ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ SBS 105HF DERBI ATLANTIS DRD GP GPR HUNTER SENDA SM SPORT

Seria klocków: STREET

• Niskie zużycie tarczy zapewniające długie przebiegi
• Idealne wyczucie hamulca poprawiające komfort jazdy
• Całkowicie bezazbestowe i nietoksyczne dla otoczenia
• Zalecane do codziennego użytku

*Komplet na jedną tarczę (2 szt.)* (105HF)

Klocki pasują do:

• BETA 200 ALP 200 00-07 PRZÓD TYŁ
• BETA 240 ALP 240 89-91 PRZÓD
• BETA 240 ST 240 92- PRZÓD
• BETA ALP 50 50 89-93 PRZÓD
• BETA ALP 50 50 94- PRZÓD
• BETA AR-T 50 03-04 TYŁ
• BETA EIKON 50 99- PRZÓD TYŁ
• BETA KR 50 50 89- PRZÓD
• BETA MX 50 ENDURO 50 92- PRZÓD TYŁ
• BETA REV 3 80 00-07 PRZÓD TYŁ
• BETA RK6 50 50 94-98 TYŁ
• BETA RK6T 50 50 99-01 PRZÓD TYŁ
• BETA RK6T 50 SUPERMOTARD 50 99-01 PRZÓD TYŁ
• BETA RR-T 50 02-04 PRZÓD TYŁ
• BETA RR-T 50 05- PRZÓD TYŁ
• BETA RR-T 50 99-01 TYŁ
• BETA SR 34 50 89- PRZÓD
• BETA ST 50 50 94- PRZÓD
• BETA SYNT 125 125 94- PRZÓD
• BETA SYNT 260 260 92-93 PRZÓD
• BETA SYNT 260 260 94- PRZÓD
• BETA TECHNO 250 250 94- PRZÓD
• BETA TR 34 50 CAMPEONATO 50 89- PRZÓD
• BETA TR 34 R 125 CAMPEONATO 125 89-90 PRZÓD
• BETA TR 34 R 260 CAMPEONATO 260 88-88 PRZÓD
• BETA TR 34 R 260 SUPER TRIAL 260 89-92 PRZÓD TYŁ
• BETA TR 35 125 125 91- PRZÓD
• BETA TR 35 240 REVERSE 240 89-91 PRZÓD
• BETA TR 35 260 REVERSE 260 89-92 PRZÓD
• BETA TR 35 50 c.c. 50 89- PRZÓD
• BETA ZERO 260 89-92 PRZÓD
• BETA ZERO 260 98- PRZÓD TYŁ
• BETA ZERO 125 125 92- PRZÓD
• BETA ZERO 50 50 94- PRZÓD
• BETA ZERO 93 GARA 260 93-97 PRZÓD
• DERBI ATLANTIS 50 99- PRZÓD
• DERBI ATLANTIS 100 100 01- PRZÓD
• DERBI ATLANTIS 100 4T 100 01- PRZÓD
• DERBI AVENTURA 50 96- PRZÓD
• DERBI BLACK DEVIL 50 04- TYŁ
• DERBI COPPA FDT 50 85- PRZÓD
• DERBI COPPA FDX 50 87- PRZÓD
• DERBI DRD 50 PRO R 50 06- TYŁ
• DERBI DRD 50 R RACING 50 06- TYŁ
• DERBI DRD 50 R RACING PRO 50 06- TYŁ
• DERBI DRD 50 SM EDITION / RACING 50 06- TYŁ
• DERBI DS 50 WORLD CHAMPION 50 88- PRZÓD
• DERBI FD YUMBO 50 85- PRZÓD
• DERBI FENIX 50 93- PRZÓD
• DERBI FURAX 50 50 96- PRZÓD
• DERBI GP 1 50 01-04 PRZÓD TYŁ
• DERBI GP 1 50 05- TYŁ
• DERBI GP 1 OPEN 50 06- TYŁ
• DERBI GPR 125 NUDE 125 04- TYŁ
• DERBI GPR 125 R 125 04-08 TYŁ
• DERBI GPR 50 NUDE 50 04- TYŁ
• DERBI GPR 50 R 50 04-09 TYŁ
• DERBI GPR 50 R 50 97-03 TYŁ
• DERBI GPR 80 R CUP 80 04- TYŁ
• DERBI GPX 1 50 06- TYŁ
• DERBI HUNTER 50 50 96- PRZÓD
• DERBI PADDOCK 50 50 96- PRZÓD
• DERBI PREDATOR 50 98-98 PRZÓD TYŁ
• DERBI PREDATOR O.2 50 99- PRZÓD
• DERBI PROGRESS 50 50 97- PRZÓD
• DERBI RECORD 50 50 98- PRZÓD
• DERBI SABANA 50 50 90- PRZÓD TYŁ
• DERBI SENDA 50 93-95 PRZÓD
• DERBI SENDA 50 97- PRZÓD TYŁ
• DERBI SENDA DRD 125 R RACING 125 06- TYŁ
• DERBI SENDA R 4T 125 04- TYŁ
• DERBI SENDA R DRD 50 02-04 TYŁ
• DERBI SENDA SM 4T 125 04- TYŁ
• DERBI SENDA SM DRD 50 02-04 PRZÓD TYŁ
• DERBI SENDA SM DRD 50 EVO 50 09- TYŁ
• DERBI SENDA SM DRD LIMITED 50 05- PRZÓD TYŁ
• DERBI SENDA X-TREM R 50 03- PRZÓD TYŁ
• DERBI SPORT COPPA 75 75 85- PRZÓD
• DERBI SUPERMOTARD 50 98- PRZÓD TYŁ
• DERBI TODOS/ALL MODELS 50 85- PRZÓD
• DERBI VAMOS 50 94-94 PRZÓD
• DERBI VAMOS R 50 96- PRZÓD
• DERBI VARIANT SPORT R 50 94- PRZÓD
• DERBI WAVE 50 00- PRZÓD
• DERBI X RACE 50 50 06- PRZÓD TYŁ
• DERBI YUMBO RD-2, FDS 75 87- PRZÓD
• GAS GAS 125 PAMPERA 125 96-98 PRZÓD TYŁ
• GAS GAS 125 PAMPERA 4T 125 99-02 PRZÓD TYŁ
• GAS GAS 200 PAMPERA 200 99- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS 250 PAMPERA 250 96-02 PRZÓD TYŁ
• GAS GAS 320 PAMPERA 320 99- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS CONTAC JT 250 250 94- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS CONTAC T25 250 93-93 PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JT 12 125 125 95- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JT 16 150 150 95- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JT 160 160 95- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JT 25 250 91- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JT 32 320 91- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JT 350 350 95- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JTR 140 CONTACT 140 96- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JTR 250 CONTACT 250 96- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JTR 270 CONTACT 270 96-97 PRZÓD TYŁ
• GAS GAS JTR 370 CONTACT 370 96- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS TRIAL 327 327 89- PRZÓD TYŁ
• GAS GAS TXT 270 270 98-98 PRZÓD TYŁ
• GAS GAS 4 Wheels J 50 50 06- TYŁ
• KTM 60 SX 60 99- PRZÓD
• KTM 65 SX 65 00-01 PRZÓD
• KTM EXC 50 50 99- TYŁ
• MALAGUTI DRAKON NKD 50 05- TYŁ
• MALAGUTI XSM 50 05- TYŁ
• MALAGUTI XTM 50 04- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT ELISTAR AVANTAGE 2 50 05- PRZÓD
• PEUGEOT ELISTAR TSDI 50 02- PRZÓD
• PEUGEOT ELYSEO 50 98- PRZÓD
• PEUGEOT ELYSEO 100 100 98- PRZÓD
• PEUGEOT ELYSEO 125 125 01- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT ELYSEO 125 125 98-00 PRZÓD
• PEUGEOT FOX 50 95- PRZÓD
• PEUGEOT JET C TECH 50 11- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT JET DARKSIDE 50 11- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT JET FORCE 50 03- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT JET H2i 50 11- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT JET ICEBLADE 50 11- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT LOOXOR 50 01- PRZÓD
• PEUGEOT LOOXOR 100 01- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT LOOXOR 125 01-04 PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT LOOXOR 150 02- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT LUDIX 125 125 04- PRZÓD
• PEUGEOT LUDIX 50 ELEGANCE/SNAKE/TREND 50 04- PRZÓD
• PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 100 97- TYŁ
• PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 100 97- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT SPEEDFIGHT LC 50 97- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT SQUAB 50 95- PRZÓD
• PEUGEOT SV EXECUTIVE 50 95- PRZÓD
• PEUGEOT TREKKER ROAD 50 97- PRZÓD
• PEUGEOT TREKKER ROAD 100 98- PRZÓD
• PEUGEOT VIVACITY 50 99- PRZÓD
• PEUGEOT VIVACITY 100 99- PRZÓD
• PEUGEOT XP 6 ENDURO 50 05- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT XP 6 SM 50 05- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT XP 6 TOP ROAD 50 06- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT XPS CT 125 125 06- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT XPS ENDURO 50 05- PRZÓD TYŁ
• PEUGEOT XPS SM 50 05- TYŁ
• PEUGEOT XPS STREET 50 05- TYŁ
• PEUGEOT XR 6 50 05- TYŁ
• PEUGEOT XR 7 50 08-09 TYŁ
• PEUGEOT ZENITH LM 50 95- PRZÓD
• PIAGGIO DIESIS 50 03- PRZÓD
• RIEJU DRAC AIR, DL 50 94- PRZÓD
• RIEJU MR 80 80 87- PRZÓD
• RIEJU MR 80 CROSS 80 87- PRZÓD
• RIEJU MR 80 ENDURO 80 87- PRZÓD
• RIEJU MRX 50 50 03-07 TYŁ
• RIEJU MRX 50 PRO 50 08- TYŁ
• RIEJU MXR 125 4T 125 03- TYŁ
• RIEJU RR 50 CASTROL 50 99- TYŁ
• RIEJU RR 50 GV 50 96-98 PRZÓD TYŁ
• RIEJU RR DL 50 94-95 PRZÓD
• RIEJU RR SPIKE 50 99- PRZÓD TYŁ
• RIEJU RS-1 AGUA 50 94-95 PRZÓD
• RIEJU RS-1 EVOLUTION 50 98-02 PRZÓD TYŁ
• RIEJU RSI 50 50 89- PRZÓD TYŁ
• RIEJU RST 80 80 90- TYŁ
• RIEJU RV 50 50 87- PRZÓD
• RIEJU SMX 50 02- PRZÓD TYŁ
• RIEJU SMX 125 125 08- TYŁ
• RIEJU SMX 125 4T 125 03-07 TYŁ
• RIEJU SPIKE X 50 50 06- PRZÓD TYŁ
• RIEJU STRADA 75 K6 AGUA 75 87- PRZÓD
• RIEJU STRADA 75 P6 AGUA 75 87- PRZÓD
• RIEJU SUPER MARATHON 50 FD 4V 50 85- PRZÓD
• RIEJU TANGO 125 125 06-10 TYŁ
• RIEJU TANGO 125 125 11- TYŁ
• RIEJU TANGO 125 PRO 125 07- TYŁ
• RIEJU TANGO 250 250 11- TYŁ
• RIEJU TANGO 50 50 07-08 TYŁ
• RIEJU TANGO 50 50 09- TYŁ
• RIEJU TANGO 50 (SEGÚN MODELO) 50 09- TYŁ
• RIEJU TANGO OFF ROAD 250 250 09-11 TYŁ
• RIEJU TANGO ROAD 250 250 09-11 TYŁ
• RIEJU TANGO TRAIL 250 250 09-11 TYŁ
• RIEJU TANGOO 50 50 08- TYŁ
• RIEJU WINDY 50 94- PRZÓD
• SHERCO sty.25 125 99-01 TYŁ
• SHERCO 2.0 200 99-05 PRZÓD TYŁ
• SHERCO 02.maj 250 99-01 PRZÓD TYŁ
• SHERCO 02.wrz 290 99-00 PRZÓD TYŁ
• SHERCO 50 IPONE LIMITED 50 05- TYŁ
• SHERCO CITYCORP 125 125 03- TYŁ
• SHERCO CITYCORP 125 SM 125 03- TYŁ
• SUZUKI CONDOR ( E ) 50 89- PRZÓD
• SUZUKI DR 50 LC 50 94- PRZÓD
• SUZUKI DR BIG 50 50 85-93 PRZÓD
• SUZUKI KATANA 50 DD 50 99- TYŁ
• SUZUKI RMX 50 50 96- PRZÓD TYŁ
• SUZUKI SMX 50 50 00- PRZÓD TYŁ
• SUZUKI ZILLION 50 50 99- PRZÓD
• YAMAHA DT 50 LCD 50 04-04 TYŁ
• YAMAHA DT 50 R 50 05- PRZÓD
• YAMAHA DT 50 SUPERMOTARD 50 05- TYŁ
• YAMAHA TY 250 , Z, M 250 93- PRZÓD TYŁ
• YAMAHA TZR 50 RR 50 03- TYŁ

Dlaczego klocki SBS to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać?

Bez wytrzymałych, wyprodukowanych z najwyższej jakości materiałów klocków hamulcowych nawet najbardziej dopracowany motocykl świata staje się jednym z największych zagrożeń, jakie można spotkać na drodze. Produkowane przez istniejącą od 1964 roku duńską firmę SBS (Scandinavian Brake System) klocki to nie tylko wysoki stopień niezawodności czy wytrzymałości, ale i przystępna cena.

Klocki SBS powstają przy użyciu nowoczesnych, opracowanych przez konstruktorów firmy technologii: NRS (system mocowania materiału ściernego do płytki klocka, dzięki któremu wyeliminowane zostały drgania, a rozerwanie jest praktycznie niemożliwe), UCT (metoda produkcji okładzin ciernych, zapewniająca stałe właściwości wszystkich klocków oraz ich równomierne ścieranie) oraz DEST, czyli energetycznej obróbce powierzchni, która eliminuje powstawanie gazów w materiale ciernym.

Tajemnica sukcesu firmy tkwi zarówno w innowacyjnej nowoczesności i niezawodności jej produktów, jak i również w polityce marketingowo-rozwojowej, która zakłada otwartość na opinie oraz uwagi klientów, jak i współpracę z wieloma wybitnymi postaciami ze świata motoryzacji.