ШЛАНГ СИЛОВОЙ ШЛАНГ HONDA CRV II 05-06 2.2 D

Товар

11 537  ₽
12 411  ₽
-7%
ШЛАНГ СИЛОВОЙ ШЛАНГ HONDA CRV II 05-06 2.2 D
  • 2 раза купили
  • 5  оценка
  • 994 осталось
  • 1 отзыв

Доставка

  • Почта России

    1960 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    2715 ₽

Характеристики

Артикул
14414438157
Состояние
Новый
Jakość części (zgodnie z GVO)
Z - zamiennik
Producent części
Dlaauta
Typ samochodu
4x4/SUV
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2.1 kg
Numer katalogowy części
DA-31057
Numer katalogowy oryginału
53713-SKN-G02

Описание

Przedmiot: przewód układu wspomagania kierownicy

Numer OE:

  • 53713-SKN-G02
  • 53713SKNG02

UWAGA! powyższe numery są numerami oryginalnych części których przedmiot z niniejszej oferty jest zamiennikiem. Przed zakupem należy je bezwzględnie porównać z numerem oryginalnej wymienianej części. Jeżeli różnią się chociażby jednym znakiem to ta część nie będzie pasowała lub nie będzie działała lub nie będzie działała prawidłowo. W takim wypadku nie należy jej kupować

Samochód:

Honda CR-V II (RD_), rok produkcji: 2005-2006

  • 2.2 CTDi (RD9) (N22A2) 2204ccm 140KM/103kW 2005/02-2006/09

Producent: zamiennik

Stan techniczny: przedmiot jest fabrycznie NOWY, nieużywany, nieuszkodzony i niezniszczony

Uwaga!

WĄŻ PRZEWÓD WSPOMAGANIA HONDA CRV II 05-06 2,2 D
WĄŻ PRZEWÓD WSPOMAGANIA HONDA CRV II 05-06 2,2 D Numer katalogowy części DA-31057

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

1 отзыв

1 grudnia 2023

Wyglada że przewod wykonany solidnie. Jakość odlewu kształtki wejścia do pompy wizualnie nieznacznie odbiega od oryginału. wygląda bardziej na spiek nie odlew. Za mały kat wygięcia przewodu od strony przekładni. W tym celu konieczna korekta wygięcia przewodu pomiędzy dwoma uchwytami na przekładni. Odcinek gumowy pomiędzy zakuciami dłuższy od oryginału o jakieś 5 cm. Wynikiem tego jest wyższy luk gumowego odcinka w komorze silnika.

po 1, 5k od montażu brak wad w działaniu

do tej pory brak
Russian English Polish