 A4.000, 312 A6.000

FIAT, PANDA VAN (312_, 519_):

• 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (964ccm 48kw), 02/2012 - STILL, 312 A4.000

FIAT, PUNTO (188_):

• 1.4 (1,368ccm 70kw), 09/2003 - 03/2012, 843 A1.000

FIAT, STILO (192_):

• 1.2 16V (192_XA1B) (1,242ccm 59kw), 02/2002 - 11/2006, 188 A5.000
• 1.4 16V (1,368ccm 66kw), 03/2005 - 11/2006, 192 B2.000
• 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) (1,368ccm 70kw), 10/2003 - 12/2006, 843 A1.000

FIAT, STILO Multi Wagon (192_):

• 1.4 16V (1,368ccm 66kw), 03/2005 - 08/2008, 192 B2.000
• 1.4 16V (1,368ccm 70kw), 01/2004 - 08/2008, 843 A1.000

LANCIA, MUSA (350_):

• 1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A) (1,368ccm 70kw), 10/2004 - 09/2012, 843 A 1.000
• 1.4 (350.AXE1A) (1,368ccm 66kw), 10/2007 - 09/2012, 192 B2.000

LANCIA, YPSILON (843_):

• 1.2 (843.AXB1A) (1,242ccm 59kw), 10/2003 - 12/2011, 188 A5.000
• 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A) (1,368ccm 70kw), 10/2003 - 12/2011, 843 A 1.000

VW, TRANSPORTER V Krabice (7HA, 7HH, 7EA, 7EH):

• 3.2 4motion (3,189ccm 173kw), 11/2003 - 11/2009, BKK, CFLA

Obecnie oferujemy ponad 200 różnych typów zaślepek do wszystkich pojazdów europejskich i importowanych. Pod względem szerokości i jakości asortymentu produktów jesteśmy największym dostawcą w Europie.

Uszczelnienie odporne na ciepło zapobiega przedostawaniu się brudu i wilgoci do bloku silnika

Elastyczna silikonowa KOŃCÓWKA zapewnia niezawodność i odporność mechaniczną na ekstremalne temperatury w środowisku silnika

Sprężyna przewodząca wykonana ze stali nierdzewnej przenosi iskrę wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świecy zapłonowej

Rezystor przeciwzakłóceniowy o określonej wartości tłumi zakłócenia o wysokiej częstotliwości. Wysokiej jakości połączenie między rezystorem a sprężyną jest warunkiem prawidłowego przeniesienia iskry

Bezpośrednie układy zapłonowe są zaprojektowane tak, aby wydajniej rozprowadzać iskrę zapłonową w paliwie w komorze spalania. Układ zapłonowy dostarcza napięcie od 30 do 60 tysięcy woltów bezpośrednio do świecy zapłonowej kilka tysięcy razy na minutę. Połączenie między cewką a świecą zapłonową odbywa się przez końcówkę cewki zapłonowej.

1TESLA - czeska firma średniej wielkości produkująca części dla przemysłu motoryzacyjnego i elektronicznego. Wiemy, czego potrzebują nasi klienci. Produkujemy produkty wysokiej jakości i skutecznie zarządzamy naszymi procesami. Dostrzegamy zmiany wokół nas i reagujemy na nie. Jesteśmy wielokrotnie nagradzanym partnerem w opracowywaniu i konstruowaniu nowych produktów.

Historia Tesli wywodzi się z byłej Czechosłowacji do 1946 roku. Inspiracją dla marki TESLA był słynny serbski wynalazca, fizyk i projektant Nikola Tesla. Krajowa firma TESLA połączyła dziesiątki pojedynczych przedsiębiorstw w całej Czechosłowacji z szerokim zakresem produkcji, od drobnej inżynierii elektrycznej po produkty wojskowe. Od 1990 r.poszczególne działy krajowego przedsiębiorstwa stały się niezależne i stopniowo prywatyzowane. Tesla przeszła w prywatne ręce w 1996 roku.