Комплект поворотных колес с тормозом 200 мм 400 кг BPAB 2003 г.

Koło obrotowe zestaw jezdny hamulec 200mm 400kg BPAB 2003

Aukcja dotyczy 1 sztuki

✅ Koło 200mm

✅ Udźwig do 400kg (przy montażu 4 szt udźwig 1200kg)

✅ Bieźnik gumowy *

✅ Nie hałasuje podczas toczenia

✅ Łożysko podwójne kulkowe **

✅ Hamulec języczkowy (blaszka)

✅ Mocowanie na płytkę

✅ Twardość bieżnika 92°  Shore A

✅ Temperatura pracy od -20°C/+80°C

✅ Zastosowanie :

• wszelkiego typu wózki transportowe, magazynowe
• wózki cateringowe, hotelowe
• kosze towarowe, ekspozytory reklamowe
• szafy, fotele, regały, stołu

SPECYFIKACJA:

Oprócz warunków gruntowych nośność jest jednym z najważniejszych kryteriów wyboru kół. Aby określić wymaganą nośność, muszą być znane następujące zmienne :

• własna waga sprzętu
• maksymalna waga ładunku lub nośność
• liczba kół, które zostana zastosowane

Koło musi zawsze stykać się z podłożem. W praktyce ma to miejsce rzadko z powodu progów czy nierówności w podłożu. W rezultacie całkowire obciążenie często kończy się na trzech kołach, a obciążenie na koło wzrasta. Dlatego całkowite obciążenie musi być podzielone przez trzy koła zamiast cztery, aby osiągnąć bezpieczną nośność.

Przy ustaleniu bezpiecznego udźwigu całkowitego dla urządzenia jeżdżącego na 4 kołach bierzemy pod uwagę wagę urządzenia plus jego maksymalne załadowanie. Sumę dzielimy przez 3 i tak uzyskujemy bezpieczny udźwig, który powinniśmy przyjąć na 1 koło.

W pozostałych przypadkach udźwigi rozkładają się następująco :

1) 1 zestaw skrętny + 2 zestawy stałe

Układ odpowiedni dla małych ładunków. Łatwo zwrotny, ale niestabilny.

2) 4 zestawy skrętne

Łatwe manewrowanie we wszystkich kierunkach, ale trudne w obsłudze w linii prostej.

3) 2 zestawy skrętne + 2 zestawy stałe

łatwe w obsłudze w linii prostej, ale trudniejsze przy zmianie kierunku.

4) 4 stałe zestawy (2 centralne wyżej)

Łatwe w obsłudze w lini prostej, łatwe w manewrowaniu, ale niestabilne.

5) 2 zestawy stałe + 4 zestawy skrętne

Ustawienie zalecane do ciężkich udźwigów i długich pojazdów. Łatwe manewrowalne we wszystkich kierunkach, jak i dobra obsługa w linii prostej.

* Bieżnik gumowy

• łatwa obsługa na nierównym podłożu
• tłumienie dźwięku
• duży opór toczenia
• ograniczony udźwig
• ograniczona odpornośc na oleje, smaty, środki czystości

** Łożysko podwujne kulkowe

Składa się z dwóch precyzyjnych łożysk kulkowych, między którymi znajduje się stalowy piersień wewnętrzy stabilizujący. Uszczelnienie łożysk RS gwarantuje odporność na wpływ otoczenia. Zapewniają bardzo dobre właściwości toczne przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu koła i większych prędkościach oraz niwelują chwiejność i poprawiają stabilność koła. Gwarantują niskie opory toczenia jak i chichą, bezawaryjną pracę.