СВЕТОДИОДНАЯ ВЕЛОСИПЕДНАЯ ЛАМПА FENIX BC26R 1600лм 169м + БЕСПЛАТНЫЙ ВЕЛОСИПЕД BC05R V2.0

Zestaw dwóch latarek rowerowych

Bezpieczeństwo na drodze dla każdego rowerzysty jest się priorytetem, dlatego odpowiednie oświetlenie rowerowe jest kluczem do odpowiedniej widoczności jazdy po zmierzchu. Zestaw oświetlenia rowerowego Fenix, składający się z mocnej lampki przedniej Fenix BC26 oraz wydajnego tylnego światła Fenix BC05R V2.0, zaprojektowano z myślą o Twojej widoczności i bezpieczeństwie na trasie.

Fenix BC26R to latarka rowerowa o szerokim strumieniu 1600 lumenów, wyposażona w pojemny akumulator ARB-L21 5000 mAh, port szybkiego ładowania USB-C, pojedynczy przycisk ułatwiający sterowanie

podczas jazdy oraz mechanizm szybkiego wypięcia z kierownicy. Fenix BC26R to niezawodne oświetlenie, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i górskich bezdrożach.

Latarka ma lekką konstrukcję wykonaną z anodowanego aluminium, co pozwala na właściwe odprowadzanie ciepła oraz gwarantuje jej odporność na całkowite zanurzenie w wodzie (do 2 m), upadek z wysokości 1,5 m oraz przenikania kurzu i drobnych ciał stałych.

Wysoka klasa ochrony IP68 sprawia, że latarka idealnie sprawdzi podczas trudnych warunków pogodowych niezależnie od tego, czy jest używana w mieście, w lesie czy podczas jazdy po górach.

Dzięki niewielkim rozmiarom, niskiej masie (155 g z akumulatorem) oraz funkcji szybkiego wypięcia z kierownicy, Fenix BC26R może być również używana także jako standardowa latarka ręczna. Jeśli zaopatrzymy się w adapter ALD-08, latarkę można zamontować na kasku rowerowym, co dodatkowo pozwala na wykorzystywanie latarki w formie czołówki podczas czynności wymagających wolnych rąk. Uchwyt rowerowy ma funkcję szybkiego odłączenia latarki z kierownicy. W tym celu należy jedynie nacisnąć dźwignię blokującą i wysunąć lampkę z obejmy. W komplecie znajdują się silikonowe adaptery, które pozwalają na dokładne dopasowanie uchwytu do średnicy kierownicy w zakresie od 28 do 35 mm. Dzięki nim możemy także regulować i blokować nachylenie latarki w zakresie 15°.

W latarce Fenix BC26R zastosowano diodę Luminus emitująca maksymalny strumień światła aż 1600 lumenów. Wytwarzane światło ma neutralną barwę, nie męczy oczu, zapewnia wierne oddawanie kolorów oraz zdolność rozpoznawania większej ilości szczegółów w warunkach widzenia nocnego. Maksymalny zasięg odbitego światła w trybie turbo wynosi 169 m, co zarówno w warunkach miejskich, jak i bezdrożach zapewnia doskonałą widoczność oraz możliwość wczesnego reagowania na sytuację na drodze. Latarką ma podwyższoną kopułę klosza oraz boczne otwory, które pozwalają na emisję światła na boki, ostrzegając pojazdy nadjeżdżające z lewej i prawej strony oraz jadące za rowerzystą.

Fenix BC26R ma strumień światła o szerokości 100°, który zapewnia komfortowe pole widzenia, szczególnie podczas pokonywania zakrętów lub jazdy po trudnym terenie.

Zasilanie Źródłem prądu jest akumulator ARB-L21-5000 o pojemności 5000 mAh, który po naładowaniu zapewnia prawie 10 godzin pracy w trybie 600 lumenów, lub do 210 minut w trybie turbo 1600 lumenów (czas sumaryczny). Ładowanie akumulatora odbywa się poprzez wbudowany port USB-C, dlatego nie musimy martwić się zakupem dodatkowej ładowarki. Wysoki prąd ładowania 2 A pozwala na całkowite naładowania akumulatora w zaledwie 4 godziny. Warto podkreślić, że w trakcie ładowania możemy korzystać z latarki (wyłącznie tryb niski i średni), choć wpłynie to oczywiście na wydłużony czas ładowania akumulatora. Poziom naładowania akumulatora możemy kontrolować dzięki wskaźnikowi LED w przycisku, który w prosty i czytelny sposób informuje nas o stanie energii.

Status wskaźnika poziomu akumulatora:

• czerwona migająca dioda: poziom krytyczny 1-25%
• czerwona dioda: niski poziom 25-50%
• zielona migająca dioda: średni poziom 50-85%
• zielona dioda: wysoki poziom 85-100%

Fenix BC26R oferuje 4 tryby światła ciągłego: niski→średni→wysoki→turbo oraz światło błyskowe.

Do włączania/ wyłączania oraz zmiany jasności służy jeden metalowy przycisk, który aktywuje także wskaźnik poziomu akumulatora. Prosta i intuicyjna obsługa to niewątpliwa zaleta latarki rowerowej, zwłaszcza w miejskich aglomeracjach o dużym nasileniu ruchu.

Latarka zapamiętuje ostatni używany poziom jasności. Po ponownym włączeniu latarka automatycznie aktywuje się w tym trybie (funkcja pamięci). Ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora uruchamiane jest automatycznie po spadku zdefiniowanego poziomu napięcia (pulsująca dioda wskaźnika poziomu akumulatora).

Latarka posiada także zabezpieczenie przed przegrzaniem w trybie turbo. W celu obniżenia temperatury, sterownik zmniejsza jasność o kilka lumenów, co pozwala na ponowne włączenie trybu turbo.

Fenix ​​BC05R V2.0 to czerwone światło led przeznaczone dla wszystkich użytkowników rowerów i miłośników outdooru, które po modernizacji ma większą jasność, dłuższy czas działania oraz szerszy kąt widzenia.

Zmiany w modelu Fenix ​​BC05R V2.0:

• o 50% większa jasność - 15 lumenów
• o 67% dłuższy czasy pracy - 120 godzin
• o 50% szerszy kąt widzenia: 180°
• o 167% większy akumulator - 400 mAh

Fenix ​​BC05R V2.0 to tylna lampa rowerowa, dzięki której będziesz doskonale widocznych dla innych uczestników ruchu. Ta wszechstronna lampka może być także wykorzystywana jako światło ostrzegawcze do aktywności outdoorowej uprawianej po zmroku.

Model Fenix ​​BC05R V2.0 skutecznie implementuje najważniejsze zalety swojego poprzednika (lekkość i kompaktowe rozmiary), dzięki którym latarka rowerowa Fenix podbiła serca miłośników dwóch kółek. Lampka ma klasę ochrony IP66 dlatego BC05R V2.0 może być używana nawet podczas ulewnego deszczu, opadów śniegu i dużej wilgotności. Korpus jest odporny na upadek z wysokości 1,5 m, dlatego lampka może być używana także na rowerach górskich.

Fenix ​​BC05R V2.0 zasilana jest akumulatorem litowo-polimerowym o pojemności 400 mAh, który zapewnia do 120 godzin ciągłej pracy w niskim trybie błyskowym. Jeżdżąc na rowerze 2 godziny dziennie, akumulator wystarczy nam nawet na 60 dni użytkowania. Wbudowany akumulator można naładować w zaledwie 90 minut, za sprawą portu USB-C o prądzie ładowania 1A. Produktywne zarządzanie zapasem energii ułatwia diodowy wskaźnik z funkcją powiadomienia o niskim poziomie akumulatora. Aby sprawdzić stan akumulatora, wystarczy pojedynczo kliknąć we włącznik.

Statusy wskaźnika akumulatora:

• stałe światło zielone- akumulator naładowany (100-85%)
• migające światło zielone średni poziom akumulatora (85-50%)
• stałe światło czerwone- niski poziom akumulatora (50-25%)
• migające światło czerwone- krytyczny poziom akumulator (25-1%)

Lampka emituje czerwone światło o maksymalnym strumieniu 15 lumenów, widoczne z odległości ponad 200 m. Taki parametr światła zapewnia nasze bezpieczeństwo zarówno w miejskim ruchu drogowym, jak i poza aglomeracjami, gdzie zachowanie widoczności jest szczególnie ważne.Światło obsługiwane jest za pomocą jednego powiększonego przycisku, który odpowiada za włączenie/ wyłączenie, sprawdzenie poziomu akumulatora oraz zmianę trybów światła. Użytkownik ma do dyspozycji 6 wariantów światła, podzielonych na 2 grupy jasności:

1. szybki tryb błyskowy 15 lumenów
2. wolny tryb błyskowy 15 lumenów
3. tryb światła stałego 15 lumenów
4. szybki tryb błyskowy 5 lumenów
5. wolny tryb błyskowy 5 lumenów
6. tryb światła stałego 5 lumenów

Wypukły profil soczewki sprawia, że emitowane światło ma szeroki kąt widzenia 180°, dzięki czemu efektywniej ostrzega innych uczestników ruchu nie tylko za rowerem, ale także po jego prawej i lewej stronie.

Lampka ma prosty i solidny system mocowania w postaci silikonowej obejmy. Jej rozmiar można łatwo dopasować do większości sztyc rowerowych (20-35 mm).

W zestawie znajduje się także dodatkowy klips, który pozwala na mocowanie lampki do pasa lub plecaka i wykorzystanie jej jako światło ostrzegawczo-awaryjne w różnych formach aktywności outdoorowej.

Taka funkcjonalność sprawia, że Fenix ​​BC05R V2.0 sprawdzi się także jako lampka do joggingu, biwakowania i trekkingu.

Zestaw zawiera:

• Latarka B26R,
• latarka BC05R,
• akumulator Fenix ARB-L21-5000 21700 5000 mAh,
• montaż na kierownicę z gumowymi wkładkami,
• zapasowy o-ring ×1 (zapasowa uszczelka),
• obie latarki zapakowane w oryginalne opakowanie.