ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ SBS SUZUKI DL V-STROM GSF BANDIT GSR GSX-S GSX-R SV

Seria klocków: STREET

• Niskie zużycie tarczy zapewniające długie przebiegi
• Idealne wyczucie hamulca poprawiające komfort jazdy
• Całkowicie bezazbestowe i nietoksyczne dla otoczenia
• Zalecane do codziennego użytku

*Komplet na tylną tarczę (2 szt.)* (657HF)

Klocki pasują do:

• SUZUKI B-King 1300 2007
• SUZUKI DL V-Strom 250 2017 - 2023
• SUZUKI DL V-Strom 650 2004 - 2023
• SUZUKI DL V-Strom 1000 2002 - 2013
• SUZUKI DL V-Strom XT 650 2015 - 2023
• SUZUKI GSF A Bandit 1250 2007 - 2018
• SUZUKI GSF Bandit 650 2007 - 2011
• SUZUKI GSF Bandit 1200 2006
• SUZUKI GSF Bandit 1250 2006 - 2018
• SUZUKI GSF Bandit / S Bandit ABS 650 2006
• SUZUKI GSF Bandit ABS 650 2007 - 2012
• SUZUKI GSF F Bandit 1250 2012 - 2018
• SUZUKI GSF S Bandit 650 2007 - 2011
• SUZUKI GSF S Bandit 1200 2006
• SUZUKI GSF S Bandit 1250 2006 - 2018
• SUZUKI GSF S Bandit ABS 650 2007 - 2013
• SUZUKI GSF SA Bandit 1250 2007 - 2018
• SUZUKI GSR 750 2011 - 2016
• SUZUKI GSX F 650 2008 - 2018
• SUZUKI GSX FA Bandit 1250 2016 - 2018
• SUZUKI GSX FA Traveller 1250 2015 - 2016
• SUZUKI GSX-R 250 2017 - 2023
• SUZUKI GSX-S 750 2015 - 2016
• SUZUKI GSX-S 750 2017 - 2020
• SUZUKI GSX-S 950 2022 - 2023
• SUZUKI GSX-S 1000 2015 - 2024
• SUZUKI GSX-S F 1000 2015 - 2023
• SUZUKI GSX-S GT 1000 2022 - 2024
• SUZUKI GSX-S Katana 1000 2019 - 2023
• SUZUKI GSX-S Z 750 2015 - 2016
• SUZUKI GW Inazuma 250 2012 - 2019
• SUZUKI SV , S 1000 2003 - 2007
• SUZUKI SV S 650 2003 - 2012
• SUZUKI SV S ABS 650 2007 - 2018

Dlaczego klocki SBS to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać?

Bez wytrzymałych, wyprodukowanych z najwyższej jakości materiałów klocków hamulcowych nawet najbardziej dopracowany motocykl świata staje się jednym z największych zagrożeń, jakie można spotkać na drodze. Produkowane przez istniejącą od 1964 roku duńską firmę SBS (Scandinavian Brake System) klocki to nie tylko wysoki stopień niezawodności czy wytrzymałości, ale i przystępna cena.

Klocki SBS powstają przy użyciu nowoczesnych, opracowanych przez konstruktorów firmy technologii: NRS (system mocowania materiału ściernego do płytki klocka, dzięki któremu wyeliminowane zostały drgania, a rozerwanie jest praktycznie niemożliwe), UCT (metoda produkcji okładzin ciernych, zapewniająca stałe właściwości wszystkich klocków oraz ich równomierne ścieranie) oraz DEST, czyli energetycznej obróbce powierzchni, która eliminuje powstawanie gazów w materiale ciernym.

Tajemnica sukcesu firmy tkwi zarówno w innowacyjnej nowoczesności i niezawodności jej produktów, jak i również w polityce marketingowo-rozwojowej, która zakłada otwartość na opinie oraz uwagi klientów, jak i współpracę z wieloma wybitnymi postaciami ze świata motoryzacji.