КЕРАМИЗЕР ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, ОСЕЙ И РЕДУКТОРОВ CB

CERMIZER DO SILNIKA ORAZ MANUALNYCH SKRZYŃ BIEGÓW I MOSTÓW

NUMER KATALOGOWY PRODUCENTA

CB

INFORMACJE O PRODUCENCIE

Firma Ceramizer Sp. z.o.o. (dawniej Vidar) została założona w 1996 r. W ciągu kilku lat zdobyliśmy zaufanie klientów sprawdzonymi w eksploatacji preparatami do regeneracji maszyn i urządzeń. W oparciu o zdobyte doświadczenia stworzyliśmy unikalne Ceramizery®, które dzięki technologii tworzenia warstwy ceramiczno-metalowej na powierzchni tarcia metalu regenerują i zabezpieczają powierzchnie tarcia w trakcie eksploatacji urządzeń.

Dodatek do manualnych skrzyń biegów i tylnych mostów oraz reduktorów CB:

Ułatwia zmianę biegów.

Wycisza pracę skrzyni biegów, tylnich mostów, przekładni, reduktorów.

Zmniejsza wibracje i hałas.

Wielokrotnie wydłuża trwałość mechanizmów, nawet do 10-ciu razy.

Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji i bez demontażu obrabianego zespołu poprzez tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej wypełniającej, pokrywającej i wyrównującej zarysowania, defekty i wyżłobienia.

Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 100 000 km przebiegu.

Efekt odbudowanej powierzchni pozostaje również po kolejnych wymianach oleju (przynajmniej na 100 000 km przebiegu samochodu).

Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.

Przyczynia się do zwiększenia niezawodności i sprawności mechanizmu tym samym zwiększa bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach eksploatacji.

Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kG/mm2).

Obniża wytwarzanie ciepła pomiędzy trącymi się metalowymi częściami.

W warunkach niedostatecznego smarowania (np. przy wycieku oleju) wytworzona warstwa umożliwia czasowo dalszą pracę urządzenia bez jego zniszczenia.

W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy (nawet ponad 500 km).

Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie.

Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości olejów).

Wymiernie zmniejsza koszty przyszłych napraw urządzeń.

Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.

Ceramizera do przekładni nie należy stosować w automatycznych skrzyniach biegów gdyż ich konstrukcja wymaga tarcia do prawidłowej pracy..