Защита аккумулятора Victron Energy 12/24В 220А

✅ BatteryProtect 12/24V-220A

Ochronnik akumulatorów BatteryProtect odłącza akumulator od mniej ważnych odbiorników przed jego całkowitym

rozładowaniem (co mogłoby spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim moc akumulatora spadnie poniżej

poziomu umożliwiającego rozruch silnika.

✅ Najważniejsze funkcje:

• Automatyczna zmiana zakresu 12/24 V - Ochronnik BatteryProtect automatycznie wykrywa napięcie systemu.
• Łatwiejsze programowanie - Można ustawić załączanie/wyłączanie ochronnika BatteryProtect przy kilku różnych napięciach.
• Wybrane ustawienie jest prezentowane na wyświetlaczu z siedmioma segmentami.
• Specjalne ustawienie do akumulatorów litowo-jonowych - W tym trybie można sterować ochronnikiem BatteryProtect za pomocą układu VE.Bus BMS (nie dołączone do zestawu)
• Superniski pobór prądu - ma to duże znaczenie w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, szczególnie po wyłączeniu wskutek niskiego napięcia.
• Ochrona przed przepięciami - aby zapobiec uszkodzeniu wrażliwych odbiorników wskutek przepięcia, odbiornik jest odłączany, gdy tylko napięcie prądu stałego przekroczy odpowiednio 16 V lub 32 V.
• Odporność na zapłon - całkowita rezygnacja z przekaźników i zastosowanie przełączników MOSFET pozwoliło całkowicie wyeliminować iskrzenie i przy okazji uodporniło urządzenie na przeciążenia (brak elementów mechanicznych)
• Opóźnienie wyjścia alarmu - Wyjście alarmu jest uaktywniane, jeśli napięcie akumulatora spadnie na ponad 12 sekund poniżej wstępnie ustawionego poziomu rozłączania. Dzięki temu w przypadku zastosowania BaterryProtect w pojeździe uruchamianie silnika nie spowoduje włączenia alarmu. Wyjście alarmu to odporne jest na zwarcia otwarty kolektor do szyny ujemnej o maksymalnym natężeniu prądu do 50 mA. Wyjście alarmu zazwyczaj służy do włączania brzęczyka, diody LED lub przekaźnika.
• Opóźnione odłączanie odbiornika i opóźnione ponowne podłączanie - Odbiornik zostanie odłączony po 90 sekundach od włączenia alarmu. Jeśli w tym czasie napięcie w akumulatorze ponownie wzrośnie do wartości progu włączenia (np. po uruchomieniu silnika), odbiornik nie zostanie odłączony. Odbiornik zostanie ponownie podłączony po 30 sekundach od momentu, kiedy napięcie akumulatora wzrośnie powyżej wstępnie zadanego napięcia ponownego podłączania.

✅ Parametry techniczne:

✅ Przykładowy schemat podłączenia urządzenia BatteryProtect: