Łańcuchy śniegowe Pewag Ice Star 77 225/65r16, 225/60r17

Łańcuchy śniegowe do samochodów osobowych. Ekonomiczny model austriackich łańcuchów śniegowych Pewag.

Spełniają wymagania austriackiej normy ÖNORM V 5117, certyfikowane przez niemiecki TÜV. 

Siatka jezdna - gęsty, ukośny ślad rombowy ogniwa - 9mm wykonane z kwadratowego drutu.

Przeznaczone do opon w rozmiarze :

235/70-14, 265/60-14

245/60-15, 255/60-15, 265/50-15, 275/50-15, 

225/65-16, 235/60-16, 245/55-16, 255/50-16

225/60-17, 235/55-17, 245/50-17, 275/40-17, 

225/55-18, 235/50-18, 245/45-18, 255/40-18, 275/35-18, 

235/45-19

• Homologacje/certyfikaty/zgodność z normami: Ö-Norm 5117 oraz TÜV.
• Dla ochrony powierzchni felg aluminiowych można zamontować nylonowe odbojniki.
• 9 mm prześwitu między oponą a elementami zawieszenia.
• Ręczny układ napinania: jedno zatrzymanie auta dla założenia łańcucha i drugie dla jego napięcia

Na cenę łańcuchów przede wszystkim ma wpływ stop stali (rodzaj mieszanki , utwardzenie itp), z którego są wykonane, gęstość siatki, a także dodatkowe systemy ułatwiające montaż i demontaż oraz systemy napinające.

Uwaga !

Przed dokonaniem zakupu łańcuchów upewnij się, że instrukcja samochodu nie zabrania montażu tradycyjnych łańcuchów na kole Twojego samochodu.Za źle dobrane łańcuchy firma Mobilbox nie odpowiada.

Uwagi i porady: Zakładanie łańcuchów warto przetrenować przed sezonem lub zaplanowanym wyjazdem, np. w ciepłym pomieszczeniu - garaż. Dzięki próbnym montażom unikniemy późniejszych problemów w trudnych warunkach pogodowych i drogowych.

Montaż łańcuchów najlepiej przeprowadzać na równym terenie w miejscach bezpiecznych, nie utrudniających poruszania się po drodze innym użytkownikom. W przypadku wjazdu w zaspę śnieżną nie należy montować łańcuchów ze względu na brak możliwości ich prawidłowego montażu.Łańcuchy należy montować na kołach osi napędowej.

W przypadku pojazdów, w których oś tylna jest osią napędową, zaleca się także nałożenie łańcuchów na oś kierowaną, celem poprawy manewrowania pojazdem podczas pokonywania zjazdów.

W przypadku samochodów z napędem na 4 koła sprawdź w instrukcji samochodu, czy wymagane jest stosowanie łańcuchów na obu osiach.

W przypadku łańcuchów nie posiadających samonapinaczy, po przejechaniu kilkunastu metrów, należy sprawdzić ich ułożenie oraz naciąg. Łańcuchy bez samonaciągu wymagają dociagania (im częściej tym bezpieczniej). Łańcuchy niedokładnie dociągnięte mogą w czasie jazdy uderzać np. o amortyzator, co jest najczęstszą przyczyną zerwania łańcucha.

Kierując pojazdem posiadającym łańcuchy na oponach, należy manewr ruszania i zatrzymywania pojazdu wykonywać powoli, bez gwałtownego przyspieszania.

Nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h.

Przy dłuższych podróżach należy regularnie sprawdzać stan łańcuchów. W czasie jazdy z łańcuchami zamontowanymi na oponach, należy unikać najeżdżania na twarde i ostre krawędzie, jak krawężniki, kamienie.

W celu zwiększenia długotrwałości łańcuchów, w miarę możliwości należy: odwrócić je na drugą stronę przy ich ponownym zakładaniu, unikać jazdy po "czarnej" drodze, czyścić po użyciu, a przed ich schowaniem wysuszyć.